Ivanovskin kanava

Ivanovskin kanava (joskus myös - Ivanoozersky Canal ) - kanava , joka yhdisti Oka-joen yläjuoksun Upan sivujoen kautta Don - jokeen . Ensimmäinen tunnettu kokemus purjehduskelpoisen hydraulirakenteen rakentamisesta Venäjällä . Muodosti Ivanovon vesijärjestelmän.

Kanava kulki nykyaikaisen Tulan alueen läpi .

Historia

Ivanovon kanava oli Pietari I :n toinen yritys "liittyä" Volga- ja Don-jokiin. Ensimmäinen Volga-Don-kanava yhdisti Ilovlja -joen (Donin vasen sivujoki) Kamyshinka-jokeen (Volgan sivujoki). Kanavan rakentaminen aloitettiin eversti Brekelin johdolla, jonka jälkeen rakentamisen otti englantilainen insinööri John Perry .

Kanavan rakentaminen aloitettiin vuonna 1702, kun siihen tarvittavat materiaalit oli hankittu [1] . Sen piti yhdistää (Volgan altaaseen kuuluva) Shat-joki lieteestä ja turpeesta puhdistetulla alueella ja syventää Ivan-järveä (tästä kanavan nimi) Donin yläjuoksulle. 35 tuhatta talonpoikaa ympäröivistä kylistä koottiin laskemaan kanavaa, ja myöhemmin, Pohjansodan ensimmäisten voittojen jälkeen , myös vangitut ruotsalaiset osallistuivat kanavan laskemiseen .

Ensimmäiset alukset laskettiin vesille Ivanovskin kanavalla vuonna 1707. Upalle rakennettiin 14 sulkua ja Donille 70. Navigointi kesti vain korkean veden aikana, keväällä. Loppuvuoden veden puutteen vuoksi kanavaa ei käytetty pitkään aikaan, sen läpi kulki noin kolmesataa laivaa, minkä jälkeen vuonna 1720 kanavatyöt lopetettiin.

Kanavaa pidettiin 1700-luvulla ja 1800-luvun alkupuolelle asti merkittävänä vesiväylänä. Kanavan omaisuutta vartioitiin. Sen rakennusten tilaa kuvailtiin ajoittain, reittiä tutkittiin.

Koko olemassaolonsa ajan kanavaan rakennettiin 33 sulkua. Yksi Upan lukoista sijaitsi Tulan kaupungissa, Zarechensky-sillan alueella.

Kanavalla oli suuri vaikutus Ivan-Ozeron kylän kehitykseen , josta tuli messupaikka ja vuonna 1761 se sai kylän aseman.

Tähän mennessä kanava on tuhoutunut lähes kokonaan. 1900-luvun alussa joitakin kanavarakenteita oli vielä olemassa. Historiallisissa kuvauksissa mainitaan kanavan jäänteiden olemassaolo myöhemmin. Historioitsija A. I. Milovidov mainitsee vuonna 1930 julkaistussa teoksessa paikallisen väestön kanavarakenteiden jäänteiden käytön rakennusmateriaaleina.

Valtava, musta vedestä, portin palkit. Smolkajoen lähellä säilyneet palkit ja suuret tammen kannot olivat viimeisiä jälkiä vanhasta valtavasta metsästä, joka kasvoi Donin rannalla. A. I. Milovidov .

Nykyaikainen tieteellinen tutkimus

27.-30.8.2012 järjestettiin luonnontieteiden ja tekniikan historian instituutin järjestämä kattava Venäjän vesistöjä tutkiva retkikunta (KEIVP) . S. I. Vavilov RAS. Retkikunta suoritti historiallisen ja tieteellisen tutkimuksen Ivanovon vesijärjestelmän jäänteistä sekä ekologisen, hydrologisen ja hydrokemiallisen tutkimuksen Nepryadva- joesta (Don-joen oikea sivujoki, jonka lähde on Volova-järven alueella ). Työ tehtiin tohtorin apulaisjohtajan ohjauksessa. Kulikovon kentän museo-suojelualueen tieteellisen työn johtaja A. N. Naumov [2] .

Fiktiossa

Ivanovon kanavan rakentamisen teema sisältyi taiteellisesti venäläisen neuvostokirjailijan Andrei Platonovin (1899-1951) teokseen hänen tarinassaan " Epifan Gateways " (kirjoitettu vuonna 1927 Tambovissa ja julkaistu ensimmäisen kerran samannimisessä kokoelmassa) samana vuonna).

Muistiinpanot

1. ↑ 1800-luvun puolivälin julkaisuissa ilmoitettiin virheellisesti vuosi 1697, joka itse asiassa viittasi ensimmäisen Volga-Don-kanavan rakentamisen alkamiseen.
2. ↑ Integroitu tutkimusretki Venäjän vesistöihin (KEIVP) (pääsemätön linkki) . Haettu 10. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön) 

Kirjallisuus

• Milovidov A. I. Ivanovon kanava, jonka Pietari Suuri aloitti yhdistääkseen Volgan Doniin. (Historiallinen ja maantieteellinen essee) // Venäjän historian ja muinaisten esineiden Moskovan seuran lukemat , 1892, kirja. minä -30 s.
• Milovidov A.I. Tulan maakunnan nähtävyyskylät: (historiallisia esseitä). Ongelma. 1. Pietari Suuren aloittama Ivan-Ozeron kylä ja Ivanovon kanava. - Tula: Tyyppi. N. I. Sokolova, 1892. - S. 1-64.
• Narcissov P. V. Ivan-järvi (Ivanovon kanavan jäännökset) // Tulan alueella: (Opas retkille). - Tula, 1925. - S. 579-582.
• Milovidov A.I. Don-joki // Tulan alue. - 1930. - Nro 3. - S. 20-26.
• Plechko L. A. Ivanovskin kanava // Muinaiset vesiväylät. - M . : Fyysinen kulttuuri ja urheilu , 1985. - 104 s. – 30 000 kappaletta.
• De Bruin K. Matkat Muskoviin // 1700-luvun Venäjä. ulkomaalaisten silmin / Valmistettu. tekstit, intro. Taide. ja kommentoida. Yu. A. Limonova . - L .: Lenizdat , 1989. - S. 17-188. — 544 s. — ISBN 5-289-00420-3 .
• Zadkov Yu.N. Ivanovskin kanava. Historian sivuja // Tulan maakunnan muodostumisen 220-vuotisjuhlille omistettu paikallishistorian luennot: la. abstrakti dokl., Tula, 18.-19.12.1997 - Tula, 1997. - S. 29-31.
• Yurkin I. N. "Ja minä olisin tehnyt sen tästä syystä ...": (Ivanovskin kanava XVIII vuosisadan 10-20-luvun virallisessa kirjeenvaihdossa) // Kulikovon kenttä: historiallisen ja kulttuurisen perinnön kysymykset: tieteellisen ja käytännön prosessit . konf. "Kulikovo-kenttä on ainutlaatuinen kulttuuritieteilijä. ja luonnonalue. Armeijan opiskelun ja säilyttämisen ongelmat. ja Keski-Venäjän luonnonperintö" (Moskova - Tula, 25.-27. lokakuuta 1999) . - Tula: Tula Printer, 2000. - S. 195-207. — 512 s.
• Yurkin I. N. "Kylän pihalla - yksi huone ...": (Pietari Suuri Ivanovon kanavan rakentamisessa) // Oranienbaumin lukemat: la. tieteellinen artikkelit ja julkaisut - SPb., 2001. - Numero. I. - s. 53-63.
• Yurkin I. N. Epifan-lukot: kuinka he keräsivät ja hajottivat kivet // Tulan paikallishistoriallinen almanakka. - 2015. - Numero. 12. - S. 16-24.
• Yurkin I. N. Ivanovskin kanava: kulttuurimaiseman kehitys ja sen heijastukset - aineellinen ja ei-aineellinen // Uralin historiallinen tiedote. - V. 2, nro 67. - S. 78-88. DOI: 10.30759/1728-9718-2020-2(67)-78-88
• Sedugin V. I. Novomoskovsk - Historian pääpiirteet . - Tula, 2010. - S. 20-23. — 186 s.
• Ivanovon kanava // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.

Linkit

• Yurkin I. N. Ivanovskin kanavan rakentamisen aloitus
• Yurkin I. N. Epifan lukot: kuinka he keräsivät ja hajottivat kivet
• Yurkin I. N. Vuorovaikutuksen järjestäminen liitännäiskaupunkien kanssa Ivanovskin kanavan rakentamisen aikana , s. 483-488.
• Ivanovskin kanava - artikkeli Kimovskin kaupunkia käsittelevältä sivustolta (linkki ei pääse) . Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2014. (määrätön) 
• Kuinka menneisyyden rosvot auttoivat Tulan tiedemiehiä nykyisessä // Komsomolskaja Pravda . Tula. 28.8.2019.

Video:

• Luento "Petrin aikakauden suurimman Tulan rakennustyömaan historia" Osa 1 ( I. N. Yurkinin luento Tulan muinaismuistomuseossa ja -näyttelykeskuksessa Tulassa 18. helmikuuta 2016)
• Luento "Petrin aikakauden suurimman Tulan rakennustyömaan historia" Osa 2
• Luento "Petrin aikakauden suurimman Tulan rakennustyömaan historia" Osa 3
•  Ivanovon kanava // Tatjana Guseva. 2. helmikuuta 2019.
•  Luento ”Pietari Suuren tahdosta. Ivanovon kanava ja sen historia. Osa 1 // Kulikovo Field Museum-Reserve. 5. kesäkuuta 2019.
•  Arkeologisella tutkimusmatkalla Ivanovon kanavan jälkien tutkimiseen // Kulikovon kenttämuseo-suojelualue. 29. elokuuta 2019.