Kasvi "Ilmarine" | |
---|---|
| |
Tyyppi | osakeyhtiö |
Perustamisen vuosi | 1859 |
Päättyvä vuosi | vuosi 2012 |
Entiset nimet |
Revel Engineering Plant Wiganda, AS Ilmarine |
Sijainti |
Venäjän valtakunta Viro Viron SSR ,Tallinna |
Ala | mekaaninen suunnittelu |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Ilmarine" [1] ( "F. Wiegand" [2] , virolainen Ilmarine AS ) on metallintyöstö- ja koneenrakennustehdas Tallinnassa [ 3 ] [1 ] Virossa . Nimetty myyttisen seppä Ilmarisen mukaan .
Ilmarinen tehdas on peräisin vuodelta 1859 [4] [2] (muiden lähteiden mukaan vuodesta 1854), jolloin Fjodor (Friedrich) Ivanovitš Wiegand ( Friedrich Wiegand , k. 1893) avasi pienen Rakveren , joka harjoitti vodkan valmistuslaitteita. tuotantoa. Vuonna 1861 mednitskaja siirrettiin Reveliin [ 5] . Wiegand perusti sitten uuden takon, rautavalimon ja lukkosepän työpajat. Pian Wiegand osti maan ja rakensi suuren kuparikattilapajan, jossa oli takomo. Vuonna 1880 Wiegand osti maata Revalista ja 1881-1883. rakensi Nikolai Tammin suunnitteleman tehtaan [6] . Vuonna 1882 Wiegand otti käyttöön Tallinnan ensimmäisen voimalaitoksen, kaasuvalaistus korvattiin sähköllä [6] . Vuodesta 1883 lähtien tehdas on valmistanut valurautakattiloita [4] , höyrykoneita, tislaamojen laitteita [6] sekä laitteita vesimyllyille ja maatalouskoneita.
Vuonna 1889 (muiden lähteiden mukaan vuonna 1885) Wiegand avasi sivuliikkeen Moskovaan. Periaatteessa laitteita valmistettiin Venäjän valtakunnan viini- ja tislaamoihin [6] . 1900-luvun alussa yritys "F. Wiegand oli yksi Venäjän tärkeimmistä tislauslaitosten valmistajista [7] . F. Wiegandin kuoleman jälkeen vuonna 1893 hänen poikansa Leo ja Fritz Wiegand perivät hänen yrityksensä. Koko Venäjän näyttelyssä Nižni Novgorodissa vuonna 1896 yritys palkittiin hopeamitalilla [8] [ 7 ] .
F. Wiegand, dynamojen, eri tehoisten sähkömoottoreiden kaksi- ja kolmivaihevirtaan, puhaltimien ja palopumppujen sarjatuotanto aloitettiin [9] .
Kaikki Valurautaosat (obeliskit, lyhtypyllit) kuvanveistäjä Amandus Adamsonin Pietarin Trinity -sillan monumentaaliseen ja koristeelliseen suunnitteluun valmistettiin Wiegandin tehtaalla [10] .
Vuosien 1905-1907 vallankumouksen aikana tehtaan työntekijät osallistuivat lakkoon [11] . Työ tehtaalla joko pysähtyi, kun valmistajat kieltäytyivät täyttämästä työntekijöiden vaatimuksia 8 tunnin työpäivän käyttöönotosta, kiinteiden palkkojen asettamisesta, vaikeiden työolojen parantamisesta jne., sitten aloitettiin uudelleen. Yhtenä lakkotaistelun päivinä joukko Baltic Manufactoryn työntekijöitä murtautui tehtaaseen ja keskeytti työn [12] [13] . Tehdas "F. Wiegand laski kaikki työntekijänsä, vedoten sulkemiseen tilausten ja varojen puutteesta, ja keskeytti toimintansa määräämättömäksi ajaksi [12] . Wiegandin tehtaan työntekijät aloittivat työnsä 2.-3.2.1906 [14] .
Vuonna 1912 Wiegandin tehtaan työntekijät aloittivat lakon [11] .
Ensimmäisen maailmansodan ja lokakuun vallankumouksen aikana Wiegandin tehdas toteutti sotilaskäskyjä [15] . Wiegandin tehtaalla järjestettiin lyhytaikaisia protestilakkoja [15] .
Vuonna 1920 perustettiin osakeyhtiö "Ilmarine", joka omisti tehtaan [6] . Viron tasavallan aikana (1918-1940) osakeyhtiö Ilmarine ei toiminut täydellä kapasiteetilla ja valmisti erilaisia tuotteita. Viron itsenäistymisen jälkeen Venäjän myyntimarkkinat jouduttiin ohjaamaan paikallisille ja länsimaisille markkinoille. Tämä ei ollut helppoa, mutta se oli kuitenkin mahdollista edistyneen teknologian käytön ja korkeasti koulutettujen asiantuntijoiden ansiosta [6] .
Vuonna 1924 Ya. Sen pääjohtajaksi tuli Puhk and Sons ja Voldemar Puhk (1891-1937). Ilmarine-osakeyhtiö oli pohjimmiltaan paikallisen teollisuusmiehen Joakim Puchkan 1888-1942) perheyritys. Niinpä Joakim Puhk, hänen veljensä, lapsensa ja muut perheenjäsenet omistivat vuonna 1931 Ilmarinan osakkeista 94,2 %, mukaan lukien Ya. Puhk ja pojat” 34,2 % [16] .
Ilmarin valmisti rautatiekiskoja, kuljettimien osia, kaivoslaitteita, traktoreita, tielaitteita ja muita tuotteita. Vuonna 1927 ruotsalainen AB Vägmaskiner valmisti Ilmarinissa kymmenen Bitvargen tiehöylää , joista tuli Virossa valmistettuja ensimmäisiä tiehöyliä. Pukhkan perhe rakensi tehokkaan jauhomyllyn [6] .
1930-luvulla Ilmarinessa oli kolme erillistä tehdasta: metallintyöstö, jauhot ja pasta [6] .
Puhkovin perheen jauhomyllyn korkea hissitorni räjäytettiin Suuren isänmaallisen sodan aikana [6] .
Ilmarisen tehtaan kokoonpanohuone, 1920
Ilmarinin valmistama Bitvargen [ tiehöylä toimii 13.5.1928 Pärnu - Tallinna valtatien 13. kilometrillä.
Ilmarinen valmistama tiejyrä, 1920, Kadrinin seurakunta
Viron liittymisen Neuvostoliittoon ja kansallistamisen jälkeen tehdas erikoistui paikallisen teollisuuden voimalaitteiden valmistukseen [4] .
Suuren isänmaallisen sodan ja Tallinnan puolustuksen jälkeen tehtaan työntekijät osallistuivat panssaroitujen junien rakentamiseen [17] . Tehdas valmisti osia sotilasvarusteisiin [18] . Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä tehdas erikoistui apuvoimalaitteiden tuotantoon. Vuonna 1952 hallittiin kattilayksiköiden lämmityspintojen puhalluslaitteiden valmistus (nokipuhallus). Ilmarinesta on tullut 1960-luvun puolivälistä lähtien ainoa yritys Neuvostoliitossa, joka valmistaa malleja, jotka on suunniteltu yhteistyössä Leningradin TsKTI im. Polzunov -laitteet kaikentyyppisten lämmityspintojen puhallukseen ja puhdistamiseen, sytytyssuojalaitteet, eri tyyppiset öljy-kaasupolttimet, höyrysuuttimet, mekaaninen ja höyrymekaaninen ruiskutus [4] .
10. kesäkuuta 1985 Neuvostoliiton 60-vuotisjuhlan mukaan nimetty Ilmarinen tehdas sai Neuvostoliiton voimatekniikan ministeriön kansojen ystävyyden ritarikunnan [19] .
Vuodesta 1969 vuoteen 1988 tehdas valmisti erilaisia kansantalouden metallituotteita, erityisesti kirveitä ja viemärikaivoja.
Neuvostoliiton romahtamisen ja Viron itsenäisyyden palauttamisen jälkeen vuonna 1991 tehdas erikoistui rakennusmetallirakenteiden tuotantoon [4] .
Vuonna 1999 vuonna 1881 rakennetussa tehdasrakennuksessa osoitteessa Põhja pst 21b avattiin kunnostuksen jälkeen Hestia Hotel Ilmarine , jonka omistaa suuri virolainen hotelliketju Hestia [20] . Entisessä tehdasrakennuksessa osoitteessa Põhja pst 21a, jossa ennen oli konepaja, toimii tällä hetkellä ravintola Wiegand [21] . Molemmat rakennukset ovat Viron valtion kulttuurimonumenttien rekisterissä [22] [23] . Valtion suojeluksessa on tehtaan valimon eteläinen julkisivu osoitteessa Põhja pst 21c [24] . Entisen tehtaan tiloissa on myös korkean hintaluokan asuntoja. Tehtaan hallintorakennuksessa, joka rakennettiin Neuvosto-Viron vuosina Mustamäelle , sijaitsee toimistoja ja liikkeitä.
Vuonna 2008 Viron kehitysrahasto ( Eesti Arengufond ) sijoitti Ilmarine Engineeringin tytäryhtiöön , vuonna 2009 Yrityskehitysrahasto ( EAS ) sijoitti Ilmarine AS :ään , vuosina 2010 ja 2011 yritys sai valtion kehitysrahoitusta [25] .
Maaliskuussa 2012 yritys hakeutui konkurssiin [26] .
Vuonna 2014 kattilayksiköiden lämmityspintojen puhalluslaitteiden tuotanto siirrettiin Pietariin Ilmarisen voimalaitokselle [4] .