Niitä. Maksim Gorki (asema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12. helmikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .| asema | |
| Niitä. Maksim Gorki | |
|---|---|
| Volgogradin solmu | |
| Volgan rautatie | |
| 48°40′52″ s. sh. 44°20′11″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Volgogradin alue |
| avauspäivämäärä | 1862 [1] |
| Entiset nimet |
vuoteen 1900 - Krutenkaya, vuoteen 1954 - Voroponovo |
| Tyyppi | lajitteluhuone |
| viileyttä | oppimäärään kuulumaton |
| Alustaen lukumäärä | 5 (op) |
| Polkujen määrä | 154 |
| puistot | A, B, C, D |
| Alustan tyyppi | 2 saarta, 3 sivua |
| Alustan muoto | suoraan |
| Vierekkäiset vedot |
Niitä. Maxim Gorky - turkoosi, im. Maksim Gorki - Sadovaja, im. Maksim Gorki - Gornopolyansky, im. Maksim Gorki - Gumrak |
| Poistu kohteeseen | Volgogradskaya katu |
| Sijainti | md. Gorkovski , Sovetskin alue , Volgograd |
| Siirrä | 88, 88e, 89e |
| Etäisyys Moskovaan |
1113 km  |
| Asemakoodi | 611 000 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 611 000 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2020836 |
| Naapuri noin. P. | Gumrak , rautatiesairaala [d] , kanava , veturivarikko ja posti nro 11 [d] |
| Alueellisesti merkittävä Venäjän kulttuuriperinnön kohde reg. Nro 341610739500005 ( EGROKN ) Tuotenumero 3400028000 (Wikid DB) |
Niitä. Maksim Gorki on Volga-rautatien Volgogradin alueen ratapiha , joka sijaitsee Gorkovskin mikropiirissä , Volgogradin Sovetskin alueella .
Asemalla on veturivarasto - TChE-4. Asema on täysin sähköistetty. Aseman alueella on 5 Privolzhskaya-rautatien pysähdyspistettä.
Historia
| Volga-Don-rautatie [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Asema rakennettiin 1800-luvulla Venäjän valtakuntaan, Tsaritsynin maakuntaan. 1800-luvun puolivälissä kehitettiin Donetskin hiiliallas . Tämä oli syy Volga-Don-rautatien rakentamiseen . Linjan rakentaminen antoi voimakkaan sysäyksen Tsaritsynin kaupungin kehitykselle. Linjan avaus tapahtui 5. toukokuuta 1862. Vuonna 1869 Aleksanteri III ja hänen vaimonsa ajoivat linjaa pitkin erikoisjunalla . Asemasta tuli solmukohta Razgulyaevkan linjan rakentamisen jälkeen vuonna 1878. Suuren isänmaallisen sodan aikana asema käytännössä tuhoutui. Se kunnostettiin vuonna 1947. Vuonna 1949 heräsi kysymys veturivaraston rakentamisesta asemalle. Vuoden 1952 alussa varikko aloitti toimintansa. 2000-luvun alussa se sähköistettiin.
Merkittäviä ihmisiä
Tunnettu venäläinen kirjailija, proosakirjailija, näytelmäkirjailija Maxim Gorky työskenteli asemalla punnijana . Hänen kunniakseen Voroponovon asema nimettiin uudelleen.
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
- ↑ Kokoelma Venäjän rautateiden rahtimatkat / Comp. I. F. Sauer. - Pietari: painotalo br. Pantelejev, 1893. - S. 10. - 114 s.