KGP-2

KGP-2  - Neuvostoliiton puoliksi asennettu kaksirivinen perunannostokone . Se on yhdistetty traktoriin MTZ-7 (modernisoitu MTZ-5 ).

Suunnitteli ensimmäistä kertaa VISHOM yhteistyössä Kolomnan dieselveturitehtaan kanssa [1] . Työ kosbiinin luomiseksi alkoi jo vuonna 1955, sarjatuotanto alkoi vuonna 1960 Kolomnan tehtaalla ja jatkui vuoteen 1965, jolloin Ryazselmash alkoi valmistaa KGP-2:ta . Kolomnan tehtaalla valmistettiin kaikkiaan 6905 autoa. KGP-2- ja K-3- puimureiden perusteella luotiin KKU-2 Druzhba -puimuri .

Kuinka se toimii

Telarullat 1 kulkevat uurteita pitkin ja pitävät värähtelevän auranvarren 2 tietyllä syvyydellä. Auranterä kaivaa samanaikaisesti kaksi pedia, tuhoaa kerroksen ja siirtää massan kaksoisseulalle 3 , jolle kerros murenee ja maaperä siivilöidään. Seulasta massa tulee kuljettimelle 5 pneumaattisilla sylintereillä 4 ja sitten harvatankokuljettimen 7 kautta erotushissiin 6 . Sieltä jäljelle jäänyt multa ja mukulat putoavat rumpukuljettimelle 10 , ja ruohopäät ottavat nostolaitteen kuljetustangot. Kun kärjet kulkevat painekuljettimen 9 ja iskutelan 8 välistä, latvoissa olevat mukulat irtoavat ja putoavat rumpuun. Rumpukuljetin toimittaa massan kaltevalle lajittelukuljettimelle 11 , joka osittain erottaa mukulat ja epäpuhtaudet. Työntekijät valitsevat ja erottavat epäpuhtaudet ja mukulat. Lajittelijasta tulevat epäpuhtaudet menevät poikittaiselle hihnakuljettimelle 13 ja viedään pois puimurista pellolle. Puhtaat mukulat syötetään välikuljettimella 12 varastokuljettimelle. Sieltä perunat puretaan kuljetukseen.

Tekniset tiedot

Tietolähteet

Muistiinpanot

  1. ↑ Lehti "Tractors and Agricultural Machines". 2003, nro 5 . Haettu 1. helmikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2015.

Linkit

Kirjallisuus