Ohjaamo on ilma-aluksen (AC) huone (osasto) , jossa sijaitsevat ohjaamomiehistön jäsenet , hallintalaitteet ja lentokoneen lennon ohjaamiseen käytettävät laitteet [1] .
Siviili - ilmailun lentokoneen miehistöön kuuluu myös matkustamomiehistön jäsenet (lentoemännät) , joiden työtehtävät sijaitsevat matkustamossa (hytissä). Sotilasilmailussa ilma-aluksen miehistöön voi kuulua lentäjien lisäksi navigaattoreita , lentotekniikkoja , lentooperaattoreita , jotka eivät sijaitse ohjaamossa, vaan tavaratilassa tai muissa rungon erikoisosastoissa .
Nykyaikaisten lentokoneiden ohjaamo sijaitsee pääosin rungon etuosassa matkustaja- tai rahtitilan edessä, ja joissakin raskaissa lentokoneissa se voi sijaita yläkerroksen keulassa, kuten An-124 :n tapauksessa , Lockheed C-5 Galaxy tai Boeing 747 .
Ulkonäön parantamiseksi ohjaamoon on asennettu useita ikkunoita, jotka muodostavat katos ohjaamoon. Ensimmäisessä lentokoneessa ei ollut suljettua ohjaamoa, koska vaadittiin läpinäkyvää materiaalia, joka oli riittävän luja esimerkiksi törmäyksessä linnun kanssa . Nykyaikaisissa lentokoneiden ohjaamomiehistön hyteissä on useita ikkunoita, joidenkin lentokoneiden sivuikkunat voivat avautua niin, että niitä voidaan hätätilanteessa käyttää ohjaamomiehistön jäsenten varauloskäyntinä [2] .
Ohjaamossa ohjaajien istuinten edessä on kojelauta ja hallintalaitteet ( ohjauspyörä , lentokoneen ohjaussauva , polkimet ), mutta nyt ohjauspyörän (keskikahvan) sijaan sivuohjaussauva ("side stick") käytetään useammin. Moottorin ohjausvipu sijaitsee ohjaajan istuimen sivulla . Jos miehistöön kuuluu lentoinsinööri , hänet sijoitetaan yleensä oikean ohjaajan istuimen taakse tai toiselle riville ohjaajan istuinten väliin, jotta hän voi seurata kojelaudalla olevien mittarien, osoittimien, indikaattoreiden ja tulostaulujen lukemia [2] .
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |