| kasakka | |
|---|---|
| Gvardeiskayan kaivoksen tornipäärunko (etelä - Gvardeiskaya-1 ja pohjoinen - Gvardeiskaya-2) | |
| Perustamisen vuosi | 1964 |
| Sijainti | |
| Ala | Ukrainan rautamalmiteollisuus [d] |
| Tuotteet | rautamalmi |
| Emoyhtiö | Kryvyi Rihin rautamalmitehdas [d] jaRosa Luxembourgin kaivoshallinto |
Cossack (vuoteen 2022 - Guards ) - rautamalmin kaivos Krivoy Rogin kaupungissa , Dnepropetrovskin alueella, osana PJSC " Kryvbaszhelezrudkom " -yhtiötä.
Bryansk Joint-Stock Company Venäjän keisarikunta aloitti vuonna 1886 operatiivisen rautamalmin louhinnan " Gvardeyskaya " kaivoksen kaivosalueen rajoissa.
Rikkaat, heikot malmit peittivät merkityksettömän sedimenttikerroksen. Louhinnan alkuvaiheessa kuorimisen jälkeisessä louhinnassa , joka suoritettiin ilman mitään koneistamista kourailla, malmi louhittiin hakkuilla, lastattiin lapioilla käsipaareilla tai kottikärryillä ja nostettiin pintaan, jossa se varastoitiin kasoihin tai kuljetettiin kärryillä lähin rautatieasema Pichugino .
Kuoppien syventyessä malmivaunuja nostettiin makuupuolella sijaitsevilla kaltevilla nostimilla . Nousu toteutettiin pienitehoisilla höyrykoneilla tai hevosrummuilla.
Maanalainen louhinta aloitettiin vuonna 1907, kun Khodzinskayan kaivos (Karernaja-esiintymä), rinteet nro 1 (Main + Länsi-esiintymä) ja nro 5 (Nest 1-P -esiintymä) otettiin käyttöön. Kaivoksella nro 5 vuonna 1911 he alkoivat käyttää alitason luolajärjestelmää, jossa oli vaakasuorat sisäänkäynnit, joiden korkeus oli 5-6 metriä. Sisäänkäynneistä malmi heitettiin lapioilla ortille, jota pitkin se kuljetettiin kottikärryillä tai kärryillä malmin kaatopaikoille. Vuonna 1913 entisessä Aleksandrovskin kaivoksessa työskenteli samanaikaisesti 2 louhosta ja 3 kaivosta, jotka tuottivat 103 200 tonnia malmia.
Ensimmäisen maailmansodan ja sisällissodan aikana kaivoksen louhokset ja kaivokset tuhoutuivat ja tulviivat.
Maaliskuussa 1923 kansantalouden korkeimman neuvoston asetuksella kaivoksen alueelle muodostettiin Punakaartin mukaan nimetty kaivos, joka oli osa Leninskin kaivoshallintoa. Vuoden 1925 puolivälissä kunnostettiin Khodzinskajan kaivos, joka nimettiin myöhemmin uudelleen Rosa Luxemburgin mukaan.
Vuoteen 1930 asti kunnostetut kaivokset ja louhokset tuottivat jopa 600 000 tonnia malmia vuodessa. Kaivoksen entisöinti- ja jälleenrakennussuunnitelman mukaan aloitettiin uusien tilojen rakentaminen. Kaavinvinssien tultua käyttöön ensimmäisen viisivuotissuunnitelman vuosina Krasny Gornyakin ja Komsomolkan kaivoksissa alettiin käyttää päärynän muotoisia sisäänkäyntiä ja kammioversiota. Korkean hyötysuhteen ohella kammioversio oli erittäin vaarallinen ja hylättiin kokonaan. Vuonna 1930 ohitettiin Komsomolkan ja Krasny Gornyak -kaivoksen kuilut, jotka oli asetettu rinteiden nro 1 ja 5 kaivoskentille.
Tutkimustyössä löydettiin uusia esiintymiä Južnaja, Vostochnaya, P-Vostochnaya, Severnaya, joiden toiminta-ala on yhteensä 30 000 m². Ensimmäistä kertaa Kryvbasissa käytettiin alitason ajelehtia Gleyevatsky-muodostelman kaivoksessa nro 8 . Aluslattiat menivät läpi 5,5 metriä. Malmi murskattiin pois pienillä porausrei'illä, jotka porattiin kattoon ja sisäänkäynnin pohjaan. Työn tuottavuus kasvoi 3 kertaa.
Toisessa viisivuotissuunnitelmassa kaivos alkoi vastaanottaa PB- rei'ittäjiä , ydintynnyreitä ja teleskooppisia PR:itä. Porajat saivat kovia seoksia ja irrotettavat terät. Uusissa horisonteissa hevosvetoliikenne korvattiin sähkövetureilla . Vuonna 1936 kaivos tuotti 1 137 609 tonnia malmia, vuonna 1940 - 1 290 796 tonnia.
Olemassa olevien ja tutkittujen malmiesiintymien perusteella laskettiin 1.5.1930 Novajan kaivoksen kuilu, joka otettiin käyttöön vuoden 1939 lopussa . Toukokuussa 1939 Ore-säätiön hajoamisen yhteydessä punakaartin kaivos nimettiin uudelleen Rosa Luxemburgin kaivoshallinnoksi , josta tuli osa vastikään organisoitua Leninruda- säätiötä .
Vuonna 1940 tämän kaivoksen päivittäinen tuotanto nousi 6 000 tonniin. Novajan kaivos varustettiin tuolloin uusimmilla kaivoslaitteilla.
Kaivoksen kaikkien toimintavuosien ajan kehitysjärjestelmät , tuotantoprosessien koneistuksen ja automatisoinnin taso sekä työn organisointi ovat olleet ratkaisevassa asemassa kaivostoiminnan kehittämisessä .
Novajan kaivoksen suunnittelukapasiteetin kehittämisen keskeytti Saksan miehitys . Perääntymisen aikana saksalaiset joukot tuhosivat kokonaan kaikki kaivoksen teollisuustilat, miinat tulviivat.
Krivoy Rogin miehityksestä vapautumisen jälkeen perustetut korjaus- ja entisöintiryhmät alkoivat eliminoida seurauksia. Joulukuussa 1945 Novajan kaivoksen häkkihissi kunnostettiin ja vuonna 1946 louhittiin 323 500 tonnia malmia.
Joulukuussa 1948 Novajan kaivoksen nostin ja DSF kunnostettiin. Komsomolkan kaivos kunnostettiin kokonaan vuonna 1948, Krasny Gornyakin kaivos vuonna 1949.
Vuonna 1951 Novajan kaivos saavutti ja ylitti sotaa edeltävän tuotantotason. Sodan jälkeisissä viisivuotissuunnitelmissa malmin louhinnan kasvu toteutettiin kehittämällä kehitysjärjestelmiä ja ottamalla käyttöön kaikki tutkitut malmialueet. Vuodesta 1951 lähtien kaivoksella on tehty kokeellista työtä tehokkaimman malmin rikkomismenetelmän määrittämiseksi kaivospanoksilla ja lohkoparametreilla. Tämän seurauksena lohkojen esikäsittelyä parannettiin merkittävästi, koneistetun puhdistuksen ominaispainoa nostettiin kaivoksen ajon aikana, minkä jälkeen niiden räjäytystyöt ilman täyttöä.
Poralaitteiden BA-100 ja NKR-100 luominen ja käyttö tuotannossa määritti Protodyakonovin mukaan kerroskammiojärjestelmien käyttöönoton syvällä kaivolla louhittaessa malmeja, joiden lujuus on 8-10-12 pistettä. Pehmeiden ja epävakaiden malmien esiintymiä kehitettiin useilla eri vaihtoehdoilla alitason luolistamiseen syvien kaivojen murtamiseen.
Kaivostoiminnan vähentyessä yli 500 metrin syvyyteen Novaja-, Komsomolka- ja Komsomolskaja-1-kaivosten (käyttöön otettu 4.11.1957) nostokyvyt olivat käytännössä lopussa. Suurista syvyyksistä nostamisen toiminnan varmistamiseksi tulevaisuudessa tehtiin vuonna 1965 valmistuneella kaivoksella yleinen jälleenrakennus. Novajan kaivoskuilun makuupuolella ohitettiin Gvardeiskayan kaivoksen valossa halkaisijaltaan 7,5 metrin kaksoisakselit. Kuilujen yläpuolelle rakennettiin 96-metriset betonitornipäärungot, joista jokainen oli varustettu kitkapyörillä varustetulla moniköysistöllä MK 5 × 4 ja samantyyppisellä häkkinostimella. Pohjapurkulla varustettujen lappien kantavuus on 25 tonnia. Telineet ovat kaksikerroksisia, suunniteltu 10 tonnin vaunujen liikkeelle laskemiseen.
Gvardeiskayan kaivoksen käyttöönoton myötä ongelma esiintymän kehittämisen keskittämisestä ratkesi. Louhitun malmin liike sekä maan alla että pinnalla on nyt keskittynyt yhteen virtaan. Gvardeiskaja-kaivoksen käyttöönoton yhteydessä ne likvidoitiin vuonna 1966 Komsomolskaja-1- ja Komsomolkan kaivosten itsenäisiksi kaivosyksiköiksi. Novaya-kaivoksen kuilu alkoi palvella esiintymän avaamista alemmissa horisontissa.
Tällä hetkellä kaivoskentän rautamalmiesiintymä on löydetty malminnostokuiluista 1 ja 2, Novajan kaivoksen apukuiluista sekä Severnaja-Ventiljatsionnaja-kuiluista.
Raivauslouhinta tehdään 1110 ja 1190 metrin horisonteilla, 1190 ja 1270 metrin horisontteja valmistellaan. 1270 ja 1350 metrin horisonttien avaaminen ja kehittäminen toteutetaan syventämällä Gvardeiskaja-1 kaivoksen kuiluja 1430 metrin horisonttiin, Novajan kaivoksen 1590 metrin horisonttiin ja Severnaja-Ventiljatsionnaja kaivoksen horisonttiin. 1350 metriä ja ajokuljetusten poikkileikkaukset ja driftit 1270 ja 1350 metrin horisontissa.
Kaivos- ja geologisten olosuhteiden mukaisesti pysäytyslouhinta suoritetaan järjestelmillä, joissa on päällekkäisten kivien sortuminen, sekä kerroskammiojärjestelmillä.
Osakeosuus malmin kokonaistuotannosta kehitysjärjestelmien mukaan 1.7.2004 alkaen:
mukaan lukien
Häviöt ja tukokset kehitysjärjestelmissä on määritetty NIGRI :n suositusten mukaisesti ja kaivoksen osalta keskimäärin 19,6 ja 8,7 %.
"Joidenkin Batkivshchynan, Oktyabrskajan, Gvardeiskajan ja Ternovskajan kaivosten työntekijöiden ilmoittaman protestin alusta lähtien Kryvbaszhelezrudkom OJSC :n johto ryhtyi kaikkiin mahdollisiin toimenpiteisiin tilanteen ratkaisemiseksi huolimatta siitä, että kaivostyöläisten vaatimukset olivat tietoisia . mahdotonta... Kaikista yrityksen johdon toimenpiteistä huolimatta osa työntekijöistä on edelleen maan alla, sanotaan.
23. elokuuta 2022 se nimettiin uudelleen Kozatskajan kaivokseksi [1] .