Kalashnikovo (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26. huhtikuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
asema
Kalashnikovo
Leningradin suunta
Oktyabrskaya rautatie
57°16′42″ s. sh. 35°13′05″ itäistä pituutta e.
Alue d. Moskovan alue
Operaattori Oktyabrskaya rautatie
avauspäivämäärä 1850 [1]
Entiset nimet Kalashnikovskaya vuoteen 1863 asti
Etäisyys Pietariin 419 km Yandex.Schedules
Etäisyys Moskovaan 231 km Yandex.Schedules
Koodi ASUZhT :ssä 062308
Koodi " Express 3 " :ssa 2004455
Naapuri noin. P. Mutashelikha [d] ja Bukhalovsky Pereezd [d]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kalashnikovo  on rautatieasema Oktyabrskaya - rautatien pääradalla , joka sijaitsee Kalashnikovon kylässä , Likhoslavlin alueella , Tverin alueella .

Historia

Asema on yksi ensimmäisistä Nikolaevin rautatien 34 asemasta . Se avattiin vuonna 1850 nimellä Kalashnikovskaya osana Tver - Vishny Volochek -osuutta , kuului luokkaan IV. Rautatieministeriön määräyksellä nro 227 21. joulukuuta 1850 aseman nimi hyväksyttiin. Vuonna 1863 asema sai nykyisen nimensä. [2] Vuonna 1866 tehtiin töitä matkustajalaitureiden pidentämiseksi. [3] Vuonna 1903 matkustajarakennukset kunnostettiin. [4] Aseman luominen mahdollisti kylän muuttamisen asutukseksi, jossa teollisuustuotanto alkoi kehittyä (vuonna 1887 perustettiin N. A. Dobrovolskyn lasitehdas, joka tunnetaan nykyään kaupunkia muodostavana yrityksenä Kalashnikov Electric Lamp Plant (KELZ) [5] ).

1930-luvulla Kalashnikovosta liitettiin kapearaiteinen rautatie turpeen louhinnalla Olhovkan kylän lähelle.Toisen maailmansodan aikana Olhovkan turveyritys vei polttoainetta Kalininin kaupungille.1960-luvun alussa turvevarastot loppuivat ja turve poisto suljettiin. [6] Turpeen louhinnan sulkemisen jälkeen kapearaiteinen rautatie toimi KELZ:n alueella jonkin aikaa. [7]

Asema oli ensimmäinen Venäjän federaatiossa, joka oli varustettu ruotsalaisella mikroprosessorijärjestelmällä nuolien ja signaalien EBI Lock 950 keskittämiseksi [8] .

Vuonna 1971 annettiin ESR-koodi 0719. [9]
Vuonna 1975 annettiin uusi ESR-koodi 07190. [10]
Vuonna 1982 asemalle annettiin Express-2-koodi 20455.
Vuonna 1985 asema sai uuden ASUZhT (ESR) -koodin 062308 1994 Vuonna[11] sai uuden Express-3-koodin 2004455. [12]

Liike

Kaikki Tverin ja Bologoen asemien välillä liikennöivät 8 sähköjunaparia pysähtyvät asemalla . Pitkän matkan junat eivät pysähdy asemalla.

Muistiinpanot

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
  2. "Pietarin ja Moskovan oikeiden viestien hakemisto" - Pietari, 1863, s. 18-19
  3. MPS:n lehti 1868 vuosi t 9 kn 4 s. 62
  4. Raportti Nikolaevin rautatien toiminnasta vuodelta 1903, sivu 26
  5. Kalashnikovin sähkölampputehdas (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 19. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. 
  6. Olkhovka Arkistokopio päivätty 5. maaliskuuta 2016 Wayback Machine Encyclopedic -viitekirjassa "Tverin alue"
  7. Topografinen karttalehti 1:100000 1979.
  8. Sata rautatieasemaa on varustettu EBI Lock 950 -järjestelmällä - Venäjän rautatiet - Zheldorpress News Agency - Inform . Haettu 19. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.
  9. Asemien luettelo 1970 sivu 52
  10. Tariffiopas nro 4 kn 2-1 1975 s. 164
  11. Tariffiopas nro 4 kn 2-1 1985 s. 159
  12. Huoltojunien aikataulut 1994.