| Ratkaisu | |
| Kalino | |
|---|---|
| 58°15′01″ s. sh. 57°36′37″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Venäjä |
| Liiton aihe | Permin alue |
| kaupunkialue | Chusovskoy |
| Historia ja maantiede | |
| Perustettu | 1878 |
| PGT kanssa | 1943 |
| Aikavyöhyke | UTC+5:00 |
| Väestö | |
| Väestö | ↘ 1689 [1] henkilöä ( 2021 ) |
| Digitaaliset tunnukset | |
| Postinumero | 618245 |
| OKATO koodi | 57440556 |
| OKTMO koodi | 57658456051 |
Kalino on kaupunkityyppinen asutus Permin alueella Venäjällä . Sisältyy Chusovskoyn kaupunkialueeseen . Rautatien risteys, Länsi-Uralin suunnan alku (Kalino - Kuzino - Druzhinino - Berdyaush).
Kaupunkityyppisen asutuksen asema on ollut vuodesta 1943 lähtien . Hallinnollisesti Chusovoyn kaupungin alainen .
Kylä 2004-2019 oli Chusovskin kunnanpiirin Kalinsky-maaseutualueen keskus [2] [3] .
| Väestö | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 [4] | 1970 [5] | 1979 [6] | 1989 [7] | 2002 [8] | 2006 [9] | 2007 [9] |
| 6728 | ↘ 5483 | ↘ 4450 | ↘ 3304 | ↘ 2536 | ↘ 2400 | → 2400 |
| 2009 [10] | 2010 [11] | 2012 [12] | 2013 [13] | 2014 [14] | 2015 [15] | 2016 [16] |
| ↗ 2426 | ↘ 2136 | ↗ 2169 | ↘ 2148 | ↘ 2133 | ↗ 2143 | ↘ 2120 |
| 2017 [17] | 2018 [18] | 2019 [19] | 2020 [20] | 2021 [1] | ||
| ↘ 2070 | ↘ 2049 | ↘ 2012 | ↘ 1980 | ↘ 1689 | ||
Väkiluku 2425 asukasta (2010) [21] .
Kalinon kylän alueella oli aiemmin metsiä ja heinäpeltoja, joita käyttivät läheisten kylien talonpojat. Vuonna 1890 Lysvaan rakennettiin valurautatehdas , jossa sulatettiin rautaa. Tehtaan malmia tuotiin proomuilla Chusovaya-jokea pitkin Ust-Dolgayaan, ja siellä se lastattiin uudelleen hevosille ja kuljetettiin valtatietä pitkin, jonka kreivi Shuvalov rakensi samaan aikaan. Hän omisti myös Lysvenskyn tehtaan . Lysvan valurauta sulatettiin Chusovoyn metallurgisessa tehtaassa.
Vuonna 1852 Vasily Kupriyanovich Nedorezov rakensi ensimmäisen talon heinäpelloilleen lähelle traktia. Hän tuli Igoshevon kylästä. Talo rakennettiin kaksikerroksiseksi, kivestä. Nedorezovilla oli omat etunsa, maata on paljon, leipää saa kylvää niin paljon kuin haluaa, talo voi olla majatalo. Hän alkoi kehittää maata ja kehittää sitä. Pian hän rakensi pojalleen talon tien toiselle puolelle. Sitten Mikhailo Evseevich Nedorezov tuli tänne. Vuonna 1860 hän pystytti itselleen myllyn Novikovka-joelle. Serebrjankan laaksoon muodostui suuri lampi Oktyabrskaya-kadulle asti. Ympäröivien kylien talonpojat tulivat myllylle jauhamaan viljaa. Nedorezovin mylly oli Zelenin. Niinpä muodostui Novikovkan kylä.
Vuonna 1860 rakennettiin kordoni. Tällä hetkellä teollisuus kehittyy aktiivisesti Venäjällä ja Uralilla. Se oli maaorjuuden lakkauttamisen jälkeistä aikaa. Uralin tehtailla oli merkittävä rooli Venäjän taloudessa. Kizelissä alettiin kehittää hiilialtaan, metallurgia kehittyy Chusovoin kaupungissa, siitä puuttuu hiiltä, jota myös valmistettiin Chusovoin kaupungissa, hiilen polttaminen on erittäin työläs ja pitkä prosessi . Koksia tarvittiin, ja Kizelistä löydettiin koksihiiltä. Koksia, malmia, harkkorautaa piti toimittaa hevosilla, kesällä proomuilla. Tarvittiin junayhteys. Ja vuonna 1874 rautatien rakentaminen aloitettiin.
Rakennusmenetelmät olivat melko alkeellisia, penkereen maa kuljetettiin hevosten vetämissä vaunuissa. Ja vuonna 1878 rautatien rakentaminen valmistui. Se nimettiin Uralin kaivos- ja tehdasrautatieksi . Tämä johtuu siitä, että se kulki Uralin kaivoslaitosten läpi: Chusovskoy, Mount Blagodat, Nizhny Tagil, Nevyansk. Tämä tie yhdisti kaksi suurta kaupunkia Permin ja Jekaterinburgin (Sverdlovsk), Chusovayasta oli Kizelin haara. Tätä rautatietä pitkin (kaivos ja tehdas) Malmi Blagodat-vuorelta kuljetettiin N. Tagiliin, Pashiyaan, Chusovoihin, ja sulatettua rautaa ja valssattuja tuotteita kuljetettiin Levshinoon, josta ne kellutettiin proomuilla pitkin Kamaa ja pitkin Volgaa. Nižni Novgorodiin messuille.
Pieni asema rakennettiin Novikovkan kylään, samaan paikkaan, jossa se nyt on. Aseman nimi oli Lysvenskaya. Vuoden 1890 loppuun mennessä rakennettiin Veliko-Siperian rautatie Tšeljabinsk-Vladivostok .
Tiilituotanto aloitettiin Novikovkan kylässä, sitä käytettiin Lysvensky-tehtaan tarpeisiin, tiiliä valmistettiin lähellä Serebryanka-jokea. He tekivät sen käsin, mutta suuren määrän valmistaminen käsin oli mahdotonta, ja sitä tarvittiin paljon. Tältä osin aloitettiin tiilitehtaan rakentaminen, sen rakensivat saksalaiset, Shtark-veljekset, tehdas kuului kreivi Shuvaloville. Aluksi he valmistivat tulenkestäviä tiiliä metallurgisille laitoksille. Tässä tehtaassa harjoiteltiin myös keramiikkaa. Vuonna 1895 valmistui tiilitehtaan rakentaminen. Kasvi oli puinen, rakennukset ja aidat oli koristeltu puukaiverruksilla, kaikki tämä oli melko kaunis ulkonäkö.
Vuonna 1900 matkustajajunat alkoivat kulkea Permistä Tšeljabinskiin (posti-matkustaja nro 3 ja nro 4, tavara-matkustaja nro 21 ja nro 22). Tuolloin Permistä ei ollut tietä Vjatkaan (Kirov), ja siksi Permistä oli talvella erittäin vaikea päästä Moskovaan. Minun piti kulkea Tšeljabinskin ja Samaran kautta ja kesällä vesiliikenteellä Nižni Novgorodin kautta.
Vuonna 1900 rakennettiin tie Vjatkaan ja koko kaivosrauta siirrettiin valtiolle. He alkoivat kutsua sitä Perm-Kotlasskayaksi huolimatta siitä, että se yhdisti Vyatkan ja Tšeljabinskin . Rautateitä rakennettiin, ja Lysvaan kaikki kuljetettiin hevosen selässä valtatietä pitkin. Lysvaan tarvittiin rautatie, joka oli valmis vuoteen 1901 mennessä. Tänä vuonna 1901 alettiin rakentaa tehdaspiippua, joka valmistui vuonna 1904. Tehtaalla tiilet leimattiin käsin ja niitä poltettiin suurissa tulisijauuneissa. Yhden tällaisen uunin kapasiteetti oli 14 tuhatta tiiliä, yhteensä 12 uunia. Työ tehtaalla oli kovaa, eivätkä he ajatellut koneistamista. Miesten palkka oli 15 ruplaa kuukaudessa ja naisten 7,5 ruplaa. He työskentelivät 12 tuntia päivässä.
Vuonna 1903 koulu siirrettiin Morozovien talosta puurakennukseen (myöhemmin siinä toimi sisäoppilaitos). Koulussa oli kolme luokkaa. Tämän talon rakensi Zhukov.
Vuonna 1905, kun vallankumous Venäjällä alkoi, Novikovkan tiilitehtaalla alkoi lakko. Työläiset vaativat korkeampaa palkkaa. Lakko päättyi onnistuneesti, miesten palkkoja korotettiin 10 kopekkaa päivässä ja naisten 5 kopeikalla. Tällä hetkellä avattiin ensimmäinen kauppa, jonka omistaja oli Stepan Semenovich Yuzhakov. Kauppa sijaitsi puutalossa, joka sijaitsi päiväkodin paikalla (koulua vastapäätä). Samaan aikaan ensimmäinen leipomo aloitti toimintansa. Vuonna 1909 avattiin toinen Bazhutin-myymälä ja Zlydnevin leipomo. Vuonna 1911 ilmestyi ensimmäinen vesipumppu, jossa vettä pumpattiin käsin.
Ensimmäiset tiedot koulusta Kalinon asemalla (entinen Lysvan asema) ilmestyivät vuonna 1908. Vuoden 1908 "Permin alueen asuttujen paikkojen luettelossa" on zemstvo-koulu Lysvan asemalla Permin piirin Kalino-Kamasinsky-volostissa. ( GAPO . Painettujen julkaisujen rahasto. No. 736. S. 48)
Vuonna 1935 peruskoulu nro 32 rakennettiin Kalinon asemalle, sitten vuonna 1939 luku muutettiin 24:ksi ja arkistotietojen mukaan samaan aikaan koulu siirrettiin rautatieosastolle ja siitä tuli "Epätäydellinen lukio nro. 24 of the Perm Railway" ( GAPO Fund r-348 Op.3 D. 1346 L.4)
Station Lysvenskaya jälkeen toimituksen rautatielinjan kaupunkiin Lysva, tuli keskeinen kohta. Tällainen nimen samankaltaisuus aiheutti hämmennystä ja vuonna 1913 Art. Lysvenskaya nimettiin uudelleen Art. Kalino (Kalya on lyhennetty puhekieli venäläisistä nimistä: Kalinnik, Kallistrat, Kallist); Nimen yhdistäminen esikristilliseen komi-nimeen Kalya, joka käännöksessä tarkoittaa "Lokki", on mahdollista.
Vuonna 1914 alkoi ensimmäinen maailmansota. Monet miehet menivät rintamalle. Työvoimaa ei ollut tarpeeksi kaikilla talouden aloilla. Tiilitehtaalla ei ollut tarpeeksi, ja oli aika, jolloin vangitut itävaltalaiset työskentelivät tiilitehtaalla (1915-1918). Vuonna 1915 KKZ:ssä perustettiin ensisijainen puoluejärjestö. Kolesov oli ensimmäinen kommunisti.
Kalinon vallankumous sujui melko rauhallisesti, valta siirtyi neuvostoille, työläiset saivat tontteja. Vuonna 1912 Kalinolla oli jopa oma klubi. Sitä kutsuttiin "kansan taloksi". Vuonna 1917 rakennettiin uusi klubi. Vuonna 1916 koulussa (jossa Uljanovien talo sijaitsi) järjestettiin 4. luokka.
Vallankumouksen jälkeen alkoi sisällissota. Joulukuussa 1918, 40 C0 pakkasella, valkoiset ottivat St. Kalino. Isanevich, aseman päivystäjä, ruoskittiin sauvoilla. Asemalla seisoi kaksi valkoisten panssaroitua junaa, puna-armeija lähestyi koulua vuonna 1919, taistelu alkoi, panssaroitu juna ammuttiin, se poistui asemalta. Punaiset halusivat räjäyttää jäljet, mutta heillä ei ollut aikaa. Perääntymisen aikana valkoiset halusivat räjäyttää Novikovkan ylittävän sillan, mutta heillä ei ollut aikaa. Sillan alle laitettiin kuusi kiloa dynamiittia. Siltaa ei räjäytetty, koska käskyä ei annettu, ja sillan räjäyttävän upseeri hakkeroitiin kuoliaaksi. Ja 4 puna-armeijan sotilasta kuoli ammuskelussa, heille pystytettiin muistomerkki tehtaan alueelle.
Vuonna 1920 osoitteessa st. Kalino, synnytyssairaala avattiin, hautausmaa perustettiin samana vuonna ja sitä ennen ihmiset haudattiin Serebrjankajoen lähelle leipomon taakse tai vietiin kylään, josta he olivat kotoisin.
Vuonna 1922 aloitettiin puukoulun (vanha) rakentaminen. Hirsimökkejä pystytettiin, rakennusmateriaalit toimitettiin, mutta he eivät ehtineet rakentaa loppuun, tulipalo syttyi (tupakoimatta) ja kaikki paloi. Aloitimme rakentamisen uudelleen. Ja koulu on rakennettu vuonna 1924.
24. tammikuuta 1924 tiilitehdas paloi tuntemattomista syistä, se oli puinen, se paloi hyvin nopeasti, vain yksi putki oli jäljellä. He alkoivat heti rakentaa sitä tiilistä ja rakensivat sen samana vuonna. Vuodesta 1927 lähtien ne alkoivat tehdä punaisia tulenkestävien tiilien sijaan. Sen polttamista varten rakennettiin uuneja. Kahdessa uunissa oli 120 tuhatta tiiliä kumpikin ja kahdessa uunissa 30 tuhatta kumpikin. Aitoja rakennettiin tiilien kuivausta varten. Vuonna 1926 Ust-Dolgayan lähellä oli saha, jonka omistaja oli Dmitri Jakovlevich Tuev.
Väestönkasvu alkoi vuonna 1929. Vuodet 1927-28 leimaavat talonpoikaistilojen kollektivisoinnin alkamista ja hyökkäystä kulakkeja vastaan. Ja täällä Uralilla oli suuri ihmisten virta, täällä ihmiset ryntäsivät erämaahan piiloutuen kollektivisoinnilta ja neuvostovallalta. Niiden ansiosta kylän väkiluku kasvoi merkittävästi.
Vuonna 1931 rakennettiin vesipumppuasema, vuonna 1932 avattiin puurakennukseen rautatien päiväkoti ja vuonna 1936 aloitti toimintansa ensiapuasema.
1941 ... Isänmaallinen sota. Kaikki maan teollisuusyritykset alkoivat organisoida uudelleen toimimaan rintaman tarpeita varten. Tällä hetkellä suuri vastuu lankesi kuljetuksiin, rintama vaati aseiden ja välttämättömyystarvikkeiden oikea-aikaista toimittamista. Perm-Chusovskaya-rautatien sähköistys alkoi. Rautatie loi oman sivutilan, ja vuosina 1943-44 Novikovka-joen lähelle rakennettiin puuleipomo (Lineinaja-kadun rautatiesillan lähelle).
Vuonna 1941 tehtaan lähelle avattiin puukerho. Projektionisti oli Abramov Ivan Danilovich, elokuvia näytettiin päivin ja öin, viikonloppuisin tanssittiin.
Vuoteen 1948 asti tiilitehdas työskenteli vain kesäisin, tiilien kuivaus tehtiin erikoisrakenteisissa puuvajoissa, joita oli 14 vuoteen 1935 mennessä. Vuoteen 1948 mennessä tehtaan jälleenrakentaminen aloitettiin, se siirrettiin vuonna 1948. -kierros, sitten rakennettiin Hoffmann-kuivausuuni, joka vuonna 1956 purettiin ja rakennettiin uusi.
Sota oli ohi, maa oli raunioina. Perustarpeiden kanssa oli huono, leipää ei riittänyt, leipää ja jauhoja oli jonot. Vuosina 1947-48 rakennettiin puutehdasleipomo ja Matrosova-kadun varrelle vuonna 1954 uusi tiilileipomorakennus (nyt Beryozka-myymälä).
Tehdastiilikylpyhuone, jossa pesutupa ja uuni, on rakennettu vuonna 1946 (sitä ennen pesi asemalla pienessä kylpylässä, nyt on lämminvesivaraaja). Vuonna 1948 Zheleznodorozhnaya-kadun varrelle rakennettiin kerrostalo, jonka alakerrassa oli tilaa myymälälle (takana oli ruoka-, teollisuus- ja leipomoliikkeet). Aseman laajennus ja automaation tarve johtivat tarkastuspisteen rakentamiseen (1949). Vuonna 1952 DORSTROY-järjestö alkoi rakentaa kylään tiilistä kaksikerroksisia taloja.
Vuonna 1952 rakennettiin "lepokoti" junien miehistöille ja avattiin uusi ruokala tehdastyöläisille, samaan aikaan rakennettiin koneistajien asutus.
Vuonna 1953 tehtaan laajennus aloitettiin, tehtaan työntekijöille rakennettiin kaksikerroksisia tiilitaloja, hostelleja. Samana vuonna rakennettiin uusi kaksikerroksinen kivikoulu (1953).
Toukokuussa 1954 klubi avasi ovensa heille. 1. toukokuuta, jota avauspäivästä lähtien johti pitkään Abramov Ivan Danilovich. Täällä, klubissa, alkoi toimia kirjasto, jossa Abramova Nadezhda Konstantinovna työskenteli.
Klubin lähellä 1. toukokuuta oli puinen kaksikerroksinen rakennus (entinen Batuev Ignatiy Nikolajevitšin talo), jossa toimi posti, alla oli ensiapupiste ja myöhemmin valokuva. Siellä oli myös kaksi puista yksikerroksista taloa, joissa sijaitsi kaksi päiväkodin ryhmää. Popova Alexandra Andreevna oli pitkään päiväkodin johtaja.
Vuonna 1957 otettiin käyttöön uusi rautatiekylpylä. Vuonna 1959 Zarya-elokuvateatteri rakennettiin vakioprojektin mukaan. Ennen tätä elokuvia katsottiin pitkässä puurakennuksessa kadulla. Lenin kauppakeskusta vastaan. Ihmiset kävivät yhdessä elokuvanäytöksissä.
Rakentaminen jatkui aktiivisesti, vuonna 1959 kadulle alettiin rakentaa tuhkakerrosparitaloja. Pugachev ja kaksikerroksinen talo sähkövaraston työntekijöille. Rakennettu "Gastronom" kadulle. Muutto ja uusi kauppa.
Kylässä yhdeksällä ihmisellä on "kunniarautatiemiehen" arvonimi.
Tiilitehtaan tuotteita vietiin Portugaliin, Ranskaan, Italiaan. Kalinsky-leipä oli kysyntää koko alueen asukkaiden ja sen ulkopuolella.
Nyt 3010 asukkaan kylässä on teollisuuslaitoksia ja laitoksia: LLC "Gran", sähköverkkopaja, kontaktiviestintäpaja, MOU "Secondary School No. 74", MDOU No. 99, MDOU No. kaupat, toimisto yleislääkärin, rakennettu vuonna 2006 PNP "Zdravookhranenie" mukaisesti.
| Kaupunkityyppiset asutukset Permin alueella | |||
|---|---|---|---|
| alueellisen merkityksen kaupunkien alaisuudessa: Vsevolodo-Vilva Kalino Lyamino Polazna kivinen Ugleuralskiy Usva Shirokovsky Yaiva ZATO: Zvezdny osana alueita: Biser Kusye-Aleksandrovsky Medvedka Novovilvensky Novoilinsky Nyrob Overyata lokakuu Pavlovsky Pashia kalastusta Sarany Sars Vanhat helmet Suksun Lämmin vuori Ural | |||