| Karakumin silta | |
|---|---|
| 52°37′01″ s. sh. 38°30′28 tuumaa. e. | |
| Virallinen nimi | Karakumin silta |
| Sovellusalue | jalankulkija |
| Ristit | River Fast Pine |
| Sijainti | Jeltsin kaupunki Lipetskin alueella |
| Design | |
| Rakennustyyppi | ristikkosilta |
| kokonaispituus | 188,3 m |
| hyväksikäyttö | |
| Avaaminen | 1933, 1943 |
Karakumsky-silta (Karakumovsky-silta) on jalankulkijoiden metalliristikkosilta Fast Pine -joen yli Jeltsin kaupungissa ( Lipetskin alueella ).
Korkeaveden Karakum-sillan rakentaminen aloitettiin vuonna 1931. Ensimmäiset testit pidettiin 15. syyskuuta 1933. Hieman myöhemmin historiallisen moottorirallin "Moskova - Karakum - Moskova" autot kulkivat sen läpi .
Karakumin sillan pituus oli 178 m. Sillan jännevälit ja ristikot olivat puisia. Härät (siltatuet) on tehty osittain kaupungin hautausmaiden hautakivistä.
Karakumin sillasta tuli ensimmäinen pysyvä autosilta. Aikaisemmin Männyn rantoja yhdistivät vain rautatie- ja matalavesisillat.
Vuonna 1938 se julistettiin turvattomaksi, ja joulukuussa 1941 silta tuhoutui. Huhtikuussa 1942 se kunnostettiin, koska se oli strateginen kohde. Totta, toinen Karakumin silta ei ollut täysin uusi: teräsniitattu rautatiesilta mukautettiin.
Kun Sosnan yli rakennettiin uusi, teräsbetoninen, autojen alakoulusilta (se avattiin vuonna 1977), Karakumovsky luovutettiin jalankulkijoille, silta osoittautui omistajattomaksi.
Heinäkuussa 2003 kunnostustyöt aloitettiin. 4. marraskuuta 2005 Karakumin silta avattiin juhlallisesti.