Kargopol (vaaleanpunainen)

"Kargopol" - Venäjän imperiumin Baltian laivaston purjehdusvaaleanpunainen  , seitsemän vuoden sodan osallistuja . Suurimman osan ajasta laivastossa pinkkiä käytettiin rahti- ja matkustaja-aluksena, sodan aikana se osallistui myös risteilymatkoihin vartioimaan venäläisiä kuljetusaluksia Itämerellä .

Aluksen kuvaus

Toinen kahdesta Vologda-tyyppisestä purjepotkusta, rakennettu 1748-1750 Solombalan telakalla [comm. 1] ( Arkangelin lähellä ). Aluksen pituus oli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 34,75-34,8 m [comm. 2] , leveys - 8,5-8,53 m [comm. 3] , intryumin syvyys  on 3,89–3,9 m [comm. 4] . Aluksen aseistus koostui 22 aseesta [1] [2] [3] .

Huoltohistoria

Vaaleanpunainen "Kargopol" laskettiin pois Solombalan telakalla 18. syyskuuta  ( 29 )  1749 ja laskettuaan vesille 18. huhtikuuta  ( 29 )  1750 siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Tietoja laivan rakentaneesta laivanrakentajasta ja laivan piirustuksen tekijästä ei ole säilynyt [1] [3] [4] .

Kesäkuusta elokuuhun 1752 vaaleanpunainen siirtyi Arkangelista Kronstadtiin ja kuljetti sinne puutavaraa matkan varrella. Syyskuun 30. ( 11. lokakuuta ) samana vuonna hän lähti Kronstadtista Reveliin , mutta joutui palaamaan voimakkaiden vastatuulen vuoksi. Seuraavan kampanjan aikana vuonna 1753 sitä käytettiin rahtiliikenteessä Kronstadtin ja Revelin välillä. Vuonna 1754 hän toimitti materiaaleja rakenteilla oleviin laivoihin Kronstadtista Arkangeliin, ja vuonna 1755 hän palasi Kronstadtiin [5] [6] .

Hän osallistui seitsenvuotiseen sotaan 1756-1763. Vuonna 1756 hän lähti jälleen Kronstadtista Arkangeliin rakenteilla olevien laivojen materiaalien kanssa, ja vuonna 1757 hän teki paluusiirron. Suojellakseen Itämeren laivaston kuljetusaluksia hän teki vuoden 1759 kampanjassa risteilymatkoja Dagerortin niemen ja Pillaun välillä . Vuoden 1760 kampanjassa hän oli rahtiliikenteessä Kronstadtin ja Revelin välillä. Vuoden 1762 kampanjassa hän osallistui venäläisten joukkojen ja tykistöjen kuljettamiseen Kolbergista ja Pillausta Kronstadtiin [7] [8] .

Vuonna 1764 vaaleanpunainen puutyöt tehtiin Kronstadtissa . Touko- ja kesäkuussa 1766 hän osallistui saksalaisten siirtolaisten toimittamiseen Lyypeckistä Kronstadtiin. Kampanjassa 1767-1772 sitä käytettiin Suomenlahden satamien väliseen rahtikuljetukseen , mukaan lukien vuonna 1770 se kuljetti elintarvikkeita, puutavaraa ja muuta materiaalia Kronstadtista Reveliin [7] [9] .

Palvelun päätyttyä vuonna 1774 Kargopol pinkki purettiin [3] [7] [10] .

Laivojen komentajat

Potkun "Kargopol" komentajat eri aikoina olivat [7] :

• luutnantti A. Jaroslavov (elokuuhun 1752 asti) [komm. 5] [11] ;
• aliluutnantti V. Krylov (elokuusta 1752 lähtien) [12] ;
• aliupseerinavigaattori S. Nikiforov ( 1753) [13] ;
• aliluutnantti V. Khvostov (1754-1755) [14] ;
• aliluutnantti V. Mertvitsky (1756-1757) [8] ;
• Bogomolov (1760) [komm. 6] ;
• aliluutnantti E. Vorobjov (1762) [15] ;
• luutnantti A. Davydov (1766) [16] ;
• luutnantti M. Markov (1767) [17] ;
• luutnantti T. Aprelev (1770) [9] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ Toinen vaaleanpunainen sai nimekseen " Vologda ".
2. ↑ 114 jalkaa .
3. ↑ 28 jalkaa
4. ↑ 12 jalkaa 9 tuumaa .
5. ↑ Tai Jaroslavtsev.
6. ↑ Tietoa komentajan nimestä ja arvosta ei ole säilynyt.

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 356.
2. ↑ Veselago, 1872 , s. 226.
3. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 275.
4. ↑ Veselago, 1872 , s. 226-227.
5. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 356-357.
6. ↑ Veselago II, 2013 , s. 260, 409.
7. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , s. 357.
8. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , s. 229.
9. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , s. 16.
10. ↑ Veselago, 1872 , s. 227.
11. ↑ Veselago II, 2013 , s. 445.
12. ↑ Veselago II, 2013 , s. 193.
13. ↑ Veselago II, 2013 , s. 260.
14. ↑ Veselago II, 2013 , s. 409.
15. ↑ Veselago II, 2013 , s. 78.
16. ↑ Veselago II, 2013 , s. 105.
17. ↑ Veselago II, 2013 , s. 225.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - V. 2 / Pietari Suuren kuolemasta Katariina II:n valtaistuimelle nousuun. — 464 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.