| Julius Kemna | |
|---|---|
| Saksan kieli Julius Kemna | |
| Nimi syntyessään | Julius Kemna |
| Syntymäaika | 18. joulukuuta 1837 |
| Syntymäpaikka | Baarimikko |
| Kuolinpäivämäärä | 8. kesäkuuta 1898 (60-vuotiaana) |
| Kuoleman paikka | Breslau |
| Kansalaisuus | Saksa |
| Ammatti | yrittäjä |
| Yhtiö | Julius Kemna |
| Lapset | Erich Kemna [d] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Julius Kemna ( saksa: Julius Kemna 18. joulukuuta 1837, baarimikko - 8. kesäkuuta 1898, Breslau , Saksa ) oli saksalainen liikemies ja insinööri.
Syntyi 18. joulukuuta 1837 evankeliseen perheeseen Barmenissa, joka on nykyään Wuppertalin esikaupunki . Nuoruudessaan hän muutti Barmenista Sleesiaan ja työskenteli aluksi maataloudessa. Vuonna 1867 hän perusti Breslauhun maatalouskoneiden tuotantopajan. Ranskan ja Preussin sodan 1870-1871 jälkeen hän ymmärsi höyrykoneen merkityksen maataloudessa. Hän myi ensin Fowler -yhtiön valmistamia brittiläisiä maatalouskoneita Saksassa ja aloitti sitten oman höyryauratuotannon, ja hänen yrityksestään tuli suurin tällä alalla Euroopassa . Vuodesta 1882 lähtien hän aloitti myös tienrakennuslaitteiden, erityisesti höyrytelojen, tuotannon. Hän kuoli 8. kesäkuuta 1898 Breslaussa (nykyisin Wroclaw , Puola ) [1] .
Vuosisadan vaihteessa Kemnan luomasta teollisuustuotannosta tuli yksi alan suurimmista - vuonna 1905 52 000 neliömetrin teollisuusalueella työskenteli noin 900 työntekijää . 1920-luvulta lähtien Kemnan perustama yritys on harjoittanut traktoreiden tuotantoa . Vuonna 1923 Saksa tuotti ensimmäisen raakaöljyllä toimivan tiejyrän ( Deutz -dieselmoottori ). Konetehdas Julius Kemna säilyi vuoteen 1945 asti, jolloin sen tuotantoohjelma lisensoitiin Hagelstein - yhtiölle Travemündessa . Kemna Bau Pinnebergissä (entinen Kemna KG Hamburg ), joka muutettiin Schlesische Maschinenfabrik -yhtiöstä vuonna 1931, on olemassa edelleen [1] .