Kiova (metroasema, Kharkova)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. elokuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
"Kiova"
KyivskaSaltovskajan linja
Kharkivin metro
Alue Kiova
avauspäivämäärä 11. elokuuta 1984
Tyyppi yksiholvin matala
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Arkkitehdit V. A. Spivachuk,
P. G. Tšetšelnitski,
E. A. Perepelitsa,
I. T. Karpenko
Suunnitteluinsinöörit A. V. Varich,
R. I. Denisyuk
Ulos kaduille st. Shevchenko, st. Matjušenko, st. Moiseevskaja
Maakuljetus Bussi: 233e, 241e, FB-2;
Raitiovaunut: 16, 16A, 22, 26
Läheiset asemat Akateemikko Barabashova ja Pushkinskaya
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Kyivska" ( ukr. Kievska ,  ( kuuntele ) ) on  Kharkivin metron 17. asema . Se sijaitsee Saltovskaja-linjan asemien " Akademika Barabashova " ja " Pushkinskaya " välissä . Sijaitsee Shevchenko- ja Matjušenko-katujen risteyksessä.

"Kievskaya", joka on yksi Kharkov metron kauneimmista asemista , on toisaalta myös Harkovin metron pimein metroasema, ja tämä on sille merkittävä haitta - vain asema " Armeija " oli ennen pimeämpi. loistelamppujen asennus .

Historia ja kuvaus

Asema avattiin 11. elokuuta 1984 [1] .

Asemalla on kaksi eteistä, mutta uloskäynnit pintaan johtavat vain yhdestä. Toisesta eteisestä suunniteltiin uloskäynnit 23. lastenklinikan ja Pietari-Paavalin kirkon suuntaan, mutta suunnitelmat eivät toteutuneet. Maanalaisen käytävän haittana on sen heikko haarautuminen, jonka seurauksena matkustajien on ylitettävä vilkas valtatie päästäkseen maaliikenteen pysäkeille.

Matkustajaliikenne asemalla on merkityksetöntä - se sijaitsee Zhuravlevkan matalan rakennuksen alueella. Lähistöllä on useita raitiovaunu- ja bussilinjoja.

Aseman suunnittelu on yksiholvi, matala .

Asema erottuu sen erityisestä kauneudesta, tyylikkäästä ja alkuperäisestä arkkitehtuuristaan. Ei ole sattumaa, että "Sportivnayan" ohella siitä on tullut eräänlainen Kharkovin metron symboli ja sitä on kuvattu toistuvasti erilaisiin mainosesitteisiin. Lisäksi asemamalleja, esimerkkinä tyylikkyydestä ja kauneudesta, on esillä Metropolitan-museon salissa ja Kharkivmetroproektin näyttelyssä.

Kuvagalleria

Kirjallisuus

X23 Kharkiv: Arkkitehtuuri, monumentit, uudet rakennukset. Opas / [Comp. A. Yu. Leibfreid, V. A. Reusov, A. A. Titz].- Kh.: Prapor, 1985. - 151 s., ill.

Muistiinpanot

  1. ↑ "Kievskaya" sivustolla "Kharkov transport" . Haettu 26. elokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 28. joulukuuta 2009.
  2. ↑ Tämä on Harkovin ainoa asema , jossa lattia on taideteos.
  3. ↑ Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen sitä ei korvattu ukrainalaisella, kuten kaikilla asemilla (kuten kirjoitus Pushkinskaya ).
  4. ↑ "Kievskaya" on yksi kolmesta Kharkov-metroasemasta (+ " Armeija " ja " Urheilu "), jossa katto ei ole sileä, vaan kohokuvioitu . "Kievskayassa" on kalan suomujen ääriviivat .

Linkit