Cluny - La Sorbonne (metroasema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 1. tammikuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .| "Cluny - La Sorbonne" | |
|---|---|
Cluny-La Sorbonne Rivi 10 | |
| Pariisin metro | |
| aseman sali | |
| lääni | Pariisin 5. kaupunginosa |
| avauspäivämäärä | 15. helmikuuta 1930 |
| sulkemispäivä | 2. syyskuuta 1939 - 15. joulukuuta 1988 |
| Tyyppi | yksiholviinen, matala |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | kaareva |
| Arkkitehdit | Jean Bazin (1988, uudelleenjulkaisu) |
| Asemien siirtymät | Saint Michel - Notre Dame |
| Ulos kaduille | bulevardit Saint-Michel ja Saint-Germain, rue Saint-Jacques |
| Maakuljetus |
A 21, 27, 38, 63, 85, 86, 87, 96, OpenTour Noctilien N12, N13, N14, N15, N21, N22, N122 |
| Työtila | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Tariffivyöhyke | yksi |
| Asemakoodi | 0105 |
| Läheiset asemat | Odeon ja Maubert - Mutualite |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Cluny - La Sorbonne ( fr. Cluny - La Sorbonne ) on Pariisin metrolinjan 10 asema , joka sijaitsee Pariisin 5. kaupunginosassa.
Historia
- Asema avattiin 15. helmikuuta 1930 osana linjan 10 Odeon - Place d'Italie laukaisuosuutta , joka vuotta myöhemmin jaettiin linjojen 7 ja 10 kesken. Toisen maailmansodan puhkeamisen vuoksi asema suljettiin 2. syyskuuta 1939 ja sodan lopussa sen ei ollut tarkoitus avautua, mutta läheisen vaihtokeskuksen rakentaminen RER B- ja C-linjoille "Saint-Michel - Notre Dame" ja siirtymän rakentaminen johtivat se, että asema kunnostettiin ja avattiin uudelleen matkustajille 15. joulukuuta 1988.
- Matkustajaliikenne asemalla sisäänkäynnillä vuonna 2011 oli RATP :n mukaan 2 744 528 henkilöä [2] . Vuonna 2012 tämä luku oli 2 615 706 henkilöä [3] . Vuonna 2013 tämä luku laski ja oli 2 509 657 matkustajaa (219. sija Pariisin metron saapuvan matkustajan liikenteessä) [4]
Nimen etymologia
Aseman nimi tulee entisen Clunyn luostarin alueella sijaitsevasta Cluny Museumista sekä Sorbonnen yliopistojen sarjasta , joka syntyi yhden Euroopan vanhimman yliopiston jaon seurauksena vuonna 1970. 13 erilliseen osaan.
Ilmoittautuminen
Aseman nykyinen koristelu, jonka ranskalainen taiteilija Jean Bazin loi ennen aseman käynnistämistä uudelleen vuonna 1988, sisältää kirjallisuusteeman mosaiikkikaton sekä aseman nimen alkuperäiset designkyltit.
Polun kehitys
Aseman matkustajaraiteiden välissä on keskitie, joka alkaa osuudella Cluny-La Sorbonne-Mauber-Mutualite (sen vieressä on villa-uloskäynti) ja Cluny-La Sorbonne-Odéon -osuudella se menee tason alapuolelle. linjalta 10 ja päättyy umpikujaan lähellä Odeon-aseman linjahallia 4, ja tästä umpikujasta puolestaan laskettiin uloskäynti linjalle 4.
Galleria
-
Yleisnäkymä asemalta mosaiikein holvikatot
-
Aseman nimen kyltti
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Pariisin aikaa
- ↑ Osallistujat annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, kirjeenvaihtobussi, réseau SNCF jne.), sur le site data.ratp.fr Arkistoitu 8. maaliskuuta 2013. , konsultti 5. marraskuuta 2012.
- ↑ Fichier excel Osallistujat annuels provenant de l'extérieur de la station Arkistoitu 18. heinäkuuta 2014 Wayback Machinessa (voie publique, korrespondentsbussi, réseau SNCF jne.), sur le site data.ratp.fr (linkki ei ole käytettävissä) , konsultti osoitteessa 11. tammikuuta 2014.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arkistoitu 8. maaliskuuta 2013. , sur le site data.ratp.fr , konsulté le 31 août 2014.
Lähteet
- Roland, Gerard (2003). Metroasemat. D'Abbesses Wagramissa. Painokset Bonneton.