JSC "Kovdorsky GOK" | |
---|---|
Tyyppi | Osakeyhtiö [1] |
Pohja | 1962 |
Sijainti | Venäjä ,Murmanskin alue,Kovdor |
Avainluvut | Mikhailov Oleg Jurjevitš, JSC Kovdorsky GOK:n toiminnanjohtaja. |
Ala | Rautamalmin avolouhinta |
Tuotteet | Rautamalmirikaste , apatiittirikaste , baddeleyiittirikaste _ |
liikevaihto | |
Työntekijöiden määrä | 3730 (2009) |
Verkkosivusto | eurochemgroup.com/ru/abo… |
JSC "Kovdorsky GOK" (Kovdorsky Mining and Processing Plant) on kaupunkia muodostava yritys Kovdorin kaupungissa, Murmanskin alueella . Suuri venäläinen apatiitin , baddeleyiitin ja rautamalmirikasteen tuottaja .
Vuonna 1933 geologi Konstantin Koshits , Leningradin geologisen rahaston yksikön päällikkö, tunnisti magneettisen poikkeaman Kovdor-järven alueella. Joten magnetiittimalmien esiintymä löydettiin. Vuonna 1938 tehtiin päätös kaivos- ja jalostuslaitoksen rakentamisesta. Vuonna 1939 (muiden lähteiden mukaan vuonna 1940) aloitettiin Pinozero - Kovdor-rautatien rakentaminen, joka valmistui kesäkuussa 1941. Suuren isänmaallisen sodan alkaminen keskeytti kuitenkin Kovdorskoje-kentän kehittämisen .
Rautatie kunnostettiin vuonna 1951, ja 2 vuotta myöhemmin, 30. maaliskuuta 1953, matkustajajuna kulki sen läpi ensimmäisen kerran. Saman vuoden kesäkuun 1. päivänä ensimmäiset kaivos- ja jalostuslaitoksen rakentajat saapuivat Kovdoriin, ja tätä päivämäärää pidetään Kovdorin kaupungin perustamispäivänä. Täsmälleen 2 vuotta myöhemmin Neuvostoliiton rautametallurgian ministeriö päätti muodostaa Kovdorin kaivoshallinnon. Myös Korean viranomaisten ensimmäiset suunnittelukapasiteetit asennettiin [3] .
Vuodesta 1958 lähtien Korean viranomaisten infrastruktuurin aktiivinen rakentaminen aloitettiin. Vuonna 1960 jalostuslaitoksen rakennuksia alettiin rakentaa, ja joulukuussa kaivososastolle annettiin moderni nimi - Kovdorsky GOK. Sen viralliset avajaiset pidettiin 5. syyskuuta 1962.
Vuodesta 1975 lähtien tehdas alkoi tuottaa magnetiitin lisäksi apatiitti- ja baddeleyiittirikasteita .
Vuodesta 1992 lähtien yrityksen asteittainen uudelleenlaitteisto alkoi, jossa ulkomaisilla toimittajilla oli tärkeä rooli (erityisesti saksalainen yritys MAN TAKRAF alkoi toimittaa japanilaisia Komatsu - suurtonnisia kuorma-autoja jo toimivien BelAZ-autojen lisäksi ). Vuodesta 1995 lähtien Kovdorsky GOK alkoi käsitellä ja lisäksi rikastaa malmin kaatopaikkoja , jotka jäivät jäljelle aikaisemmasta kehityksestä.
Vuodesta 2001 lähtien Kovdorskin kaivos- ja käsittelytehdas on ollut osa Mineral and Chemical Company " Evrokhim " [4] .
Vuodelle 2015 louhittiin 18 miljoonaa tonnia malmia vuodessa, ja määrä oli tarkoitus nostaa 22 miljoonaan [5] .
Kovdorsky GOK JSC:n uudeksi toimitusjohtajaksi nimitettiin 1.2.2017 Aleksanteri Gorshkov, joka korvasi Igor Melik-Gaikazovin, joka työskenteli yrityksessä toiminnanjohtajana vuodesta 2011.
04.12 alkaen. 2019 MHK EuroChemin kaivososaston johtaja Vasily Chernykh nimitettiin JSC Kovdorsky GOK:n toiminnanjohtajaksi.
Päätuotteiden tuotantomäärä:
Venäjän kaivosyritykset | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yleiset käsitteet Kaivos- ja jalostuslaitos Mineraalit Mineraalirikastus | |||||||||
Rautamalmin louhinta ja jalostus |
| ||||||||
Ei- rautametallimalmien louhinta | |||||||||
Mineraalisuolojen uuttaminen | |||||||||
Flux- raaka-aineiden louhinta |
| ||||||||
Tulenkestävien raaka-aineiden louhinta |