Kozinskyn maasilta
| Kozinskyn maasilta | |
|---|---|
| 54°30′06″ s. sh. 93°27′04″ itäistä pituutta e. | |
| Virallinen nimi | Kozinskyn maasilta |
| Sovellusalue | rautatie |
| Sijainti | Krasnojarskin alue |
| Design | |
| Rakennustyyppi | palkkisilta |
| Materiaali | teräs |
| kokonaispituus | 355 m |
| hyväksikäyttö | |
| Avaaminen | 1964 |
| Suljetaan remontin vuoksi | 2014-2020 |
Kozinsky -silta - kaksiraiteinen rautatiesilta , on osa "Džebskaja-silmukkaa" Krasnojarskin rautatien Dzheb - Shchetinkino -rautatielinjalla Abakan - Taishet . Rakennusaikana Kozinsky-silta oli Neuvostoliiton korkein rautatiesilta [1] [2] [3] .
Otsikko
Maasilta on nimetty paikallisen Koza -joen mukaan [4] .
Historia
Kozinsky-sillan pystyttivät Bridge Crew nro 3:n asiantuntijat. Se avattiin vuonna 1964. Jänniterakenteet olivat teräsbetoni. Sitten maasilta ohitti yhtä reittiä pitkin junia, joiden enimmäispaino oli 6000 tonnia .
Vuosina 2014-2020 tehtiin jälleenrakennus, tuet vahvistettiin, teräsbetoniset päällirakenteet vaihdettiin teräsrakenteisiin ja laitettiin toinen rata.
Maasillalla on myös epävirallinen nimi "Paholaisen silta". paikallinen pappi[ kuka? ] , joka vastusti tällaista nimeä, vihki[ milloin? ] silta.
Rakentaminen
Sillan kaksiraiteinen rautatien teräspalkki. Rakenteen korkeus maanpinnasta on 65 m. Sillan kokonaispituus on 355 m.
Katso myös
| Abakan - Sayanskaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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yleissopimukset
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Muistiinpanot
- ↑ tuomaristo_a_kap. Mezhdurechensk-Taishet. Osa 4. Dzheb-Schetinkino. Jakso 2. Kozinsky-silta. . LiveJournal (2016). Haettu 10. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2020.
- ↑ Kozinskyn maasilta . Krasnojarskin alueen tietosanakirja . Haettu 10. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2020.
- ↑ Kozinskyn maasilta . Haettu 10. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2020.
- ↑ Jokivuohi.
- ↑ Viadukti Kozinskaja-silmukka . A. M. Koshurnikovin mukaan nimetty museo. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2021.
Kirjallisuus
- Blinkov M.S. Kozinskyn maasillan rakentaminen // Rautatien Abakan - Taishet rakentaminen. - M : Keskusta. Normatiivisen tutkimuksen ja tieteellis-teknisen instituutin. tiedot "Orgtransstroy" M-va transp. Neuvostoliiton rakentaminen 1966.
Linkit
- ... Krasnojarskin alueella avattiin ... kunnostettu Kozinsky-silta.
- Kozinskyn maasilta. Tragedioiden ja voittojen historia.
- Kozinskyn maasilta.
- Numero 18.12.2020 // Krasnojarskin rautatiemies // Tapaaminen korkeudessa // Ensimmäistä kertaa historiassa avattiin kaksiraiteinen junaliikenne Kozinskin maasillalla.