Konstantin Gavrilovich Kolomiytsev | |||
---|---|---|---|
Syntymäaika | 17. joulukuuta 1904 | ||
Syntymäpaikka | Donetskin alue , Venäjän valtakunta | ||
Kuolinpäivämäärä | 23. syyskuuta 1983 (78-vuotias) | ||
Kuoleman paikka | Dnepropetrovsk , Ukrainan SSR , Neuvostoliitto | ||
Kansalaisuus | Neuvostoliitto | ||
Ammatti | Dneprin rautatien päällikkö | ||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Konstantin Gavrilovich Kolomiytsev ( 17. joulukuuta 1904 - 23. syyskuuta 1983 ) - Neuvostoliiton rautatieliikenteen johtaja, Dneprin rautatien johtaja, Dnipropetrovskin alue , sosialistisen työn sankari (1966).
Syntynyt 17. joulukuuta 1904 nykyaikaisen Donetskin alueen alueella työläisperheessä. Suoritettuaan opinnot koulussa vuonna 1920 hän aloitti työskentelyn rautateillä. Vuosina 1920-1924 hän työskenteli virkailijana Ryazan-Ural-rautatien liikennepalvelussa, sitten 1924-1925 Saratov-1-aseman komsomolisolun sihteerinä. Vuonna 1925 hän aloitti opiskelun ammattikursseilla. Opintojensa päätyttyä vuonna 1926 hän aloitti työskentelyn vara-agenttina [1] .
Vuodesta 1926 vuoteen 1928 hän palveli puna-armeijassa. Kun hänet siirrettiin reserviin vuosina 1928–1929, hän työskenteli sihteerinä ja työskenteli sitten Ryazan-Ural-rautatien liikennepalvelun lähettäjänä. Osallistui kollektivisointiin Lysogorskyn alueella Saratovin alueella [1] .
Vuonna 1930 hän aloitti opiskelun Moskovan rautatieinsinöörien instituutin johdolla . Saatuaan opinnot instituutissa vuonna 1933, hänet lähetettiin insinööriksi Saratovin asemalle. Joulukuusta 1934 lähtien hänet nimitettiin Saratov-2-aseman apulaisjohtajaksi ja hän toimi. Myöhemmin hän työskenteli Saratovin tiehaaran apulaisvanhempana lähettäjänä, sitten hän oli liikennepalvelun teknisen osaston päällikkö, liikennepalvelun apulaisjohtaja ja johtaja, kansankomissariaatin liikennekeskuksen apulaisjohtaja. Neuvostoliiton rautateistä.
Vuodesta 1939 lähtien hän työskenteli Ryazan-Ural-rautatien liikennepalvelun hallintoosaston päällikkönä. Suuren isänmaallisen sodan aikana hän oli kesäkuusta 1941 lähtien Saratovin kaupungin puoluekomitean liikenneosaston päällikkönä ja vuodesta 1945 - Saratovin alueellisen puoluekomitean liikenneosaston päällikkönä [1] .
Vuonna 1948 hänet nimitettiin Ryazan-Ural-rautatien pääinsinööriksi, ja kesäkuusta 1949 hän aloitti työskentelyn Ufa-rautatien ensimmäisenä varapäällikkönä. 9. maaliskuuta 1951 hän aloitti Stalinin (vuodesta 1961 - Pridneprovskaya) rautatien päällikön virkaan. Hän on uusien kohteiden rakentamisen, olemassa olevien jälleenrakennusten ja niiden sähköistyksen järjestäjä. Tällä rautateillä hänen johdollaan rahdin liikevaihto kasvoi 32 %, matkustajaliikenne - 30 % [1] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella 4. elokuuta 1966 Konstantin Gavrilovich Kolomiytsev sai sankarin arvonimen seitsenvuotisen kuljetussuunnitelman tehtävien täyttämisessä saavutetuista erinomaisista saavutuksista, rautateiden kehittämisestä ja teknisestä jälleenrakentamisesta. sosialistisen työvoiman Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasara - kultamitalin .
Hän jatkoi työskentelyä rautateillä. Vuonna 1969 hän jäi eläkkeelle. Hän aloitti työskentelyn opettajana Dnepropetrovskin metallurgisessa instituutissa [1] .
Hän oli edustaja Ukrainan kommunistisen puolueen kongresseissa, Dnepropetrovskin alueellisen työväenedustajien neuvoston varajäsen, Ukrainan kommunistisen puolueen aluekomitean jäsen [1] .
Asui Dnepropetrovskin kaupungissa. Kuollut 23. syyskuuta 1983 [1] .
Työ- ja taistelumenestyksestä hänet palkittiin: