Komarovka (alusta)
| Alusta | |
| Komarovka | |
|---|---|
| Merefyan suunta | |
| Eteläinen rautatie | |
| 49°52′44″ s. sh. 36°04′58″ tuumaa e. | |
| avauspäivämäärä | 1910 [1] |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Alustan tyyppi | korkea puoli |
| Alustan muoto | suora viiva, jonka lopussa on käyrä |
| Poistu kohteeseen | Pivdenne_ _ |
| Etäisyys Moskovaan |
802 km  |
| Tariffivyöhyke | 3 |
| Asemakoodi | 441127 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 441127 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2204207 |
Komarovka ( ukr. Komarivka ) on eteläisen rautatien rautatielaituri , joka sijaitsee Pivdennoje-kaupungissa suoisella alamaalla . Pitkän matkan junat eivät pysähdy Komarovkan laiturilla.
Historia
Laturi rakennettiin Komarovkan kylään (joka on tällä hetkellä osa Pivdennen kaupunkia ).
- 1941 , lokakuu - Wehrmachtin miehittämä .
- 1943 , 29. elokuuta [2] - Neuvostoliiton 69. armeijan 93. armeijan Harkovin ja 305. kivääridivisioonan vapautti .
Polun kehitys
Pokotilovka-Merefa -osuuden parilliset ja parittomat jäljet. Aiemmin laituri sijaitsi nyt lakkautetun Komarovkan aseman alueella.
Rakennukset
Aseman rakennus lipunmyynnillä, autoristeys.
Junat
Harkova-Merefa-osuudella liikennöivät yksinomaan sähköjunat ER2, ER2R, ER2T Harkovin varikolta. Parilliseen suuntaan junat kulkevat asemalle Kharkov-Passenger , parittomaan suuntaan - asemille Merefa , Zmiev , Borki, Likhachevo, Belyaevka, Lozovaya, Vlasovka, Krasnograd.
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M . : Liikenne, 1981.
- ↑ Vokhmyanin V., Paramonov A., Podoprigora A. Ilotulitteiden jälkeen (23.-30. elokuuta 1943) // Kharkov. Vapautunut ikuisesti. Asiakirjojen ja materiaalien kokoelma / A. Podoprigora. - 1. - H. : Harkovin kaupungintalon yksityinen museo, 2013. - S. 68. - 264 s. - (Kharkov sodassa). - 200 kappaletta. — ISBN 978-966-2556-77-4 .