Ohjauslevy - erityinen alue tai paikka piipun ulkopinnalla, joka on valmistettu siten, että sen pinta on täsmälleen samansuuntainen piipun akselin kanssa. Käytetään asettamaan ohjaustaso tai kvadrantti sille . [1] Yleensä aseen ohjaustaso on helposti näkyvissä, koska on kiiltävä, maalaamaton alue piipun tai housun pinnalla.
Yleensä ohjausalusta muodostetaan tykistökiinnikkeiden takapuolelle, ja sitten se ajetaan sisään (raavitaan) tykistötelineen koottuun piippuun. Joissakin tapauksissa (esimerkiksi Neuvostoliiton ja Venäjän federaation valmistamien 120 mm kranaatinheittimien tynnyreissä [2] ) ohjausalusta muodostetaan tietyn pinnan muodossa suoraan piippuun: rengasmainen pinta, erityinen vuorovesi jne. Sisäänajotoiminnan varmistamiseksi ohjauspöytään asennetun piipun suuhun asetetaan kaliiperi, jossa on alusta kvadrantille. Kaliiperille on asennettu kvadrantti piipun akselin suunnassa. Muuttamalla piipun kulma-asentoa ja kääntämällä kaliiperia saavutetaan kaliiperin kvadrantin neliö (ohjaus suoritetaan kvadranttia pitkin). Sitten rungon ohjaustaso kaavitaan horisonttiin, jolloin ohjaustason tason ja porauksen perusakselin välinen yhdensuuntaisuus saavutetaan. [3]
Kaikkien valvontapaikkojen ominaisuus poikkeuksetta kaikentyyppisissä aseissa on se, että joukoissa on ehdottomasti kiellettyä käsitellä sitä millään tavalla: maalata se maalilla, kiillottaa hiekkapaperilla, laittaa jotain siihen, iskeä jne. Kaikki nämä toimet rikkovat ohjaustason pinnan tarkkaa sisäänajoa eikä se voi enää olla yhdensuuntainen aseen piipun akselin kanssa. Ohjauslevyn saa pyyhkiä vain pehmeällä liinalla (öljyisellä liinalla) ruosteen estämiseksi tai lian poistamiseksi, ja se voidaan myös peittää rasvalla säilyvyyden vuoksi.
Käytännössä sotilashenkilöstö ei useinkaan tiedä valvontapaikoista, niiden säilyttämisen ja hoidon vaatimuksista.
Siksi ei ole harvinaista, että ne vahingoittuvat. Esimerkiksi kaksijalkainen vaunun kaulus asetetaan rengasmaiselle ohjaustasolle kranaatinheittimen tynnyreissä, koska. kiiltävä pyöreä ohjausalusta koetaan intuitiivisesti tätä varten erityisesti määrätyksi paikaksi. Joskus nämä tyynyt kiillotetaan hankaavilla materiaaleilla kiillon säilyttämiseksi jne.
Joukoissa aseiden korjauksen ja maalauksen aikana nämä paikat unohdetaan ja ne peitetään maalilla sekä kaikki muut piipun osat, mikä tietysti on kiellettyä. Sama kohtalo päihittää lähes kaikki valvontapaikat avoimilla alueilla sijaitsevien museoiden työkaluilla, monumenteilla ja muilla paikoilla, koska. ne on yksinkertaisesti peitetty kokonaan maalilla ulkonäön päivittämiseksi, ja siksi niistä ei ole mahdollista löytää visuaalisesti ohjausalustaa.
Käytetään tarkastamaan tähtäimet, tähtäysmekanismit, vaaitus jne. kvadrantin tai vertailutason avulla.
Perinteisesti ohjaustaso on valmistettu suorakaiteen muotoiseksi alueeksi aseen suojuksen pinnalle. Tämä kiiltävä alusta sijaitsee yleensä päällä selvästi näkyvässä paikassa ja sitä rajoittavat riskit. Tällaisia paikkoja löytyy melkein kaikista tavanomaisista tykkitykistöaseista, mukaan lukien 76 mm ja 85 mm ilmatorjuntatykit [1] , ZIS-3-tykit [4] , M-30 haubitseri ja muut. Tämä elementti on niiden pakollinen ja olennainen osa.
Joskus siinä voi olla laitteita minkä tahansa suojaelementin asentamiseen. Esimerkiksi saksalaisen 81,4 mm kranaatin s.Gr.W. 34 -ohjauslevyssä on kolme ruuvia peltillisen "kannen" asentamiseksi tyynyn päälle. [5]
Neuvostoliitossa asennetussa panssarintorjuntakranaatinheittimessä SPG-9 ohjausalusta on valmistettu suorakaiteen muotoisena vuoroveden muodossa piipun päällä. Se voidaan kuitenkin sulkea kiinnikkeellä. [6]
Neuvostoliiton, Venäjän federaation ja muiden maiden valmistamissa rykmentin (107 mm ja 120 mm) kranaatinheittimissä ohjaustasoa ei ole tehty sulkulevylle, vaan kiiltävän (maalaamattoman) sileän rengasmaisen pinnan muodossa laastiputken ulkopuolella, reunusten välissä. [2]
SPG-9-kranaatinheittimen ohjausalusta on selvästi näkyvissä: kiiltävä alusta piipun edessä.
Rengasmainen ohjaustaso (piipun maalaamaton osa) 120 mm laastilla 2B11.
Tynnyrin tarkistuskaavio. Rengasohjaustaso sijaitsee ohjaustason (2) alla.