Kostanay (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. toukokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
asema
KostanayQostanaI stantsIıasy / Kostanay asemat
Kaerak - Kostanay [1] ,
Kostanay - Sarykol [1] ,
Kostanay - Tobol [1] ,
Zolotaya Sopka (exp.) - Kostanay [2] ,
Kostanay - Novoishimskaya [2]
Kazakstanin rautatiet
53°13′39″ pohjoista leveyttä sh. 63°36′23″ itäistä pituutta e.
Osasto d. Kustanai haara [1]
Alue d. Kostanay
Operaattori JSC "KTZ" [1]
avauspäivämäärä 1915 [3 ]
Entiset nimet Kostanay [4]
Nimeä päivämäärä uudelleen 29. marraskuuta 2017 [4]
viileyttä 1 [5]
Polkujen määrä kahdeksan
sähköistetty 2013 [6 ]
Arkkitehdit Mosgiprotrans-tiimi, V. Batyrev, A. Sukhorukova
Suunnitteluinsinöörit J. Samsonova
Urakoitsija "Kazakhtranstekhmontazh", johto "Magnitogorstroy", Neuvostoliiton liikenneministeriö
Sijainti  Kazakstan ,Kostanay
Etäisyys Almaty 1 2025 [7]  km 
Etäisyys Astanaan 1 707 [7]  km 
Tariffivyöhyke 0
Koodi ASUZhT :ssä 684001
Koodi " Express 3 " :ssa 2708700 [1]

Kostanay ( ka. Kostanay stantsiyasy ) on Kazakstanin rautateiden rautatieasema , joka sijaitsee Kostanayn kaupungissa .

Historia

Vuonna 1913 rakennettiin aseman ensimmäinen asemarakennus [8] .

Vuoteen 1952 mennessä matkustajajunan matka-aika Kustanai - Alma-Ata tai Kustanai - Moskova reiteillä oli rautatien rappeutumisesta johtuen 6-7 päivää [8] .

Vuonna 1974 rakennettiin uusi moderni asemarakennus [8] .

29. marraskuuta 2017 Kustanain asema nimettiin uudelleen Kostanayn asemaksi Kazakstanin tasavallan hallituksen asetuksella [4] .

Rakennus vuodelta 1974

Rakennus on kolmikerroksinen teräsbetonirakenne. Sisäänkäyntiä peittää voimakas teräsbetonikatos, jonka uloke ulottuu 15 m. Ensimmäisessä kerroksessa on täysi lasitus, toinen ja kolmas kerros on yhdistetty. Tilojen keskikorkeus on 3,8 m. Kokonaispinta-ala on 5375,7 m² [9] .

Kostanayn alueen paikallisesti merkittävien historiallisten ja kulttuuristen monumenttien luettelossa rautatieaseman rakennus on listattu numerolla 1110 [10] .

Asemarakennus on osa aseman aukiokokonaisuutta. Hankkeen kirjoittajat ovat arkkitehdit V. Batyrev, A. Sukhorukova ja insinööri Zh. Samsonova. Arkkitehtien, insinöörien ja rakentajien ryhmälle myönnettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinto vuonna 1978 [9] .

2000-luvun alussa asema rakennettiin uudelleen säilyttäen sen ulkoasun [9] .

Galleria

  • Höyryveturi Kostanayn asemalla, asennettu vuonna 1972.

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Kostanayn asema . Haettu 12. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2020.
  2. ↑ 1 2 Kostanay . Haettu 12. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 12. heinäkuuta 2020.
  3. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 272. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
  4. ↑ 1 2 3 Joidenkin Kazakstanin tasavallan rautatieasemien nimien uudelleennimeämisestä ja transkriptioiden muuttamisesta . Haettu 12. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2020.
  5. ↑ Rautatieasemien luettelon hyväksymisestä luokan mukaan . Haettu 12. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 12. heinäkuuta 2020.
  6. ↑ 100 vuotta ensimmäisen höyryveturin jälkeen Kustanayn asemalle saapui ensimmäinen sähköveturi
  7. ↑ 1 2 Etäisyydet kauttakulkupisteisiin Kostanayn kauttakulkupisteestä (684001) . Haettu 12. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2020.
  8. ↑ 1 2 3 Kostanayn rautatien historia . Haettu 12. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. heinäkuuta 2020.
  9. ↑ 1 2 3 Rautatieasemarakennus . kraeved-kst.kz . Haettu 13. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2020.
  10. ↑ Kostanayn alueen paikallisesti merkittävien historiallisten ja kulttuuristen monumenttien valtion luettelon hyväksymisestä - ILS "Adilet" . adilet.zan.kz _ Haettu 13. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2020.