asema | |
Kotelnich I | |
---|---|
Kirov - Bui Kirov - Nižni Novgorod | |
Gorkin rautatie | |
58°18′43″ s. sh. 48°20′34″ itäistä pituutta e. | |
Alue d. | Kirovski |
avauspäivämäärä | 1905 |
Tyyppi | matkustaja ja rahti |
Alustaen lukumäärä | 3 |
Polkujen määrä | yksitoista |
Alustan tyyppi | lateraalinen ja eristävä |
Alustan muoto | suoraan |
Poistu kohteeseen | st. Vaneeva, st. Työvoimaa |
Sijainti | Kotelnich , Kirovin alue |
Etäisyys Moskovaan | 869,9 km |
Etäisyys Kiroviin | 86,3 km |
Asemakoodi | 267801 |
Koodi ASUZhT :ssä | 267801 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2060450 |
Naapuri noin. P. | Kotelnich II [d] , 862 km [d] jaBelaya |
Kotelnich I on Gorkin rautatien Kirovin alueen risteysrautatieasema , joka sijaitsee Trans-Siperian rautatien pääradalla Kotelnichin kaupungissa , Kirovin alueella .
Rautatieliikenne Kotelnichiin tuli vuonna 1905 , kun Vjatkajoen ylittävän sillan rakentaminen valmistui . Sitten rakennettiin ensimmäinen Kotelnichin puuasema, joka oli olemassa tasan 100 vuotta. Rakennus oli pahasti rappeutunut, ja uuden aseman rakentaminen tuli tarpeelliseksi. Rakentaminen aloitettiin 1990-luvun alussa , mutta rakentaminen oli pitkään jumissa. Vuonna 2005 avattiin uusi punatiilinen asema, joka vastaanotti ensimmäiset matkustajansa. Etupihan puolelta katsottuna se on kaksikerroksinen ja laiturin puolelta kolmikerroksinen[ tosiasian merkitys? ] .
Joulukuusta 2018 alkaen seuraavat kaukoliikenteen junat kulkevat aseman läpi:
Kausiluonteinen junakierto | |||
---|---|---|---|
junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
191 | Tšeljabinsk - Pietari | 192 | Pietari - Tšeljabinsk |
501 | Kirov - Anapa | 502 | Anapa - Kirov |
531 | Kirov - Adler | 532 | Adler - Kirov |
Vuonna 2019 haaralinjan laajentamisesta Kotelnichiin keskusteltiin aktiivisesti Jaransk-Kotelnich- osuuden rakennusprojektissa [1] . Vuoden 2020 alussa hanke siirrettiin vuoteen 2030 asti [2] . Rakennus yhdistää Trans-Siperian rautatien pohjoisen ja eteläisen haaran .