Elena Aleksandrovna Krasilštšikova | ||||
---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 7. kesäkuuta 1911 | |||
Syntymäpaikka | ||||
Kuolinpäivämäärä | 25. toukokuuta 1985 (73-vuotias) | |||
Kuoleman paikka | ||||
Maa | ||||
Tieteellinen ala | Mekaniikka | |||
Työpaikka | Neuvostoliiton tiedeakatemian mekaniikkaongelmien instituutti | |||
Alma mater | Moskovan valtionyliopisto (Mekhmat) | |||
Akateeminen tutkinto | Fysikaalisten ja matemaattisten tieteiden tohtori | |||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Elena Aleksandrovna Krasilštšikova ( 7. kesäkuuta 1911 , Pietari - 25. toukokuuta 1985 , Moskova ) - Neuvostoliiton tiedemies matematiikan ja mekaniikan alalla. Yksi ensimmäisistä naisista maassa - mekaniikan tohtori.
Venäläisistä yrittäjistä Krasilštšikov [1] . Opettajien perheeseen syntyneen isänsä Aleksanteri Ivanovitš (1881-1942) opetti matematiikkaa, erottui menettämällä osuutensa perheyrityksestä Monacon kasinolla ja kohtasi vuoden 1917 vallankumouksen proletaarina . Äiti - Eleonora Aleksandrovna (s. Hartman, 1882-1973) - opetti maantiedettä.
Hän vietti lapsuutensa Kurovon kylässä, Ovsishchensky volostissa , Vyshne-Volotskin alueella , Tverin maakunnassa, missä hänen vanhempansa opettivat. Vuodesta 1927 lähtien perhe asui omassa talossaan Kuntsevossa Moskovan lähellä (ei säilynyt).
Hän valmistui lukiosta vuonna 1929. Hän työskenteli sihteerinä Aviatrustissa , vuoden ajan hän oli Glavaviapromin (1931) kirjeenvaihtaja, Aviamotor Trustin teknikko, sitten kuljettajana Mosavtotransissa.
Aviakhimin mukaan nimetyn tehtaan nro 1 suuntaan, jossa hän työskenteli myös kuljettajana, hän tuli vuonna 1935 Moskovan ilmailuinstituuttiin . Vuodesta 1937 lähtien hän opiskeli samanaikaisesti Moskovan yliopiston mekaniikan ja matematiikan tiedekunnan kirjeenvaihtoosastolla. Valmistuttuaan Moskovan ilmailuinstituutin lentokonerakennuksen tiedekunnan neljästä kurssista (1940), hän siirtyi Moskovan valtionyliopistoon. Luokkatoverien joukossa häntä pidettiin eliittiopiskelijana [2] . Opi lentämään purjelentokoneita ja lentokoneita. Hän harjoitti voimistelua ja vuorikiipeilyä.
Hän valmistui Moskovan valtionyliopiston mekaniikan ja matematiikan tiedekunnasta (1941, arvosanoin). L. I. Sedovin oppilas .
Suuren isänmaallisen sodan aikana hän opetti koulussa numero 37 Kuntsevon kaupungissa. Luovutettu verta, Neuvostoliiton kunnialuovuttaja (1959).
Vuonna 1943 hän tuli Moskovan valtionyliopiston mekaniikan tutkimuslaitoksen tutkijakouluun , josta hän valmistui vuonna 1946. Fysikaalisten ja matemaattisten tieteiden kandidaatti (1946), väitöskirjan aiheena on "Häiriintynyt ilman liike yliääninopeudella liikkuvan siiven värähtelyjen aikana."
Vuosina 1945-1948 hän opetti Moskovan mekaanisessa instituutissa , apulaisprofessori. Vuosina 1948-1949 hän oli apulaisprofessori Moskovan valtionyliopistossa. Vuodesta 1947-1950 hän opiskeli tohtorintutkintoa Neuvostoliiton tiedeakatemian matemaattisessa instituutissa . Fysikaalisten ja matemaattisten tieteiden tohtori (1951), väitöskirjan aiheena on "Ohuen siiven liike yliääninopeudella".
Vuodesta 1951 hän työskenteli Neuvostoliiton tiedeakatemian mekaniikkainstituutissa vanhempana tutkijana, vuodesta 1965 lähtien - vanhempi tutkijana Neuvostoliiton tiedeakatemian mekaniikan instituutissa . Eläkkeellä vuodesta 1978.
Pääteokset ovat omistettu hydromekaniikan matemaattisille menetelmille, siipien teorialle. Hän tutki ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa tärisevän siiven liikkeen ongelmaa yliääninopeudella (1947). Vuonna 1954 T. von Karman pani merkille E. A. Krasilshchikovan tulokset kansainvälisessä teoreettisen ja sovelletun mekaniikan kongressissa Brysselissä.
Hänestä tuli alkuperäisen Neuvostoliiton kansallisen teoreettisen ja sovelletun mekaniikan komitean jäsen (1956).
Hän piti matkustamisesta, Neuvostoliiton maantieteellisen seuran täysjäsen .
Hänet haudattiin Khovanskyn hautausmaalle .
Temaattiset sivustot | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |