Krekov, Fedor Andreevich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Fedor Andreevich Krekov
Syntymäaika 19. helmikuuta 1919( 1919-02-19 )
Syntymäpaikka Rozhdestvenskyn kylä , joka sijaitsee nykyään Ufimskyn alueella Bashkortostanin tasavallassa.
Kuolinpäivämäärä 14. kesäkuuta 2007 (88-vuotias)( 14.6.2007 )
Kuoleman paikka
Kansalaisuus  Neuvostoliitto
Palkinnot ja palkinnot
Sosialistisen työn sankari - 1966
Leninin käsky Isänmaallisen sodan toisen asteen ritarikunta

Fedor Andreevich Krekov ( 19. helmikuuta 1919 - 14. kesäkuuta 2007 ) - Deman veturivaraston sähköveturin kuljettaja , sosialistisen työn sankari . Neuvostoliiton kunniarautatiemies.

Elämäkerta

Fedor Andreevich Krekov syntyi 19. helmikuuta 1919 Rozhdestvenskyn kylässä, nykyisessä Ufimsky-alueella Bashkortostanin tasavallassa. Koulutus - keskeneräinen toissijainen.

Hän aloitti työskentelyn vuonna 1937 veturin sytyttäjänä. Valmistuttuaan Ufan veturikorjauslaitoksen tehdaskoulutuskoulusta hän työskenteli apulaiskuljettajana, koneistajana Ufan veturivarikolla. Vuonna 1940 hänet lähetettiin opiskelemaan panssaroitujen junankuljettajien sotilastekniseen kouluun Oranienbaumin kaupunkiin Leningradin alueelle. Vuosina 1941-1945 Fedor Andreevich oli panssaroidun höyryveturin vanhempi kuljettaja Länsi-, Bryansk- ja I-Ukrainan rintamilla. Osana panssaroitua junaa hän taisteli Volokolamskin valtatien rajoilla, osallistui Moskovan puolustamiseen, Puolan vapauttamiseen. Vuodesta 1946 (demobilisoinnin jälkeen) hän työskenteli Kuibyshevin rautatien Dyoman asemalla veturinkuljettajana, Dema-varikkon apulaispäällikkönä, vanhempi kuljettaja, vuodesta 1955 - Deman veturivaraston sähköveturin kuljettajana.

Ensimmäisessä sodanjälkeisessä viisivuotissuunnitelmassa (1946-1950) Fjodor Andrejevitš oli yksi ensimmäisistä Deman varikolla, joka saavutti 500 kilometrin päivittäisen höyryveturin, sitten jo vuonna 1958 sähköveturilla. yli 1000 kilometrin juoksu.

Hänen ehdotuksestaan ​​vuodesta 1958 lähtien kehän varrella Kropatševon asemalta Pokhvistnevon asemalle alkoivat liikennöidä tavarajunilla varustetut sähköveturit vuorohenkilökunnalla, mikä mahdollisti 12-15 varikolla olevan sähköveturien matkan 700-800 ja jopa 1000 kilometriä päivässä. 350 kilometriä aiemmin pienillä vetohartioilla. Joten F. A. Krekov uudella reitillä saavutti ennennäkemättömän veturin päivittäisen ajomatkan - 1200 kilometriä. Työskenteli ilman avioliittoa ja tapaturmia. Sähköveturilaivaston tehokkaan käytön seurauksena Ufa-rautatie vain vuosina 1955-1958. sai yli 300 miljoonaa ruplaa säästöjä. Kokeneen koneistajan aloitteesta luotiin matkustajarengas "Kropachevo - Syzran". [yksi]

Rautatieliikenteen kehittämisessä saavutetuista merkittävistä saavutuksista Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 1. syyskuuta 1959 antamalla asetuksella F. A. Krekoville myönnettiin sosialistisen työn sankarin arvonimi.

Vuoteen 1990 asti hän työskenteli sähköveturin kuljettajana Kuibyshev-rautatien Deman veturivarikolla. Neuvostoliiton kunniarautatiemies.

Kuollut 14. kesäkuuta 2007.

Palkinnot

Muisti

F. A. Krekovin muistoksi hänen mukaansa nimettiin sähköjuna.

Kirjallisuus

Heroes of Labour / Sosialistisen työn sankareiden luettelo ja kolmen asteen Työn kunnian ritarikunnan haltijat Bashkortostanista. / s. R. A. Valishin [tohtori]. - Ufa: Kitap, 2011. - 432 s. : sairas. - ISBN 978-5-295-05228-6 .

Baškiirien tietosanakirja. Ch. toim. M.A. Ilgamov v. 3. Z-K. 2007. -672 s. ISBN 978-5-88185-064-7 .; tieteellinen.. toim. Bashkir Encyclopedia, Ufa.

Muistiinpanot

  1. Bashkortostanin tasavalta //: Onnea, Fedor Krekov! .Sähköjuna on nimetty kuuluisan koneistajan kunniaksi Eilen Ufasta Abdullinon asemalle lähti uuden ... . Haettu 1. huhtikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2013.

Linkit

Sergei Kargapoltsev. Fedor Andreevich Krekov . Sivusto " Maan sankarit ". Haettu: 11.7.2016.