22. huhtikuuta 2014 tavarajuna suistui raiteilta lähellä Katongolan siltaa, Kongon demokraattinen tasavalta [1] . Onnettomuushetkellä junassa oli satoja laittomia matkustajia, minkä seurauksena onnettomuus johti 48 ihmisen kuolemaan, yli 150 loukkaantui.
Kongon demokraattisen tasavallan (DRC) rautatiejärjestelmä on huonosti huollettu ja huonossa kunnossa maassa vuosia kestäneen aseellisen konfliktin jälkeen . Suuri osa järjestelmästä rakennettiin siirtomaakaudella, ja siihen on tehty vain pieniä korjauksia Belgian vallan päättymisestä vuonna 1960 aina äskettäisen Maailmanpankin rahoittaman ohjelman alkamiseen asti. Maan julkisen rautatieyhtiön Congoese Railway Companyn (SNCC) työntekijät myyvät usein laittomasti lippuja matkustajille heidän tulojensa lisäämiseksi. Muut ihmiset vain hyppäävät juniin, jolloin he matkustavat ympäri maan. Junaonnettomuudet ovat melko yleisiä junien ylikuormituksen ja huonon infrastruktuurin vuoksi. Vuonna 2007 yli 100 ihmistä kuoli tavarajunan suistuessa raiteilta Kasaissa [2] .
Klo 10.00–11.00 paikallista aikaa (UTC/GMT +2.00 tuntia) 22. huhtikuuta 2014 tavarajuna suistui raiteilta lähellä Katongolaa, noin 65 kilometriä (40 mailia) pohjoiseen Kaminasta Katangan maakunnassa , Demokraattisessa tasavallassa. Kongo [3] . Molemmat junan veturit ja 15 autosta 19:stä suistuivat kiskoilta.
Vaikka tämä juna ei ollut matkustajajuna, siinä oli onnettomuushetkellä satoja matkustajia. Silminnäkijöiden mukaan juna oli täynnä matkustajia sekä autojen sisällä että niiden katoilla. Aamulla sattuneesta onnettomuudesta huolimatta pelastajat saapuivat onnettomuuspaikalle vasta alkuillasta. Armeijan lääkärit ja YK:n Kongon demokraattisen tasavallan operaation henkilökunta auttoivat raskaalla nosturilla vapauttamaan rauniokasojen alle haudattuja ihmisiä. Alustavien tietojen mukaan katastrofissa kuoli ainakin 63 ihmistä, mutta kuolleiden määräksi ilmoitettiin myöhemmin 48. Lisäksi 160 ihmistä loukkaantui, heistä 12 vakavasti.
Aluksi tutkinta ehdotti, että juna kulki noin 61 km/h (38 mph), mikä ylitti 40 km/h (25 mph) nopeusrajoituksen. Juna ei kyennyt hidastamaan tarpeeksi vauhtia välttääkseen radan mutkan ja suistui raiteilta. Hallituksen tiedottajan Lambert Menden mukaan juna ylinopeus ilmeisesti ylitti moottorivian [4] [5] .
← 2013 • Rautatieonnettomuudet ja vaaratilanteet vuonna 2014 • 2015→ | |
---|---|
| |
Kolarit, joissa kuoli 50 tai enemmän, on kursivoitu. |