Philadelphian juna-onnettomuus (2015)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2. elokuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 20 muokkausta .
Philadelphian juna-onnettomuus
Tyyppi Suistuminen raiteilta
Syy Ylinopeus
Maa  USA
Paikka Port Richmond, Philadelphia , Pennsylvania , Yhdysvallat
päivämäärä 12. toukokuuta 2015
Aika 21:23 ET
kuollut kahdeksan
vaikuttaa yli 200
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Philadelphian junan  suistuminen raiteilta - 12. toukokuuta 2015 junan suistuminen Port Richmondissa, Philadelphiassa , Pennsylvaniassa . 8 ihmistä kuoli ja yli 200 loukkaantui.

Kuvaus

Amtrak Northeast Regional -juna nro 188 lähti Philadelphian asemalta klo 21.10 ( EST ) Washingtonin ja New Yorkin välisellä reitillä [1] [2] [3] . Juna koostui seitsemästä henkilöautosta ja Amtrak Cities Sprinter (ACS)-64 -veturista #601.

Kolari tapahtui Philadelphiassa Port Richmondin alueella Frankford Avenuen ja Whitsheef Lanen risteyksessä rautatien vasemmassa mutkassa. Suurin sallittu nopeus tällä osuudella on rajoitettu 110 km/h ennen kaarreajoa ja 80 km/h kaarteessa [1] [4] .

Suistuminen tapahtui klo 21.23 ( paikallista aikaa ) [5] . Junassa oli 238 matkustajaa ja 5 junan miehistön jäsentä [2] [6] . Kolarihetkellä junan nopeus oli noin 160 km/h sallitun 80:n sijaan [7] .

Koko juna suistui kiskoilta, kun kolme autoa kaatui kyljelleen [7] [8] [9] .

Onnettomuuden seurauksena 8 ihmistä kuoli [10] , yli 200 loukkaantui (joista 11 oli vakavassa tilassa) [11] .

Yhdysvaltain kansallisen liikenneturvallisuushallinnon edustajan Robert Samwaltin mukaan junan suistumisen tutkinta kestää vielä noin viikon [12] .

Seuraukset

Jotkut matkustajat pääsivät itse pois junasta, kun taas toiset joutuivat käyttämään erikoistyökaluja pelastaakseen muita [13] . Myöhemmin kolaripaikalle tuotiin nosturi nostamaan kaatuneita autoja ja etsimään niihin juuttuneet matkustajat [1] [2] .

Yli 200 ihmistä otettiin läheisiin sairaaloihin, mukaan lukien Temple Universityn ja Thomas Jeffersonin yliopiston sairaaloihin. Haavojen, kolhujen ja murtumien lisäksi 11 ihmistä loukkaantui vakavasti [1] [14] . Junankuljettaja selvisi jalkavammoista, aivotärähdyksestä ja päähaavasta [14] [15] [16] .

Kahdeksan matkustajaa kuoli, joista yksi kuoli sairaalassa [9] [17] . Matkustajien joukossa oli entinen kongressiedustaja Patrick Murphy [14] . Delawaren senaattori Tom Carper oli tässä junassa, mutta nousi aiemmin Wilmingtonissa [18] .

Junalinkit

Onnettomuuden jälkeen Washington-New York -liikenne lopetettiin [19] [20] ja sitä jatkettiin 18. toukokuuta [21] .

New Jersey Transit lopetti osittain kuljetuksen Philadelphia-Atlantic City -reitillä 15. toukokuuta asti [22] .

Alueellinen rautatieyhtiö SEPTA on keskeyttänyt liikennöinnin kahdella reitillä 12.–18. toukokuuta [19] [20] [23] .

Historia

Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun juna törmäsi tällä rataosuudella. 6. syyskuuta 1943 Pennsylvania Railroadin Washington-New York -juna suistui raiteilta lähellä samaa paikkaa . Sitten 79 ihmistä kuoli ja 117 loukkaantui [24] .

Tutkinta

Törmäysraportti julkaistiin 17.5.2016. Hänen mukaansa junassa ei ollut nopeudenvalvontajärjestelmää. Tapahtumahetkellä kuljettajan huomio häirittiin radiolla ja hän ylitti nopeusrajoituksen. Järjestelmää ei asennettu muun muassa siksi, että kongressi pidensi kaikkien junien asennusaikaa vuoteen 2018 asti ja sitä ennen se sai toimia ilman tätä järjestelmää [25] [26] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 Nutter: Ainakin 5 kuollutta, 53 loukkaantui Amtrak-junan suistuessa raiteilta Port Richmondissa . Philadelphia, PA: WPVI-TV (12. toukokuuta 2015). Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015.
  2. ↑ 1 2 3 Amtrak Philadelphian junaonnettomuus: pormestari kuvailee "tuhoisaa sotkua" . The Guardian (13. toukokuuta 2015). Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2017.
  3. ↑ "Sydänsärkynyt": 6 kuollutta, satoja loukkaantuneita Amtrak-junan suistuttua raiteilta Philadelphiassa , CNN.com , CNN. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015. Haettu 13.5.2015.
  4. ↑ Koilliskäytävän työntekijöiden aikataulu #3 . National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) (18. tammikuuta 2010). Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2012.
  5. ↑ 'Heartbroken': 6 kuollutta, satoja loukkaantuneita Amtrak-junan suistuessa raiteilta Philadelphiassa . CNN.com . CNN. Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015. CNN
  6. ↑ Amtrak-juna suistui raiteilta tappaen 5 ihmistä; autoja repeytyi . Associated Press (13. toukokuuta 2015). Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2016.
  7. ↑ 12 Ted Mann; Andrew Tangel, Kris Maher. Amtrak Crash: Juna näyttää osuvan käyrään yli 100 MPH . The Wall Street Journal (13. toukokuuta 2015). Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2017.
  8. ↑ Amtrak-juna suistui raiteilta Philadelphiassa , CNN :ssä  (13. toukokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015. Haettu 13.5.2015.
  9. ↑ 12 US Amtrak New Yorkiin saapuva juna suistui raiteilta Philadelphiassa . BBC . Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015.
  10. ↑ Media: Yhdysvaltain junaturmassa kuolleiden määrä nousi kahdeksaan . RIA Novosti (14. toukokuuta 2015). Haettu 14. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2015.
  11. ↑ Kuusi ihmistä kuoli Philadelphian Amtrakin onnettomuudessa; jotkut jääneet huomaamatta . ABC6 . Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015.
  12. ↑ Yhdysvaltain junan suistumistutkinta kestää noin viikon . RIA Novosti (14. toukokuuta 2015). Haettu 14. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2015.
  13. ↑ 5 kuoli, ainakin 50 loukkaantui Amtrak-junan suistuttua raiteilta Philadelphiassa , CNN :ssä  (13. toukokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015. Haettu 13.5.2015.
  14. ↑ 1 2 3 Amtrakin onnettomuus: Tutkijat löytävät Junan mustan laatikon, luotain jatkuu . ABC News Good Morning America -palvelun kautta (13. toukokuuta 2015). Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2015.
  15. ↑ Sheryl Gay Stolberg, Matt Flegenheimer ja Richard Pérez-Peña . Brandon Bostian suostui puhumaan Amtrakin suistumisesta, mutta saattaa muistaa Littlen , New York Times  (14. toukokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2018. Haettu 14.5.2015.
  16. ↑ Dave Philipps ja Emma G. Fitzsimmons . Amtrak-insinööri Brandon Bostianille lapsuuden intohimosta tuli ura , New York Times  (14. toukokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2017. Haettu 14.5.2015.
  17. ↑ Amtrak-junan hylystä vedetty kahdeksas ruumis  (14. toukokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 16.9.2020. Haettu 14.5.2015.
  18. ↑ Amtrak-juna suistui raiteilta tappaen 6 ihmistä; tutkinta alkaa . msn.com . Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2015.
  19. ↑ 1 2 Amtrakin suistuminen vaikuttaa SEPTAan, muu kauttakulku . Philadelphia, PA: WPVI-TV (13. toukokuuta 2015). Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2015.
  20. ↑ 1 2 Ainakin 7 kuollutta, yli 200 loukkaantunutta Amtrak-junan suistuessa raiteilta, vierii kyljelleen Philadelphiassa . nbcphiladelphia.com . Philadelphia, PA: WCAU-TV (13. toukokuuta 2015). Haettu 14. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015.
  21. ↑ Amtrak Service Returns maanantaina New Yorkin ja Philadelphian välillä , ABC News , ABC News (17. toukokuuta 2015). Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2015. Haettu 18.5.2015.
  22. ↑ Juna: Atlantic City Line: Travel Alerts . New Jersey Transit . New Jersey Transit (17. toukokuuta 2015). Haettu 18. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2015.
  23. ↑ Hälytykset: Regional Rail . SEPTA: Southeastern Pennsylvania Transportation Authority . SYYSK. Käyttöpäivä: 18. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2011.
  24. ↑ Ferruccio Barletta. VALTIOIDEN VÄLINEN KAUPPAKOMISSION TUTKINTA NO. 2726 PENNSYLVANIA RAUTAYHTIÖN RAPORTOINTI RANTAPA.ON ONNETTOMUUSSA 6. SYYSKUUTA 1943 . dot.gov . Haettu 13. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2015.
  25. ↑ Miksi Amtrak-juna suistui raiteilta Philadelphiassa . Haettu 30. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2018.
  26. ↑ KANSALLISEN LIIKENTEEN TURVALLISUUSlautakunnan julkinen kokous 17. toukokuuta 2016 . Käyttöpäivä: 21. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2016.

Linkit

 ← 2014  • Rautatieonnettomuudet ja vaaratilanteet vuonna 2015 • 2016→
Kolarit, joissa kuoli 50 tai enemmän, on kursivoitu.