| Näky | |
| Kaupungin sisämarkkinat | |
|---|---|
| 51°31′55″ s. sh. 46°01′12 tuumaa e. | |
| Maa | |
| Kaupunki | Saratov , st. Chapaeva 59 |
| Arkkitehtoninen tyyli | moderni |
| Arkkitehti | Lyukshin V.A. |
| Rakentaminen | 1914-1916 vuotta _ _ |
| Tila | Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde, jolla on liittovaltion merkitys. Reg. nro 641410045570006 ( EGROKN ). Objektin numero 6410029000 (Wigid-tietokanta) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Katettu tori - tori Saratovin keskustassa , vuonna 1916 rakentama arkkitehti V. A. Lyukshin [1] . Rakennus sijaitsee korttelin päässä Stolypin-kadulta Vasily Lyukshina-kadulle (29. joulukuuta 2016 asti - Sacco- ja Vanzetti-katu) ; pääjulkisivu on Chapaeva-kadulle päin .
Vasily Lyukshin sai rakennuksen rakentamistilauksen Saratovin kaupunginduumalta vuonna 1907 . Yhdessä Saratovin duuman edustajan kanssa Ljukšin matkusti ympäri Odessaa , Riikaa , Pietaria ja Moskovaa , missä hän tutki markkinoita, mikä kesti kolme vuotta (muiden lähteiden mukaan 25 päivää) [2] . Vuosina 1911-1912 rakennusta suunniteltiin, rakennustyöt tehtiin 1914-1916 [1] . Projekti perustui Mirovskie-ostoskeskuksiin (Varsova)ja Bessarabian markkinat Kiovassa.
Katettu markkina on rakennettu aikansa edistyneiden suunnittelutrendien vaikutuksesta: runkojärjestelmä, teräsristikoiden käyttö, uudet materiaalit. Markkinoilla oli jo valmiiksi jäähdytyskammiot, jotka mahdollistivat sähkön käytön.
Lasisten sisäänkäyntien ja ikkuna-aukkojen yhdistelmä teräsbetonirakenteiden kanssa antaa rakennukselle ilmeisyyttä ja keveyttä. Katon ja lasikuvun - lyhdyn - korkeuseron ansiosta oli mahdollista valaista kauppalattia täydellä päivänvalolla ja luoda vaikutelma tilavuudesta.
Katetun torin julkisivuihin asennettavaksi sähkökello tilattiin erityisesti P. Buren kauppatalolta. Sellaiset kuvanveistäjät kuin V. K. Fedorov, P. F. Dunduk, Sofia Reztsova työskentelivät julkisivujen suunnittelussa, suunnitteluun osallistuivat myös Bogolyubovin piirustuskoulun opiskelijat.
Art Nouveau -arkkitehtuurityyliin tehty rakennus antoi 1900-luvun alun Saratovin arkkitehtoniselle kokonaisuudelle uusia ilmeikkäitä piirteitä erottumatta kaupungin yleisilmeestä. Katetut markkinat tunnustettiin oikeutetusti yhdeksi parhaista paitsi Saratovissa myös Venäjällä, ja siitä tuli todellinen 1900-luvun alun "arkkitehtoninen mestariteos" [3] .
Vuonna 1938 markkinoiden höyrykattila räjähti tappaen 47 ihmistä ja loukkaantuen monia muita.
Näkymä Mitrofanovsky-torilta, jonka paikalle Katettu tori ilmestyy, 1910.
Markkinoiden metallirunko, 1915. Saratovin kotiseutumuseon varoista.
Rakenteilla olevien markkinoiden sisäkuva.
Markkinarakenteen keskeinen osa, 1915. Saratovin kotiseutumuseon varoista.
Sisäänkäynti katetulle torille Chapaev-kadun puolelta, 1930-luvun puoliväli.
Pääset katetulle torille julkisilla kulkuvälineillä.
Johdinautot:
Raitiovaunut:
Bussit:
Sukkulataksit:
Katetulla torilla on laaja maanalainen osa, mukaan lukien:
Kuvaus: