Kudrevitš, Boris Ivanovitš
| Boris Ivanovitš Kudrevitš | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B. I. Kudrevich | |||||||||
| Syntymäaika | 29. helmikuuta 1884 | ||||||||
| Syntymäpaikka | Kharkov , Venäjän valtakunta | ||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 10. elokuuta 1960 (76-vuotias) | ||||||||
| Kuoleman paikka | Leningrad , Neuvostoliitto | ||||||||
| Liittyminen | |||||||||
| Armeijan tyyppi | Laivasto | ||||||||
| Palvelusvuodet | 1913-1948 _ _ | ||||||||
| Sijoitus |
 |
||||||||
| Taistelut/sodat | |||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||
Boris Ivanovich Kudrevitš ( 1884-1960 ) - Neuvostoliiton laivaston hahmo, tiedemies , insinööri , gyroinstrumenttien käytön perustaja laivastossa , opettaja , professori ( 1934 ), teknisten tieteiden tohtori ( 1939 ), taka-amiraaliinsinööri ( 1940 ), RSFSR:n tieteen ja teknologian arvostettu työntekijä ( 1947 ).
Elämäkerta
Syntynyt Kharkovissa 29. helmikuuta 1884
Vuonna 1908 hän valmistui Harkovin yliopiston fysiikan ja matematiikan tiedekunnasta . Hän työskenteli Kharkov Astronomical Observatoriossa , toukokuussa 1913 hänet lähetettiin Pulkovon tähtitieteelliseen observatorioon parantamaan tietojaan . Vuodesta 1913 [1] lähtien hän aloitti päähydrografisen osaston kutsusta työskennellä merivoimien osastolla; tutkii gyrokompassien teoriaa ja käytäntöä, aikansa uusimpia navigointilaitteita . Vuonna 1916 hän järjesti ensimmäisen gyrokompassien korjauskeskuksen Helsingforsiin , johti alan asiantuntijoiden koulutusta. Neuvostoliiton laivaston luomisen aikana hän osallistui gyrokompassien entisöintiin ja alusten toimittamiseen niillä.
Vuonna 1925 hänet lähetettiin Lontooseen opiskelemaan gyrokompassien tuotantoa ja toimintaa ja vuonna 1928 Weimarin tasavaltaan tutustumaan hydroakustisten yritysten ja Anschützin gyrokompassiyhtiön työhön . Hän johti ensimmäisten kotimaisten gyrokompassien luomista navigointiinstrumenttien tehtaalla Leningradissa (1930); hänen osallistumisensa ansiosta Elektropriborin tehtaalla kehitettiin täydelliset kaksiroottoriset gyrokompassit .
Hän yhdisti työskentelyn hydrografialla osaston opetukseen Merivoimien akatemian merikoulussa. MV Frunze ja muut oppilaitokset. Merivoimien akatemiassa 1.9.1931 hydrografiseen tiedekuntaan perustettiin merenkulun laitos ja sähköisten navigointilaitteiden osasto. N. A. Sakellari (1932-1936), N. N. Matusevich (1936-1947) ja B. I. Kudrevich (1932-1941) nimitettiin osastojen päälliköiksi . Tässä tiedekunnassa komentajat koulutettiin merenkulkuun, hydrografiaan, hydrometeorologisiin erikoisaloihin ja merien aitauksen erikoisalaan [2] . Vuodesta 1935 vuoteen 1937 Kudrevich toimi assistenttina, sitten Neuvostoliiton laivaston hydrografisen osaston tieteellisen työn apulaisjohtajana ja päähydrografisen osaston tutkimustoimiston päällikkönä.
Hän perusti Naval Academyyn vuonna 1943 stabilointi- ja optiikkaosaston, jota hän johti vuoteen 1948 asti. Irtisanomisen jälkeen laivaston riveistä (1948) hän työskenteli professorina Leningradin mukaan nimetyssä laivastokoulussa. S. O. Makarova . Lukuisten sovelletun gyroskoopin, hydroakustiikan ja tähtitieteen teosten kirjoittaja. Erityinen rooli laivaston gyrokompassien kehittämisessä ja kehittämisessä on hänen viisiosaisella monografialla "Gyroskooppisen kompassin teoria ja käytäntö". Suuren isänmaallisen sodan aikana ja ensimmäisinä sodan jälkeisinä vuosina hän teki paljon tuodakseen laivastoon erilaisia gyroskooppeja.
Hän kuoli 10. elokuuta 1960 Leningradissa ja haudattiin Bogoslovskyn hautausmaalle .
Sijoitukset
- Lippuupseeri 3. arvo (2.12.1935) [3] [4]
- Kontra-amiraaliinsinööri (1940)
Julkaisut
- "Gyroskooppisen kompassin teoria ja käytäntö" (1921) [2]
- "Gyroskooppisen kompassin teoria ja käytäntö" 5 osana (1947);
- "Gyroskooppisten instrumenttien teoria: valitut teokset 2 osassa" (1963).
Muisti
Laivaston harjoitusalus nimettiin B. I. Kudrevichin mukaan ("Professori Kudrevich", rekisterisatama Odessa, 1970 / Romutettu 1997 ).
Muistiinpanot
- ↑ Pietarin valtionyliopiston Kudrevitš Boris Ivanovitšin virtuaalimuseo ITMO . Haettu 19. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2013.
- ↑ 1 2 Merivoimien navigointipalveluosasto . Käyttöpäivä: 19. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. huhtikuuta 2013.
- ↑ Luettelo armeijan ja laivaston korkeimpien upseeriarvojen tehtävistä. . Haettu 17. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. syyskuuta 2013.
- ↑ Määräys nro 2500, 2. joulukuuta 1935 .
Kirjallisuus
- Rivkin S.S. B.I. Kudrevichin tieteellinen, insinööri- ja pedagoginen toiminta // "Gyroskoopia ja navigointi". - nro 2 (33). - 2001. - S. 142.
- Rivkin S.S. B.I. Kudrevichin panos gyroskooppisten stabilointijärjestelmien mekaniikan kehittämiseen // Fysiikan ja mekaniikan historian tutkimukset. - M .: Nauka, 1990. - P. 150-175. — ISBN 5-02-000738-2 .
- Dotsenko V.D., Shcherbakov V.N. Merivoimien akatemian professorit / Toim. N.D. Zakorina . - Pietari. , 2004. - 328 s. - S. 286-287.