Kuznetsov, Maksim Mihailovitš

Maksim Mihailovitš Kuznetsov
Syntymäaika 12. elokuuta 1916( 12.8.1916 )
Syntymäpaikka Shirsha (kylä) Arkangelin kuvernööri
Kuolinpäivämäärä 5. huhtikuuta 1999 (82-vuotias)( 1999-04-05 )
Kuoleman paikka Arkangeli
Kansalaisuus  Neuvostoliitto , Venäjä
 
Ammatti kaivinkoneen kuljettaja
Palkinnot ja palkinnot
Sosialistisen työn sankari - 11.8.1966
Leninin ritarikunta - 8.11.1966 Isänmaallisen sodan toisen asteen ritarikunta - 11.3.1985 Kunniamerkki - 1958 Mitali "Sotilaallisista ansioista"
Mitali "Työn veteraani"

Maxim Mikhailovich Kuznetsov ( 12. elokuuta 1916  - 5. huhtikuuta 1999 ) - Neuvostoliiton rakennusteollisuuden johtaja , Glavarkhangelskstroyn Stroymekhanizatsiya-osaston kaivinkoneen kuljettaja, vuoret. Arkangeli , sosialistisen työn sankari (1966).

Elämäkerta

Syntynyt vuonna 1916 Shirshan kylässä Arkangelin maakunnassa. Venäjän kieli. Vuonna 1930 hän valmistui koulusta ja hänestä tuli Northern River Shipping Companyn Zatonin kylän laivankorjauspajojen mekaanikko-mekaanikko.

Hän aloitti uransa vuonna 1935 assistenttina ja sitten traktorinkuljettajana Arkangelin sellu- ja paperitehtaan rakentamisessa. Työskennellessään hän opiskeli iltaisin kuljettajaksi. Vuonna 1938 hän aloitti työskentelyn kuljettajana ja sitten automekaanikkona Severolesin säätiön tehtaalla nro 1.

Suuren isänmaallisen sodan jäsen. Soitto 23.6.1941. Hän oli 88. (23.) vartijadivisioonan 147. erillisen tiedustelupataljoonan kuljettaja. Kävi läpi koko sodan. Hän oli kuorisokissa ja haavoittui. Toipuessaan sairaalassa hän tapasi tulevan vaimonsa Faina Ivanovnan. Kunnostamisen jälkeen hänet lähetettiin Karjalan rintamaan rintaman komentajan, kenraali eversti Valerian Frolovin henkilökohtaiseksi kuljettajaksi . Vuonna 1944 Neuvostoliiton marsalkka Kirill Meretskov otti rintaman komennon , Kuznetsovista tuli hänen kuljettajansa. Hän taisteli arktisella alueella, myöhemmin Kaukoidässä, Port Arthurissa. Hänelle myönnettiin monia mitaleja.

Vuonna 1946 hän palasi Arkangeliin. Vuodesta 1946 vuoteen 1949 hän työskenteli kuljettajana Arkangelin upseeritalossa. Syyskuusta 1949 lokakuuhun 1950 hän työskenteli kuljettajana Arktikstroy-trustissa Huippuvuorilla. Täällä hän hallitsi kaivinkoneen ammatin. Marraskuusta 1950 maaliskuuhun 1952 hän työskenteli jälleen kuljettajana Officers Housessa.

Vuosina 1952-1953 hän osallistui Arkangelin-Vologdan moottoritien ja Vaskovon lentokentän rakentamiseen. Syyskuusta 1953 lähtien hän oli kaivinkonetyöntekijä Glavarkhangelskstroyn Stroymekhanizatsiya-osastolla. Hänelle uskottiin ensimmäinen kaupunkirakentajien "Kovrovets" kaivinkone. Osallistui monien Arkangelin rakennusten perustan valmisteluun. Hän opetti ammattia nuoremmalle sukupolvelle, välitti kokemusta ja tietoa [1] .

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 11. elokuuta 1966 antamalla asetuksella Maxim Mihailovich Kuznetsov sai erinomaisista saavutuksista ja saavutuksista sosialistisen työn sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasaran mitalilla.

NKP:n jäsen vuodesta 1968. Hänet valittiin Arkangelin alueellisen työväenedustajien neuvoston varajäseneksi. Hän oli aluehallituksen jäsen.

Eläkkeelle jäätyään hän työskenteli mekaanikkona korjaamossa.

Asui Arkangelissa. Kuollut 5. huhtikuuta 1999. Hänet haudattiin Zharovikhinskyn hautausmaalle Arkangeliin [2] .

Palkinnot

Työn ansioista hänet palkittiin:

Muisti

Muistolaatta asennettiin Arkangelin kaupungin keskustaan ​​"Arkangelin kaupungin kunniakansalaiset" -stelelle.

Muistiinpanot

  1. ↑ Arkangelin hautausmaa - Kuznetsov M M . arh-nekropol.narod.ru. Haettu 31. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2016.
  2. ↑ Arkangelin kaupungin kunniakansalaiset (linkki ei saavutettavissa) . Arkangelin kaupungin hallinto. Haettu 31. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2018. 

Linkit