Cugno, Nicola Joseph
| Nicola Joseph Cugno | |
|---|---|
| fr. Nicolas-Joseph Cugnot | |
| Syntymäaika | 25. syyskuuta 1725 [1] [2] [3] |
| Syntymäpaikka |
|
| Kuolinpäivämäärä | 2. lokakuuta 1804 [1] (79-vuotias) |
| Kuoleman paikka | |
| Maa | |
| Ammatti | sotilasinsinööri , insinööri , lämpöfyysikko |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Nicolas Joseph Cugnot ( ranskalainen Nicolas -Joseph Cugnot ; 26. helmikuuta 1725 - 2. lokakuuta 1804 ) oli ranskalainen keksijä ja insinööri . Hän sai mainetta rakentaessaan ensimmäisenä itseliikkuvan koneen . Jotkut tutkijat [4] kiistävät tämän väitteen väittäen, että Ferdinand Verbiest , jesuiittalähetystön jäsen Kiinassa, rakensi auton Kangxin keisarille (vaikkakin lelu - vain 65 cm pitkä) ennen Cugnoa - vuonna 1672 . [5]
Elämäkerta
Nicolas Joseph Cugnot syntyi Vois-Vaconissa , Lorrainessa (nykyinen Maasin departementti ), Ranskassa. Hän oli sotilasinsinööri, joka työskenteli höyrykoneen käyttämien ajoneuvojen luomisessa Ranskan armeijalle [6] .
Vuonna 1769 Cugno esitteli vaunun, joka " johti tulipalon vesihöyryn vaikutuksesta ". Kärryssä oli kolme puupyörää - yksi edessä ja kaksi takana; se oli varustettu pienellä höyrykattilalla ja koneella, jossa oli pystysuora höyrysylinteri, joka pyöritti hampailla varustettua etupyörää [7] .
Ensimmäiset testit tehtiin Pariisin kaduilla vuonna 1770, mutta ne olivat erittäin epäonnistuneita. Cunhon auto osoittautui erittäin vaikeasti ajettavaksi, minkä seurauksena se törmäsi jo ensimmäisten testien aikana seinään. Siitä huolimatta sitä voidaan perustellusti pitää veturien , samoin kuin höyryvetureiden edelläkävijänä [7] .
. Rahan puutteen vuoksi hän ei onnistunut toteuttamaan projektiaan tehokkaammasta ajoneuvosta [6] .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Nicolas-Joseph Cugnot // Encyclopædia Britannica
- ↑ https://www.universalis.fr/encyclopedie/nicolas-joseph-cugnot/
- ↑ Ranskan Wikipedia (fr.) - 2001.
- ↑ Setright, LJK (2004). Aja eteenpäin!: Auton sosiaalinen historia. Granta kirjat. ISBN 1-86207-698-7
- ↑ Hardenberg, H. (1995). "Auton vanhin edeltäjä - Ferdinand Verbiestin höyryturbiinikäyttöinen ajoneuvomalli". Autoinsinöörien yhdistys. ISBN 1-56091-652-4
- ↑ 1 2 Kirjoittajaryhmä, 2000 , s. 160.
- ↑ 1 2 Koturnitsky P.V. Höyryveturit // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : 86 osana (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
- ↑ Autohistoria: Ensimmäinen . Haettu 10. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2019.
Kirjallisuus
- Kirjoittajien ryhmä. Oxford Illustrated Encyclopedia. Keksinnöt ja teknologia = Oxford Illustrated Encyclopedia: Volume 6: Invention and Technology / Ch. toim. volyymit G. Finniston. - M . : INFRA-M, Ves Mir, 2000. - ISBN 5-16-000075-5 .
Linkit
- TSB : Nicola Joseph Cugno
- Pohjakirja autoharrastajalle : Nicola Joseph Cugno
 Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
|---|---|---|---|---|
| Sukututkimus ja nekropolis | ||||
| ||||
| Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
|---|---|---|---|---|
| Sukututkimus ja nekropolis | ||||
| ||||