Lastovye Vessels on 1700-1800-luvuilla olemassa olevien pienten vesikulkuneuvojen ( proomut , ponttonit ) ja pienten kuljetusalusten yhteisnimitys. Niiden tehtävänä oli toimittaa Venäjän laivaston purjelaivoja hyökkäyksissä, kuljettaa sotilaslastia satama- alueen poikki ja satamien välillä [1] .
Viimeisten laivojen miehistössä oli merimiehiä ja aliupseerit, jotka eivät iän tai terveydentilan vuoksi kyenneet asepalvelukseen laivastossa. Viimeisillä laivoilla palvelleet miehistöt saivat alennetun rahakorvauksen , pukeutuivat univormuihin ja armeijariveihin , jotka poikkesivat muusta laivastosta . Monet viimeisten tuomioistuinten upseerit tulivat venemiehistä , kapellimestareista tai aliupseereista, jotka saivat upseerin arvosanan "monien vuosien ahkerasta palvelusta". Tällaisia upseereita pidettiin alempana kastina, eivätkä he käyttäneet Pyhän Andreaksen lippua , vaan kauppatrikoleria (vuoteen 1797 myös guis ).
Vuosina 1865-1870 viimeiset alukset siirrettiin sotasatamien ja satamien hallintaan, ensimmäisen maailmansodan jälkeen termi "evälaivat" korvattiin sanalla " apualukset ". Vuoteen 1918 asti apulaivasto lensi sinisen lipun alla Pyhän Andreaksen lipun alla katossa ja vuodesta 1918 - Neuvostoliiton laivaston lipun alla .
Nimen etymologia liittyy viimeiseen - muinaiseen aluksen kapasiteetin mittaan, joka vastaa 120 puntaa [2] .