Leningradin silta | |
---|---|
| |
54°58′17″ pohjoista leveyttä sh. 73°22′18″ itäistä pituutta e. | |
Sovellusalue | autoteollisuus |
Ristit | Irtysh- joki |
Sijainti | Omsk , Venäjä |
Design | |
Rakennustyyppi | teräsbetoni |
hyväksikäyttö | |
Rakentamisen aloitus | 1955 |
Avaaminen | 1959 |
Leningradskin silta on tiesilta Irtyshin yli Omskin kaupungissa .
Sillan nimi tulee Leningrad - hankkeesta, jonka mukaan se rakennettiin. Tämä silta on ensimmäinen yhteisöllinen liikenne- ja jalankulkijoiden teräsbetonisilta Irtyshin yli [1] .
Silta rakennettiin vuosina 1955-1959 entisen lauttareitin paikalle , jolla oli aiemmin suuri merkitys kaupungille. Rakentaminen tehtiin siltajunalla nro 413. Sillan pylväiden rakentamiseen kului kolme vuotta ja jänneväliin vuoden. Kokonaiskustannusten arvioidaan olevan 24,5 miljoonaa ruplaa [1] .
Leningradskin sillan rakentaminen vaikutti viereisten luonnonalueiden - tulevan Voiton puiston ja " Linnusataman " - muodostumiseen. Zamaraikajoen rannoilla rakennustöiden aikana tiepatoa varten kaivettiin maata, minkä seurauksena muodostui perustuskuoppa [2] .
Vuonna 1988 se kunnostettiin [1] .