Leon (tuhoaja)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. huhtikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
"Leon"
"ΛΕΩΝ"
Palvelu
 Kreikka
Aluksen luokka ja tyyppi Hävittäjä
Valmistaja Camell Laird , Liverpool
Tilattu 1912
Erotettu laivastosta 15. toukokuuta 1941
Tila saksalaisten lentokoneiden upottama
Pääpiirteet
Siirtyminen tyhjä 880 tonnia
täynnä 1033 tonnia
Pituus 89,4 metriä
Leveys 8,3 metriä
Luonnos 3,0 metriä
Moottorit 4 hiilikattilaa ( kiinteän polttoaineen kattila ) ja 1 öljykattila, PM?
1925: 4 Yarrow-kattilaa asennettu
Tehoa 23 000 litraa Kanssa.
matkanopeus 31 solmua . Modernisoinnin jälkeen vuonna 1925 32 solmua
Miehistö 58 henkilöä
Aseistus
Navigointi aseistus 3 kohdevaloa
Tykistö 1912
4 × 102 mm Betlehemin pikatuliaseet
Flak 1912
1 × 75 mm
1925
1 × 37 mm
nelinkertainen 1 × 40 mm
Miina- ja torpedoaseistus 1912: 6 533 mm torpedoputkea)
1925: lisää 40 minuuttia
[1] .

"Leon" ( kreikaksi: Λέων ) on kreikkalainen Aetos - luokan hävittäjä , joka osallistui Balkanin sotiin sekä ensimmäiseen ja toiseen maailmansotaan . Se rakennettiin, kuten sarjan kolme muutakin laivaa, Argentiinan tilauksesta Camell Lairdin telakalla . Argentiinalaiset antoivat alukselle nimen Tucuman . Vuonna 1912 Kreikka osti pikaisesti kaikki sarjan alukset hintaan 148 000 puntaa. Kreikka halusi vahvistaa laivastoaan lähestyvien Balkanin sotien vuoksi.

Muut tämän kreikkalaisten hävittäjien sarjan alukset olivat Aetos , Pantir ja Ierax . Nimi "pedot" ( kreikaksi: Θηρία ) annettiin tälle Kreikan laivaston hävittäjien sarjalle . Hävittäjä nosti Kreikan lipun ylös 19. toukokuuta 1912 ollessaan vielä Englannissa ja ulkomaalaisen miehistön kanssa. Ulkomaalainen miehistö ohitti hävittäjän Algeriaan , missä mobilisoitu tukialus " Ionia " (kreikaksi Ιωνία) kreikkalaismiehistöineen odotti häntä ja muita sarjan aluksia . Ottaessaan vastaan ​​hänelle tuntemattoman laivan kreikkalainen miehistö kohtasi valtavia vaikeuksia, joita pahensi se, että kaikki ohjeet, merkinnät ja asiakirjat olivat espanjaksi. Tästä huolimatta aluksen miehistö hallitsi ja lähti Algerista 24 tunnin kuluttua. "Petot" saapuivat Kreikkaan heti sodan alkamisen jälkeen [2] .

Balkanin sotien aikana hankittiin vain perusammuksia (3000 ammusta). Koska laivasto ei pystynyt toimittamaan näille aluksille torpedoja, niitä ei kutsuttu tänä aikana hävittäjiksi, vaan tiedustelualuksiksi. Balkanin sotien vuosien aikana Leonin kapteeni oli komentaja ( 2. luokan kapteeni ) I. Razikotsikas, samalla kun Leon oli kapteeni D. Papachristoksen komennossa olevan tiedustelulaivueen lippulaiva . 3.-16. joulukuuta 1912 Leon, yhdessä kolmen muun kreikkalaisen laivaston "eläimen" kanssa, jota johti lippulaiva Averof amiraali Kunturiotisin komennossa , osallistui Kreikan voittoon Turkin laivastosta Ellissä .

Joulukuun 9. ja 22. päivänä kaikki neljä "eläintä" ja sukellusvene " Dolphin " osallistuivat lyhyeen meritaisteluun sieppaamalla turkkilaisen risteilijän " Medzhidien " ja neljä turkkilaista hävittäjää , jotka yrittivät päästä ulos Dardanelleilta . Tämän taistelun aikana delfiini hyökkäsi Medjidieen torpedoilla [3]

Tammikuun 5. ja 18. päivänä Leon, joka partioi Dardanellien sisäänkäynnillä , antoi kreikkalaiselle laivastolle merkin, että Turkin laivasto yritti päästä Egeanmerelle. "Petot" yhdessä neljän kreikkalaisen taistelulaivan ja viiden hävittäjän kanssa osallistuivat sitä seuranneeseen Kreikan voittoon Turkin laivastosta Lemnosissa , minkä jälkeen Turkin laivasto ei enää uskaltanut lähteä salmista [4] .

Ensimmäisen maailmansodan aikana hävittäjä osallistui myöhässä Ententen sotilasoperaatioihin Kreikan alkuperäisen puolueettomuuden vuoksi. Liittoutuneet takavarikoivat kaikki neljä "pedoa" lokakuussa 1916 ja siirrettiin ranskalaisille marraskuussa, minkä jälkeen he olivat osa Ranskan laivastoa vuosina 1917-1918.

Vuonna 1918 alus palautettiin Kreikkaan ja osallistui saattueiden saattamiseen Egeanmerellä. Ottomaanien valtakunnan antautumisen jälkeen Leon osallistui Mustanmeren rannikon partiointiin ja saartoon Bosporinsalmelta Trebizondiin .

"Leon" oli kolmas liittoutuneiden aluksista sen jälkeen, kun englantilainen " Mentor " ja italialainen "Piedmont" saapuivat Smyrnaan 24.11.1918 . Alusta komensi kapteeni I. Mavrudis. Miehistö nosti Kreikan lipun Kreikan konsulaatin päälle, joka oli suljettu sotavuosina Kreikan väestön riemuitsevien huudahdusten johdosta [5] .

Vuonna 1919 "Leon" osallistui Ententen väliintuloon tukemaan valkoista liikettä Krimillä ja Ukrainassa. Liittoutuneiden välisissä sodanjälkeisissä jännitteissä 23. huhtikuuta/6. toukokuuta 1919 liittolaiset antoivat Kreikalle kiireesti mandaatin miehittää Smyrna estääkseen Italian vaatimukset alueelle . [6]

27. huhtikuuta/10. toukokuuta Kreikan 1. divisioona Itä-Makedonian Kavalan kaupungista lastattiin höyrylaivoille Patris, Themistokles ja 12 pienempään alukseen. "Leon" yhdessä kreikkalaisten hävittäjien " Egli " ja " Sfendoni " , " Loghi ", "Alcyone" ja neljän englantilaisen hävittäjän kanssa saattoivat saattuetta Italian laivaston vihollisen toimien varalta [7] . 1. divisioonan päämaja sijaitsi Leonissa Smyrnassa 15. toukokuuta laskeutuessa. "Leon" oli laivaston ensimmäinen laiva, joka oli ankkuroituna tähän kreikkalaisille vapautettuun, turkkilaisten miehittämään kaupunkiin [8] .

Alus vaurioitui vakavasti 22. joulukuuta 1921, kun laiva oli ankkurissa Ieraxin vieressä Pireuksessa , kun Leonin miehistön kantama syvyyspanos räjähti. 4 Leonin miehistön jäsentä ja 2 Ieraxia sai surmansa. Räjähdyksestä "Leon" menetti täysin perän peräaseeseen. Sitten laiva korjattiin.

Vuosina 1925-1927 "Leon" modernisoitiin. Vuonna 1925 Englannissa hänen 4 kiinteän polttoaineen kattilaa ja 1 öljykattila korvattiin neljällä Yarrow-kattilalla. Samaan aikaan myös sen siluetti muuttui: laivaan asennettiin 2 savupiipun sijasta 2.

Hävittäjä osallistui toiseen maailmansotaan . Huhtikuun 18. päivänä 1941 saattessaan saattuetta Soudasta Pireukseen hävittäjä törmäsi matkustaja-alukseen AΡΤΕΝΑ. Seurasi kahden syvyyspanoksen räjähdys, jolloin hävittäjä menetti perään, toisen kerran 20 vuoteen. Kaksi upseeria sai surmansa. Hävittäjä jäi Kreetalle , jossa saksalaiset lentokoneet upposivat sen Soudan lahdella 15. toukokuuta 1941 ennen Kreetan taistelun alkamista [1] .

Edeltäjä

Perillinen

Muistiinpanot

  1. 1 2 ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ . Käyttöpäivä: 29. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2013.
  2. Σόλων N. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912-1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ112
  3. Σόλων N. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912-1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ130
  4. Σόλων N. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912-1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131
  5. Δημήτρης Φωτιάδης, Ενθυμήματα Ά, εκδ.Κέδρος 1981, σε1λ
  6. Δημήτρης φωτιάδης, σαγγάριος, εποποιία και καταστροφή στη μικρά ασία, εκδ.φυτρ3ά1,
  7. Δημήτρης φωτιάδης, σαγγάριος, εποποιία και καταστροφή στη μικρά ασία, εκδ.φυρ14, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4
  8. Δημήτρης φωτιάδης, σαγγάριος, εποποιία και καταστροφή στη μικρά ασία, εκδ.φυτρά1, εκδυφυρά1, 3K1, 3K1.

Linkit