Le Croisic

Le Croisic ( fr.  Le Croisic ) on kunta Länsi - Ranskassa , joka sijaitsee Pays-de-la-Loire-alueella , Loire- Atlantiquen departementissa , Saint-Nazairen alueella , La-Baule-Escoublacin kantonissa . Sijaitsee 80 km länteen Nantesista ja 70 km kaakkoon Vanista , 40 km valtatieltä N165, Biskajanlahden rannikolla . Kunnan alueella on Le Croisicin rautatieasema, Saint-Nazaire-Croisic-linjan päätepiste.

Väkiluku ( 2017 ) - 4 093 henkilöä.

Historia

Croisicin tärkeä strateginen asema on määrittänyt ihmisten halun asettua tänne esihistoriallisista ajoista lähtien. 500-luvulla se oli suuri merenrantaasutus. Kesäkuussa 843 viikingit tuhosivat Croisicia , jotka tunkeutuivat Loiren suulle pohjoisesta.

1100-luvulla Croisic oli tärkeä satama. Hän varusteli voimakkaita aluksia ja harjoitti aktiivista merikauppaa. Hänen uskollisuutensa Bretagnen herttuille ja sitten Ranskan kuninkaille oli muuttumaton, mistä hän sai tiettyjä etuoikeuksia. Noin 1379 amiraali Nicolas Bouchard linnoitti kaupungin ja rakensi linnan, joka ei ole säilynyt tähän päivään asti. Myös puolustusvalleita pystytettiin estämään pääsyn maalle niemimaalle.

Bretagnen ja Ranskan välisen sodan aikana herttua Francis II varustaa laivastonsa Croisicissa ja tarjoaa asukkaille lisäetuja. Kiitokseksi tästä kaupungin asukkaat auttoivat bretonien armeijaa poistamaan Nantesin piirityksen ja vapauttamaan Vanin . Myöhemmin, kun Bretagne ja Ranska solmivat liiton, Croisic hyväksyi täysin uuden vallan. Kuningas Francis I :n hallituskaudella kaupungin väestö torjui useita englantilaisia ​​tai espanjalaisia ​​yrityksiä laskea joukkoja maihin niemimaalla.

Vuoteen 1597 asti Croisicilla oli yksi Bretagnen tehokkaimmista puolustusrakenteista. Uskonnollisten sotien lopussa kuningas Henrik IV :n kannattajat valloittivat kaupungin, minkä jälkeen linna ja kaupungin linnoitukset purettiin. Vuonna 1629 entisen linnan paikalle rakennettiin Ludvig XIII : n käskystä kaupungintalo; näin hän palkitsi kaupungin sen asukkaiden osallistumisesta La Rochellen piiritykseen .

1600-luvulla Croisic oli yksi ensimmäisistä satamista, jotka lähettivät laivoja kalastamaan turskaa Newfoundlandin ympärillä oleville matalikoille . Croisicin satamaan osoitettiin tuolloin yli sata alusta, joiden uppouma oli yli sadan tonnin, kauppaa käytiin Itämereltä Välimerelle. Satama vastaanottaa puutavaraa, rautaa, tinaa, hiiltä, ​​kankaita ja on pääasiallisen paikallisen vaurauden - suolan - viejä. 1700-luvun puoliväliin mennessä talouskasvu pysähtyi. Tämä johtui sekä taloudellisista (Nantesin sataman rakentaminen ja etuuksien poistaminen) että luonnollisista syistä (kovat myrskyt tuhosivat dyynit, mikä johti sataman mataluuteen).

Vuonna 1759 Croisic käsitteli Quiberon Bayn taistelua , joka oli yksi Englannin ja Ranskan vastakkainasettelun vaiheista seitsemänvuotisen sodan aikana . Ranskan laivaston tappion jälkeen britit laskeutuivat Croisin niemimaalle ja piirittivät kaupungin esittäen kaupungin asukkaille uhkavaatimuksen antautua. Huolimatta paikallisen varuskunnan heikkoudesta, Croisic kieltäytyi antautumasta, minkä vuoksi häntä pommitettiin. Britit hyökkäsivät kaupunkiin kolmen päivän ajan, minkä jälkeen he vetäytyivät rajua vastarintaa vastaan. Vuonna 1788 Croisicin väestö, toisin kuin useimmat sen naapurit, tervehtii vallankumousta innostuneesti . Vuonna 1793, Vendéen kansannousun alkaessa, Guérandesta tulevat kapinalliset kaupunkiin , vangitsevat sen kuukaudeksi ja ryöstävät sen.

1800-luvun puolivälistä lähtien Croisic alkoi tulla tunnetuksi merenrantakohteena. Sen pitkät hiekkarannat houkuttelevat varakkaita pariisilaisia, jotka alkavat rakentaa tänne huviloita kesäasunnoiksi. Tämä edistää Croisicin taloudellista elpymistä: vuonna 1846 tänne ilmestyy katuvalaistus, Nantesiin rakennetaan tietä. Vuonna 1879 avattiin rautatie Saint-Nazaire-Croisic.

Croisicin strateginen asema ei jäänyt huomaamatta 1900-luvun molemmissa maailmansodissa. Vuonna 1917 Yhdysvallat rakensi sotilastukikohdan vesilentokoneiden nousua ja laskeutumista varten . Toisen maailmansodan aikana Le Croisic oli Wehrmachtin tutka-aseman paikka , joka suojasi sukellusvenetukikohtaa Saint-Nazairessa . Maaliskuussa 1942 brittiläiset sabotoijat onnistuivat liukumaan tutka-aseman ohi ja räjäyttämään St. Nazairen laivastotukikohdan päätelakan portit.

Nähtävyydet

• Lady of Our Lady of Mercy (Notre-Dame-de-Pitié) 1400- ja 1600-luvun liekehtivä goottilainen tyyli
• 1500-luvun krusifiksikappeli
• Hotel Aiguillon XVII vuosisadalla, vuoteen 2008 asti siinä toimi pormestarin toimisto
• Manor Pen-Katel XVIII-XIX vuosisatoja
• Kervadun kartano, 1400-luvun lopulla
• Menhir Pierre-Long

Taloustiede

Väestön työllisyysrakenne:

• maatalous - 6,6 %
• teollisuus - 3,7 %
• rakentaminen - 4,2 %
• kauppa, kuljetus ja palvelut - 49,3 %
• valtion ja kunnalliset palvelut - 36,2 %

Työttömyysaste (2017) - 15,7 % (Ranska kokonaisuudessaan - 13,4%, Loire-Atlantiquen departementti - 11,6 %).
Keskimääräiset vuositulot henkilöä kohden, euroa (2017) - 22 730 (Ranska kokonaisuudessaan - 21 110, Loire-Atlantiquen departementti - 21 910).

Väestötiedot

Väestödynamiikka, henkeä

Hallinto

Michèle Quellard on ollut Le Croisicin pormestari vuodesta 2008. Vuoden 2020 kunnallisvaaleissa hänen johtamansa keskustablokki voitti toisella kierroksella saaden 50,46 % äänistä (kolmesta blokista).

Ystävyyskaupungit

• Laufenburg , Saksa

Linkit

• National Institute of Statistics
• Vuoden 2020 kunnallisvaalien tulos

Galleria

• Lady of Our Lady of Mercy -kirkko

• Hotelli Aiguillon

• Pen-Katelin kartano

• Kervadun kartano

• Menhir Pierre-Long

• Le Croisic -ranta