Linja 1 (Madridin metro)

Rivi 1
Madridin metro
Ensimmäisen sivuston avaaminen 17. lokakuuta 1919
Pituus, km 23.9
Asemien lukumäärä 33
Tontteja on

Linja 1 ( espanjaksi  Linea 1 ) on Madridin metron linja, joka on merkitty sinisellä kartalla. Linja avattiin 17. lokakuuta 1919 , ja se on 23,9 km pitkä ja siinä on 33 asemaa.

Historia

1919–1929

Ensimmäinen metrolinja ei vain Madridissa, vaan myös Espanjassa avattiin 17. lokakuuta 1919 8 asemalla, linjan pituus on 3,5 km. Espanjan kuningas Alfonso XIII osallistui linjan avaukseen . Linja alkoi Cuatro Caminosin asemalta , kulki Santa Engracian, Lucianan, Fuencarralin ja Monteran katujen alta Sol -asemalle, jossa sijaitsee kaupungin tunnetuin aukio "Puerto de sol".

26. joulukuuta 1921 linjaa jatkettiin 3 asemaa etelään Sol - asemalta Atochan asemalle . Kolmas osa avattiin 8. toukokuuta 1923. Linjaa jatkettiin etelämmäksi Puente de Vallecasin asemalle , 4 uutta asemaa avattiin. Seuraavaa osuutta jatkettiin 3 asemalla pohjoiseen Tetuanin asemalle , neljännen osan avaaminen tapahtui 6. maaliskuuta 1929 .

Siitä hetkestä lähtien linjan uudet asemat avattiin vasta vuonna 1961.

1960-luku

Ensimmäisen linjan viides osa (Tetuan - Plaza de Castilla ) avattiin 1. helmikuuta 1961 , pohjoiseen rakennettiin kaksi uutta asemaa. Kuudes osa avattiin 2. heinäkuuta 1962 ja laajennettiin etelään, kaksi asemaa rakennettiin.

Myös 22. toukokuuta 1966 Chamberyn asema suljettiin (tällä hetkellä ainoa suljettu asema). Tämä asema suljettiin, koska lähin asema, Iglesia , on vain 200 metrin päässä.

1986–1999

Ensimmäisen linjan seitsemäs osa avattiin 7. huhtikuuta 1994 ja sitä jatkettiin 2 km etelään. Portasgo - Miguel Hernandez -osuudelle rakennettiin 3 asemaa . Linjaa jatkettiin edelleen etelään 3. maaliskuuta 1999 Congoston asemalle .

2004–2007

11. huhtikuuta 2007 Puente de Vallecasin asemalta linjaa jatkettiin ensimmäisen linjan nykyiseen pohjoiseen päätepisteeseen Pinar de Chamartin , uuden osuuden pituus on 5,3 km, 3 asemaa rakennettiin, osuuden rakentaminen maksoi 433 miljoonaa euroa. Saman vuoden toukokuun 16. päivänä linjaa jatkettiin 3 asemaa etelään nykyiselle Valdecarrosin asemalle etelään .

Siirrot

Perspektiivi