Linja M3 | |
---|---|
Budapestin metro | |
Ensimmäisen sivuston avaaminen | 31. joulukuuta 1976 |
Pituus, km | 16,3 km |
Asemien lukumäärä | 20 (9 asemaa suljettu remontin vuoksi) |
Matka-aika, minuuttia | 31 |
Autojen enimmäismäärä junassa | 6 |
Autojen määrä junassa | 6 |
Tontteja | asema "Kebanya-Kishpest" |
Elektrodepot | koer |
Linja M3 on yksi Budapestin metron neljästä linjasta ja metrojärjestelmän pisin linja. Se sijaitsee kokonaan Pestissä , pohjoisosassa se kulkee pohjoisesta etelään pitkin Tonavaa , asemalta "Kalvin ter" se kääntyy kaakkoon ja kulkee Yllöy-katua pitkin. Linjan pohjoispää sijaitsee Budapestin Ujpestin kaupunginosassa ja eteläpää Kispestin kaupunginosassa .
Linjan pituus on 17 km, sillä on 20 asemaa, matka-aika on 31 minuuttia [1] . Kaikki asemat Köbanya-Kishpestin asemaa lukuun ottamatta ovat maanalaisia, matalia . Asema "Kebanya-Kishpest" - maa .
Siirtyminen ensimmäiselle ja toiselle linjalle tapahtuu Budapestin metron suurimmassa siirtokeskuksessa - asemalla "Deák Ferenc ter" . Asemalla Calvin ter voit siirtyä neljännelle riville. "Nyugati payaudvar" -asemalta on uloskäynti yhdelle Budapestin kolmesta päärautatieasemasta - West (Nyugati) . Lisäksi siirto rautateelle voidaan tehdä asemilla "Kebanya-Kishpest" ja "Uypest-Varoshapu" yhdistettynä samannimiseen rautatien laituriin.
Ensimmäinen asetus kolmannen metrolinjan rakentamisesta annettiin vuonna 1963 , rakentaminen aloitettiin vuonna 1970 . Vuonna 1976 avattiin kuuden aseman linjan ensimmäinen osa "Deák Ferenc ter" - "Nagyvárad ter" . Vuonna 1980 linjan eteläinen haara valmistui avaamalla 5 aseman osuus "Nagyvarad ter" - "Kebanya-Kishpest" , jonka jälkeen rakentaminen jatkui pohjoiseen. Vuonna 1981 avattiin osio Deak Ferenc ter - Lehel ter (3 asemaa), kolme vuotta myöhemmin Lehel ter - Arpad piiloutui (2 asemaa) ja lopulta vuonna 1990 linjan rakentaminen valmistui osuuden Arpad pään avaamisella. " - "Ujpest-Központ" (4 asemaa).
3.11.2017 - 29.3.2019 välisenä aikana tehtiin linjan saneerauksen ensimmäinen vaihe. Pohjoinen osuus Lehel Terin asemalta Uypest-Központin asemalle suljettiin kokonaan (6 asemaa). Arkipäivisin osuus Köbanya-Kishpestin asemalta Lehel ter -asemalle toimi entiseen tapaan.
6.4.2019 aloitettiin linjan jälleenrakennuksen toinen vaihe. Eteläinen osuus Nagyvárad ter -asemalta Köbanya-Kišpestin asemalle suljettiin kokonaan (5 asemaa).
7.3.2020 aloitettiin linjan jälleenrakennuksen kolmas vaihe. Asemien "Nagyvárad ter" ja "Nyugati payaudvar" välinen keskusosuus suljettiin kokonaan , lukuun ottamatta asemia "Deák Ferenc ter" ja "Kalvin ter" (4 asemaa).
Klo 20.30 jälkeen sekä viikonloppuisin ja pyhäpäivinä koko M3-linja on suljettu, bussit kulkevat.
Ei. | Linjan siirto | asemalta | Asemalle |
---|---|---|---|
3 | Linja M3 | Deak Ferenc ter | Deak Ferenc ter |
Budapestin metrolinjat | |
---|---|