Vetokärry on 1800-luvun puolivälissä laajalle levinnyt kärrytyyppi , joka on suunniteltu raskaiden kuormien kuljettamiseen.
Kärryjenkuljettajia oli useita erityyppisiä kuljetuksia harjoittavia luokkia: lastin toimitus, lumen poisto, viemäri ("kultainen saattue"), vesihuolto (vesikuljetukset), elintarvikkeiden toimitus kauppoihin ja markkinoille, rakennustyömaiden huolto - toimitus erilaisten rakennusmateriaalien (hiekka, tiilet, puutavara, putket, kerosiini, öljy) sekä huonekalujen , polttopuiden , aseiden ja raskaiden esineiden toimitus.
Kuljetuksen suoritti erityinen taksimiesryhmä - "kuljettajat". Vetovaunuissa käytettiin raskaiden vetorotujen hevosia .
Vetokärryjä pitivät yleensä omistajat, joilla oli useita kymmeniä kärryjä. Joillakin tehtailla ja tehtailla oli myös omat kärryt [1] . Pietarissa oli 1900-luvun alussa noin 25 000 vetoohjaamoa . Jos he kuljettivat kertaluonteista lastia, maksu riippui lastin koosta ja kuljetusetäisyydestä, mutta monet sopivat työnantajien kanssa (useimmiten he olivat vilja- ja puukauppiaita) työskentelemään pitkään [2] .