Maputo

Maputo [4] ( portti. Maputo ; vuoteen 1975 asti sen nimi oli Lourenço Marches [5] , satama. Lourenço Marques , vuosina 1975–1976 Cam Phumo satama. Cam Phumo ) on Mosambikin pääkaupunki ja suurin kaupunki , joka sijaitsee Mosambikin eteläosassa maa. Suuri satama Intian valtamerellä , taloudellinen elämä on keskittynyt satama-alueelle. Virallisesti väkiluku on noin 1,3 miljoonaa ihmistä, mutta todellisuudessa se ylittää huomattavasti ilmoitetun määrän, koska slummeissa ja muissa laittomissa rakennuksissa asuu suuri määrä rekisteröimättömiä asukkaita.

Etymologia

Perustettu 1760-luvulla ja nimetty alun perin portugalilaisen kauppiaan Lourenço-Marquesin mukaan . Vuonna 1976 kaupunki nimettiin uudelleen Maputoksi samannimisen hydronyymin mukaan [6] .

Maantiede

Maputo sijaitsee Maputon lahden itärannalla , Tembe -joen suulla . Muputu-joki laskee lahden eteläosaan. Katemben esikaupunki on erotettu Maputosta riippusillalla .

Ilmasto

Maputo sijaitsee trooppisen savannin ilmastovyöhykkeen ja kostean subtrooppisen ilmastovyöhykkeen rajalla . Ilmasto on melko kuiva, n. 761 mm sadetta vuodessa. Sadekausi on lyhyt ja kestää tammikuusta maaliskuuhun. Maputon kaikkien aikojen alin lämpötila on +7 °C. Yleensä lämpötila ympäri vuoden on noin +30 ° C, joulu-helmikuussa se on hieman kuumempi.

Historia

Portugalin sääntö

Espirito Santon suiston pohjoisrannikolla sijaitseva Lourenco Marchesin kaupunki on nimetty portugalilaisen merenkulkijan mukaan, jonka Portugalin Itä-Afrikan omaisuuden kuvernööri lähetti vuonna 1544 tutkimaan rannikkoa [7] . Lawrence Markish ja hänen toverinsa, kenraali António Caldeira, tutkivat Delagoan lahteen virtaavien jokien alajuoksua , mukaan lukien Espiritu Santo. Portugalilaisten joen pohjoisrannalle rakentamaa linnoituksia ja kaupallisia rakennuksia kutsuttiin Lourenço Marquisiksi. Maaliskuussa 1721 hollantilaisen retkikunnan jäsenet rakensivat näihin paikkoihin linnoituksen, jonka englantilaiset merirosvot tuhosivat seuraavana vuonna. Hollantilaiset rakensivat sen uudelleen, mutta useista syistä he lopulta lähtivät Delagoa Baystä joulukuussa 1750 [8] .

Vuonna 1752 Portugalin omaisuudet Itä-Afrikassa julistettiin virallisesti Mosambikin siirtomaaksi. Tätä ennen hallinto oli Portugalin Intian varakuninkaan käsissä Goassa [9] . Nykyisen kaupungin perustamisaika on noin 1850, koska paikalliset heimot tuhosivat alkuperäiset rakennukset. Kaupunki kehittyi vuonna 1781 perustetun portugalilaisen linnoituksen ympärille [10] . Vuoteen 1871 mennessä kaupunkia kuvattiin melko köyhäksi paikaksi, jossa oli kapeita katuja, melko hyviä rakennuksia tasakattoineen ja rappeutunut linnoitus ruostuvilla tykeillä 8 jalan seinällä. Transvaalin kasvava merkitys lisäsi Portugalin kiinnostusta tätä satamaa kohtaan. Vuonna 1876 Portugalin hallitus lähetti kaupungille toimeksiannon tutkimaan mahdollisuutta kuivattaa kaupungin lähellä oleva soinen alue kumikasvien istuttamista varten sekä sairaalan ja kirkon rakentamista varten. Vuodesta 1897 Lourenço Marchesista tuli Portugalin Itä-Afrikan pääkaupunki , joka korvasi saarikaupungin Mosambikin [11] . Vuonna 1895 valmistunut rautatien rakentaminen Pretoriaan lisäsi kaupungin väestönkasvua [12] [13] . Rautatietä rakentaneet insinöörit istuttivat sitrushedelmätarhoja, joista tuli tärkeä osa alueen taloutta [14] .

Vuonna 1903 rakennettiin syvänmeren laituri - ensimmäinen tällainen laitos Afrikassa, minkä jälkeen sen kapasiteettia lisättiin useita kertoja laajentamalla [7] . Lourenço Marches saavutti 1900-luvun alusta lähtien tärkeän kosmopoliittisen kaupungin aseman Portugalin hallinnon alaisena varastoilla ja nostureilla varustetun sataman ansiosta, joka mahdollisti suurten laivojen käsittelyn siirtämällä tavarat suoraan tavarajuniin. Satama palveli brittiläisiä , saksalaisia ​​ja portugalilaisia ​​aluksia; suurin osa tavaroista tuli Southamptonista , Lissabonista ja Hampurista . Sataman kehitystä edesauttoivat sataman maantieteelliset erityispiirteet: ”Sijaitsee kaukana tavanomaisesta syklonisten myrskyjen polusta, ja sitä suojaavat myös Intian valtameren kaakkoistuulet niemimaa ja Iñakan saari. Alimmalla vedenkorkeudella tulokanavan syvyys on yli kahdeksan metriä. Alukset, joilla on syvä syväys, saapuvat satamaan nousuveden aikaan” [15] . Väestönkasvun ja taloudellisen kehityksen jatkuessa 1940-luvulla Portugalin hallinto alkoi rakentaa kaupunkiin ala- ja yläkouluja sekä ammatillisia oppilaitoksia. Vuonna 1962 avattiin ensimmäinen Lourenço Marquisin yliopisto Itä-Afrikassa . Portugalilainen, kiinalainen ja arabidiaspora - mutta ei heikosti koulutettu afrikkalainen enemmistö - alkoi kehittää teollisuutta ja palveluita kaupungissa. Mosambikin itsenäistymiseen asti vuonna 1975 kaupungissa vieraili tuhansia turisteja Etelä-Rhodesiasta ja Etelä-Afrikasta , ja sen rannat, tasokkaat hotellit, ravintolat, kasinot ja bordellit houkuttelivat [16] [17] .

Vuonna 1962 Mosambikin vapautusrintama (FRELIMO) perustettiin naapurimaiden Tansanian alueelle , joka taisteli itsenäisyydestä Portugalin hallituksesta. Mosambikin vapaussota kesti 10 vuotta ja päättyi vasta vuonna 1974 , kun Neilikkavallankumous kaatoi Portugalin autoritaarisen hallinnon . Portugalin uusi hallitus myönsi itsenäisyyden kaikille siirtomaille.

Itsenäistymisen jälkeen

25. kesäkuuta 1975 Mosambikin kansantasavalta julistettiin Lusakan sopimusten mukaisesti . Paraati ja suuret juhlat päättivät itsenäisyysjuhlien pääkaupungissa, joka nimettiin pian uudelleen Pumoksi (maan ennen kaupungin perustamista omistetun päällikön mukaan) [18] . Pääkaupunki todellakin pian (helmikuussa 1976) nimettiin uudelleen, mutta Maputossa ( nimi on peräisin lähellä virtaavan Maputo-joen nimestä ). Merkittävien portugalilaisten muistomerkit purettiin, Neuvostoliiton aseilla aseistetut neekerisotilaat tulivat portugalilaisten sotilaiden tilalle , useimmat portugalilaisten mukaan nimetyt kadut tai Portugalin historian merkittävät päivämäärät saivat myös uusia nimiä. Neilikkavallankumouksen jälkeen suurin osa etnisistä portugalilaisista lähti maasta jättäen Mosambikin ilman pätevää johtohenkilöstöä. Koulutetun portugalilaisen henkilöstön poistuttua maasta ei ollut ketään ylläpitämässä kehittynyttä infrastruktuuria [19] . Kaiken lisäksi autoritaarinen marxilainen johto syöksyi maan syvään taantumaan itsenäisyyden ensimmäisistä päivistä lähtien epäonnistuneen taloudellisen suunnittelun ansiosta. FRELIMO, josta tuli uusi hallitseva puolue, kääntyi Neuvostoliiton ja DDR :n puoleen saadakseen taloudellista apua. 1980-luvun alussa Mosambik oli konkurssissa. Maa joutui sisällissotaan , joka alkoi pian itsenäistymisen jälkeen FRELIMOn ja oppositio RENAMOn välillä ja joka kesti vuosina 1976-1992. Vakaus ja talouskasvu palasivat 1990-luvulla, mutta kaupunki on edelleen Mosambikin suurin ja kehittynein, mutta se ei ole vielä saavuttanut entistä asemaansa. Ylikansoitus, työttömyys, köyhyys ja rikollisuus ovat tämän päivän Maputon tärkeimpiä ongelmia.

Hallinnolliset jaot

Maputon kaupunki on jaettu 7 kuntaan:

Taloustiede

Tärkeimmät vientituotteet ovat hiili , puuvilla , sokeri , kromiitit, sisal , kopra ja puu . Kaupunki tuottaa sementtiä , huonekaluja , kenkiä , keramiikkaa ja kumia .

Kuljetus

Maputon  kansainvälinen lentokenttä on Mosambikin tärkein kansainvälinen lentokenttä. Kaupungin julkista liikennettä edustavat pääasiassa minibussit - chapas, jotka kuljettavat suurimman osan kansalaisista. Siellä on myös valtion omistama linja-autoyhtiö, jonka kalusto on tällä hetkellä[ milloin? ] on noin 35 bussia. Minibussit tuodaan pääasiassa Japanista (Toyota Hiace). Kaupungissa on myös useita rautatieasemaa, mukaan lukien keskusrautatieasema .

Infrastruktuuri

Maputossa sijaitsee Mosambikin vanhin yliopisto , Eduardo Mondlane -yliopisto sekä pedagoginen yliopisto . Kaupungissa sijaitsevat Mosambikin historian museo, luonnontieteellinen museo , rahamuseo , sotamuseo sekä Fatiman Neitsyt Marian ja Neitsyt Marian tahrattoman sikiämisen katoliset katedraalit .

Maputon ulkoasu on tyypillistä 1970-luvun kaupunkikehityksestä, jossa on suorakaiteen muotoisia kortteleita ja leveitä katuja. Pitkästä sisällissodasta huolimatta kaupunki ei käytännössä vahingoittunut. Uudisrakentamista hidastaa varojen puute.

Nykyaikaiset rakennukset rakennetaan nousevan keskiluokan rahoilla, kun taas julkisia rakennuksia ei usein kunnosteta. Maputon ranta on satamajätteiden saastuttama, joten kaupunkilaiset eivät käytä sitä virkistyskäyttöön.

Kulttuuri

Maputo on eri kulttuurien risteyskohdassa - bantukulttuuria, jossa on voimakkaita vaikutteita portugalilaisesta kulttuurista sekä intialaisen ja kiinalaisen kulttuurin ilmentymiä. Keittiö on täällä melko monipuolinen, arabia ja portugali erottuvat erityisesti, mereneläviä on runsaasti .

Maputon tärkein kulttuuri- ja taidekeskus on Associação Núcleo de Arte . Se on maan vanhin kulttuurijärjestö. Vanhassa huvilassa Maputon keskustassa sijaitseva Núcleo on ollut avainasemassa maan elämässä vuosikymmeniä. Noin sata taiteilijaa ja kuvanveistäjää kuuluu Núcleoon, joka järjestää säännöllisesti näyttelyitä teoksistaan ​​seinien sisällä ja on hiljattain alkanut osallistua aktiivisesti kulttuurivaihtoon naapurimaiden kanssa. Núcleolla, joka teki tunnetuksi aseiden muuttamisen taideesineiksi hankkeella, oli suuri rooli Mosambikin sodanjälkeisessä jälleenrakennuksessa.

Vuodesta 2006 lähtien Maputo on isännöinyt DOCKANEMA International Documentary Film Festivalia .

Kaupungin keskustassa on Tunduru Park , jonka suunnitteli vuonna 1885 brittiläinen maisemasuunnittelija Thomas Honney.

Maputo on samannimisen katolisen metropolin keskus.

Muistiinpanot

1. ↑ Mosambikin maakuntien väestö väestönlaskennan tulosten mukaan . Haettu 20. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. heinäkuuta 2019. (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 Boletim da República  (port.) - 2019.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 35 3 4 4 3 3 4 3 4 3 _ _ _ _ _ _ _ 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 Boletim da República  (portti)
4. ↑ Maputo  // Vieraiden maiden maantieteellisten nimien sanakirja / Toim. toim. A. M. Komkov . - 3. painos, tarkistettu. ja ylimääräistä - M  .: Nedra , 1986. - S. 217.
5. ↑ myös Lorenzo Marquez
6. ↑ Pospelov, 2002 , s. 259.
7. ↑ 1 2 Makarov, 1959 , s. 44.
8. ↑ Khazanov, 2006 , s. 52-53.
9. ↑ Makarov, 1959 , s. 26.
10. ↑ Galant, 1974 , s. 97.
11. ↑ Kulik, 1981 , s. 29.
12. ↑ Khazanov, 2006 , s. 121.
13. ↑ Makarov, 1959 , s. 28.
14. ↑ Makarov, 1959 , s. 40.
15. ↑ Makarov, 1959 , s. 43-44.
16. ↑ Lourenço Marques "A cidade feitiço" Arkistoitu 16. joulukuuta 2019 Wayback Machinessa , Lourenço Marquesin elokuva, portugalilainen Mosambik vuonna 1970.
17. ↑ Lourenco Marques Arkistoitu 22. helmikuuta 2013 Wayback Machinessa , Lourenço Marquesin elokuva, portugalilainen Mosambik.
18. ↑ Portugalin valtakunnan purkaminen Arkistoitu 23. heinäkuuta 2013 Wayback Machinessa , Time Magazine (maanantai, 7. heinäkuuta 1975)
19. ↑ Portugalin imperiumin purkaminen Arkistoitu 23. heinäkuuta 2013 Wayback Machinessa , Time Magazine (maanantai, 7. heinäkuuta 1975)
20. ↑ Distritos municipais: Novas designações vigoram na cidade (pääsemätön linkki) . Sociedade do Notícias S/A. Haettu 26. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2013. (määrätön) 

Kirjallisuus

• Galant G. E. Mosambik. - M . : Ajatus, 1974. - 242 s.
• Kulik S. Mosambik. - M .: Planeta, 1981. - 136 s.
• Makarov Yu. S. Mosambik. - M .: Geografgiz, 1959. - 47 s. - (Maailman kartalla).
• Pospelov E. M. Maailman maantieteelliset nimet. Toponyymisanakirja / rev. toim. R. A. Ageeva. - 2. painos, stereotypia. - M . : Venäjän sanakirjat, Astrel, AST, 2002. - 512 s. - 3000 kappaletta.  — ISBN 5-17-001389-2 .
• Khazanov A. M. Mosambikin historia nyky- ja nykyaikana: monografia. - M .: UNITI-DANA, 2006. - 175 s. — ISBN 5-238-01140-7 .

Linkit

• Valokuvia ja kartta Maputosta
• Valokuvia ja kartta Maputosta
• Kaikki Maputosta
• Maputon opas Wikipediassa . _ 
• Artikkeli Núcleo de Arten "Arms for Arts" -projektista
• FallingRain Map - korkeus = 63m (punaiset pisteet ovat rautateitä)

Temaattiset sivustot	Avaa hakemisto
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Suuri tanskalainen Suuri katalaani Hienoa norjalaista Iso venäläinen Brockhaus ja Efron Britannica (verkossa) Universalis
Bibliografisissa luetteloissa GND : 4111390-1 J9U : 987007547855505171 LCCN : n78060679 LIBRIS : 0xbdc6zj2kcvvc5 SUDOC : 027639878 VIAF : 145395772 WorldCat VIAF : 145395772