Lourenço de Guzman, Bartolomeu
| Bartolomeu Laurence de Guzman | |
|---|---|
| portti. Bartolomeu Lourenço de Gusmao | |
| Benedito Kalishtin idealisoitu muotokuva (1902) | |
| Syntymäaika | 18. joulukuuta 1685 |
| Syntymäpaikka | Santos , siirtomaa-Brasilia |
| Kuolinpäivämäärä | 18. marraskuuta 1724 (38-vuotiaana) |
| Kuoleman paikka | Toledo , Espanja |
| Kansalaisuus | Portugali |
| Ammatti | Pappi , luonnontieteilijä , keksijä |
| Isä | Francisco Laurence |
| Äiti | Maria Alvaresh |
| Palkinnot ja palkinnot |
Academia Real de Historian akateemikko |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
 Työskentelee Wikisourcessa | |
Bartolomeu Lourenço de Gusman ( portti. Bartolomeu Lourenço de Gusmão ; 18. joulukuuta 1685 , Santos , Sao Paulo , siirtomaa-Brasilia - 18. marraskuuta 1724 , Toledo , Espanja ) - Brasilialainen ja portugalilainen pappi ja luonnontieteilijä, yksi pioneerien suunnittelusta ilmaa kevyempi lentokone .
Elämä ja teokset
Bartolomeu kastettiin 19. joulukuuta 1685 . Neljäs hänen vanhempiensa 12 lapsesta. Hänen veljensä Alexander nousi kuningas João V :n sihteeriksi , ja hänet tunnettiin osallistumisestaan Portugalin siirtokunnan rajojen laajentamiseen Brasiliassa länteen ( Bandeirantes ). Ilmeisesti Bartolomeu oli juutalainen , koska Espanjan inkvisitio tuomitsi hänet , koska hän ilmoitti olevansa juutalainen mashiach (messias, sanansaattaja juutalaisuudessa ). Meksikon presidentti Juan Alvarez ilmoitti Espanjan korkeimmalle kirkolle, että Bartolomeu oli kääntynyt juutalaisuuteen.
Bartolomeu opiskeli Betlehemin seminaarissa Cachoueirassa , jossa hän teini-iässä esitteli hiippakunnan viranomaisten hyväksymän vesihuoltoprojektin . Maaliskuussa 1707 hän sai patentin putkiston keksinnölle, jonka myönsi kuningas João V. Tämä oli ensimmäinen brasilialaiselle myönnetty patentti.
Hän liittyi jesuiittaritarikuntaan 15-vuotiaana Bahiassa , silloisen siirtomaa-Brasilian pääkaupungissa, mutta noin 1701 hän lähti sen riveistä. Muutettuaan Lissaboniin hän löysi itsensä vaikutusvaltaiseksi suojelijaksi markiisi d'Abrantesin persoonassa, jonka talossa hän asui. Hän valmistui Coimbran yliopistosta , jossa hän opiskeli pääasiassa filologiaa ja matematiikkaa. Hänelle myönnettiin teologian tohtori ( kanoninen oikeus ) vuonna 1708, ja samalla hänet vihittiin papiksi.
Vuonna 1709 hän lähetti vetoomuksen kuningas Johannes V :lle , jossa hän pyysi oikeutta keksiä ilmalaiva. Laivan suunnitelmat ja kaikki vetoomusten tekstit ovat säilyneet, minkä ansiosta voimme kuvitella Passarolan suunnittelun . Hanke aiheutti tuolloin paljon melua Euroopassa, mutta de Guzmanin keksinnön kohtalo on epäselvä. Virallisesti 24. kesäkuuta 1709 suunniteltua testiä ei tapahtunut, mutta useiden raporttien mukaan Guzmánin väitetään onnistuneen lentää Lissabonista noin 1 km Terreiro do Paziin .
Tiedetään varmasti, että Guzmán esitteli laitemallejaan Casa da Índiassa 8. elokuuta 1709 , jolloin kuumalla ilmalla täytetty paperimalli lensi onnistuneesti kattoon. Kuningas palkitsi anteliaasti keksijän, hänelle myönnettiin professuuri Coimbrassa. Vuonna 1720 de Guzmán valittiin yhdeksi äskettäin perustetun Royal Historical Academyn ( Port. Academia Real de História ) 50 jäsenestä, ja vuonna 1722 hänestä tuli hovipappi .
Guzmán jatkoi keksintönsä työstämistä, mikä useiden lähteiden mukaan johti hänet ristiriitaan portugalilaisen inkvisition kanssa . Keksijä joutui lähtemään Espanjaan, missä hän sairastui tiettyyn sairauteen ja kuoli.
Muisti
Vuonna 1936 rakennettu Rio de Janeiron lentokenttä nimettiin Guzmánin mukaan, mutta siitä tuli sotilastukikohta vuonna 1941, ja se nimettiin uudelleen Base Aérea de Santa Cruziksi .
Keksijän kunniaksi on nimetty Rio Grande do Sulin osavaltion Pelotasin kaupungin lentokenttä .
Guzmán on José Saramagon romaani Remembrance of a Monastery (1982) aiheena .
Valitut teokset
- Manifesto summario para os que ignoram poderse navegar pelo elemento do ar (1709)
- Varios modos de esgotar sem gente as naus que fazem agua (1710)
Kirjallisuus
- Arrudao, Matias. Bartolomeu Lourenço de Gusmao. São Paulo: Fundação Santos Dumont, 1959.
- Assis, José Eugenio de Paula. Bartolomeu Lourenço de Gusmao. São Paulo: Coleção Saraiva, 1969.
- Azevedo, João Lucio de. Novas Epanforas. Lisboa: Livraria Classica Editora, 1932.
- Carvalho, Rômulo de. História dos balões . Lisboa: Relógio d'Água, 1991.
- Cortesao, Jaime. Alexandre de Gusmao ja Tratado de Madrid (tomo I, 1695-1735). Rio de Janeiro: Ministério das Relações Exteriores, 1952.
- Faria, vicomte de. Le precurseur des navigateurs aériens . Pariisi: Academie Aeronautique Bartholomeu de Gusmao, 1910.
- Freitas, Divaldo Gaspar de. A vida e as obras de Bartolomeu Lourenço de Gusmão . São Paulo: SEDAI, 1967.
- Silva, José Soares da. Gazeta em forma de carta (anos de 1701-1716). Lissaboa: Biblioteca Nacional, tomo I, 1933.
- Simões, Augusto Filipe. A invenção dos aerostatos reivindicada. Évora: Typographia da Folha do Sul, 1868.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Obras diversas de Bartolomeu Lourenço de Gusmão , São Paulo: Companhia Melhoramentos, 1934.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. A vida gloriosa e tragica de Bartolomeu Lourenço de Gusmão . São Paulo: Imprensa Oficial, 1938.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Bartolomeu de Gusmão e sua prioridade aerostática . São Paulo: Imprensa Oficial, 1938.
- Taunay, Afonso d'Escragnolle. Bartolomeu de Gusmão, aeróstaton keksijä: amerikkalainen keksijä. São Paulo: Edições Leia, 1942.
Linkit
- Gusmao, Bartolomeu de. Reproduction fac-similé d'un dessin à la plume de sa description et de la pétition adressée au Jean V (fr.) (lat.)
- Bartolomeu Lourenço de Gusmão 1685–1724 Brasilian ilmavoimien verkkosivustolta
 Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
|---|---|---|---|---|
| Sukututkimus ja nekropolis | ||||
| ||||