Louvre - Rivoli (metroasema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. tammikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .| "Louvre-Rivoli" | |
|---|---|
 Rivi 1 | |
| Pariisin metro | |
| Automaattiset laituriportit laiturissa | |
| lääni | Pariisin 1. kaupunginosa |
| avauspäivämäärä | 13. elokuuta 1900 |
| Projektin nimi | Louvre |
| Entiset nimet | Louvre (1900 - 1989) |
| Tyyppi | yksiholvin matala |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suoraan |
| Ulos kaduille | 8, rue de l'Amiral de Coligny |
| Maakuljetus |
A 21, 67, 69, 72, 74, 76, 81, 85 Noctilien N11, N15, N16, N24 |
| Tariffivyöhyke | yksi |
| Asemakoodi | 0112 |
| Läheiset asemat | Palais Royal - Musée du Louvre ja Chatelet |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Louvre Rivoli ( fr. Louvre Rivoli ) on asema Pariisin metron 1. linjalla . Avattiin 13. elokuuta 1900 ja sijaitsee Pariisin 1. kaupunginosassa . Asemalla on automaattiset laituriportit .
Historia
- Asema avattiin vuonna 1900 hieman myöhemmin kuin metron ensimmäisen vaiheen käyttöönotto. Nimetty Rue du Louvren mukaan, joka sijaitsee aseman yläpuolella. Se on tarpeeksi kaukana asemalta Louvren pääsisäänkäynnille, mikä johti aseman nimeämiseen Louvresta Louvre-Rivoliksi . Tämän myötä myös Palais Royal - Louvren asema nimettiin uudelleen vuonna 1989.
- Vuonna 1968 asema oli koristeltu kopioilla muinaisesta taiteesta Louvresta.
- Osana linjan 1 automatisointia Louvre-Rivoli-aseman laiturit laajennettiin 21. ja 22.2.2009 .
- Matkustajaliikenne asemalla sisäänkäynnillä vuonna 2011 oli RATP :n mukaan 2 582 023 henkilöä [1] . Vuonna 2013 tämä luku nousi 2 650 897 matkustajaan (203. Pariisin metron matkustajaliikenteessä mitattuna) [2]
Arkkitehtuuri ja sisustus
Asema "Louvre - Rivoli" on suunniteltu yksiholvikseksi matalaksi "Pariisi-tyyppiseksi" asemaksi, jossa on sivulaiturit.
Vuonna 1986 asema koristettiin kopioilla taideteoksista , jotka ovat Louvren museon rahastoissa ja halleissa . Metroaseman suunnittelua pidetään edelleen yhtenä parhaista koko Ile-de-Francessa . Aseman sivulaitureiden päässä oli historiallinen kartta Louvren linnasta , kaiverruksia ja historiallisia kuvia muista linnoista ja ranskalaisista palatseista. Asema ei käytä mainospaneeleja laiturin seiniin, mikä tekee siitä vapaamman ja tyylikkäämmän.
Ensimmäisen metrolinjan automatisoinnin jälkeen aseman suunnittelua supistettiin. Tällä hetkellä paikoissa, joissa oli aseman suunnittelun elementtejä, on tästä tiedottavia opasteita.
Sijainti
Ainoa sisäänkäynti on Louvren ja Rivolin kulmassa, Louvrea päin. Kulku: Uloskäynti: portaat 8 Rue de L'Amiral de Colignylle.
Asemasuunnitelma
| Sivutaso | |
| Suunta kohti La Defense - Grande Arches | |
| Suunta Château de Vincennesille | |
| Sivutaso | |
Nähtävyydet
Lähellä metroasemaa "Louvre - Rivoli" sijaitsevat:
- Louvren museo
- Rivoli- katu
- Rue du Louvre
- Saint-Germain-l'Auxerroyn kirkko
Siirto maaliikenteeseen
- Päiväsaikaan asema siirtyy linja-autoille 21, 67, 69, 72, 74, 76, 81, 85.
- Yöllä asemaa palvelevat Noctilien- liikennejärjestelmän linja-autot.seuraavilla reiteillä N11, N15, N16 ja N24.
Galleria
| Alusta | Kyltti asemalla |
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Osallistujat annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, kirjeenvaihtobussi, réseau SNCF jne.) Arkistoitu 1. tammikuuta 2013. , sur le site data.ratp.fr . Konsultaatio 5. marraskuuta 2012.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arkistoitu 12. lokakuuta 2014. , sur le site data.ratp.fr , konsulté le 31 août 2014.
Kirjallisuus
- Hardy, B. Pariisin metron käsikirja. - 3. - Capital Transport Publishing, 1999.