| Kaupunki | |
| Luino | |
|---|---|
| ital. Luino | |
| 46°00′ s. sh. 8°45′ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Italia |
| Alue | Lombardia |
| maakunnat | Varese |
| Historia ja maantiede | |
| Neliö | 20,95 km² |
| Keskikorkeus | 202 m |
| Aikavyöhyke | UTC+1:00 , kesä UTC+2:00 |
| Väestö | |
| Väestö | 14 179 ihmistä ( 2004 ) |
| Tiheys | 709 henkilöä/km² |
| Katoykonym | luinesi |
| Digitaaliset tunnukset | |
| Puhelinkoodi | (+39) 0332 |
| Postinumero | 21016 |
| auton koodi | VA |
| ISTAT-koodi | 012092 |
| comune.luino.va.it (italia) | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Luino ( italialainen Luino ) on italialainen kaupunki ja kunta Italiassa , jonka väkiluku on 14 575 (31.12.2019) Varesen maakunnassa Lombardian alueella . Maggiore-järven (Lago) itärannan suurin kaupunki on kuuluisa viikoittaisista keskiviikkoisista markkinoistaan.
Väkiluku on 14 575 henkilöä (31.12.2019), väestötiheys 709 henkilöä / km². Sen pinta-ala on 20,95 km². Postinumero on 21016. Puhelinnumero on 0332.
Kommuunin suojeluspyhimyksiä ovat pyhät apostolit Pietari ja Paavali , joita juhlitaan 29. kesäkuuta .
Kaupunki sijaitsee muutaman kilometrin päässä Sveitsin rajalta Maggiore-järveä ympäröivien Alppien juurella. Ernest Hemingway kirjoitti romaanissaan A Farewell to Arms: "Näin kiilan muotoisen raon vuorten välillä toisella puolella ja ajattelin sen olevan Luino. Luino sisältää Bajolinin, Biviglionen, Bongin, Casa Colombaron ja Casa Demenechin ryhmät. , Casa Donato , Casa Ferrario, Casa Ferrattina, Casa Pozzi, Cascina Pastore, Casa Mirabello, Colmegna, Creva, Fornasette, Girazole, Il Gaggio, Il Valdo, La Bruguiera, La Speranza, Longhirolo, Molino, Monte Bedea, Motte, Pezza, Pezzalunga, Pezze, Pianazzo, Poppino, Rogiolo, Ronchi, San Pietro, Tecco, Torretta, Trebedora, Vignone ja Voldomino.
Roomalaisen asutuksen ovat vahvistaneet löydöt 3. vuosisadalta jKr.
Keskiajalla syntyi kaupunki, joka oli sisämaan aluekeskus ja sai tiettyä merkitystä merenkulun ansiosta. Vaihtoehtoisesti Luinoa hallitsivat voimakkaat perheet Milanosta tai Comosta. Vuodesta 1512 vuoteen 1515 sitä hallitsivat Sveitsin valaliitot, jotka valloittivat alueen hetkeksi Milanon kampanjansa aikana. Marignanon taistelun tappion jälkeen se joutui Ranskan vallan alle. Vuonna 1541 Kaarle V antoi kaupungille oikeuden pitää toreja ja aloitti näin viikoittaiset markkinat, jotka turistit tunsivat hyvin koko alueella.
Vuonna 1848 Giuseppe Garibaldi yritti vallankaappausta häätääkseen itävaltalaiset hyökkääjät Luinosta – tämän yrityksen muistoksi luinesit pystyttivät Italian maaperälle ensimmäisen muistomerkin vapautta rakastavalle sankarilleen vuonna 1867. Vuonna 1861 itävaltalaisten vierashallinto korvattiin Risorgimentolla, ja Italia loi oman kansallisvaltionsa. Lombardian maakuntien väliaikaisen liittämisen jälkeen Sardinian kuningaskunnan kanssa Luinon kunnasta, jossa on 2535 asukasta ja jota hallitsi 15-jäseninen kuntaneuvosto ja kahden hengen kaupunginvaltuusto, tuli Mandamento V Luvino (Luino), Varesen II piiri. , Comon maakunta. Kun Italian kuningaskunta perustettiin vuonna 1861, kunnassa oli 2 404 asukasta (vuoden 1861 väestönlaskennan mukaan). Vuoden 1865 kuntalain mukaan kuntaa hallitsivat pormestari, juntta ja valtuusto. Vuonna 1867 kauppala liitettiin yhteen lääniin, lääniin ja maakuntaan (lääni 1867).
Vastamuodostetun kansallisvaltion hallitus yritti harjoittaa omaa talouspolitiikkaansa ja pyrki myös tähän päämäärään asianmukaisilla tuonti- ja tullisäännöksillä. Vuonna 1882 avattiin rautatie Bellinzonaan, Ticinon kantonin pääkaupunkiin. Luinosta tuli kansainvälinen asema uudesta Gotthardin rautatietunnelista Genovan satamaan tulevalle tavaralle. Parempi kommunikaatio edisti aktiivista ja tuottavaa teollistumista Luinon alueella 1800-luvun jälkipuoliskolla.
Vuoteen 1889 asti kunta oli nimeltään Luvino, jonka jälkeen se nimettiin uudelleen Luinoksi. Vuonna 1924 kunta liitettiin Comon maakunnan Varesen piiriin. Vuoden 1926 kuntauudistuksen jälkeen kuntaa hallinnoi Podesta. Vuonna 1927 kunta liitettiin Varesen maakuntaan. Vuonna 1928 hajotetut Germignagan, Voldominon ja Brezzo di Bederon kunnat yhdistettiin Luinon kuntaan (kuninkaan asetus nro 17, 5. tammikuuta 1928). Vuoden 1946 kuntauudistuksen jälkeen Luinon kuntaa hallitsivat pormestari, juntta ja valtuusto. Vuonna 1947 edellä mainittu Germignagan kunta organisoitiin uudelleen. Luinon kunnan asukasluku: 11 040 asukasta (1951 väestönlaskenta). Vuonna 1953 edellä mainittu Breszo di Bederon kunta palautettiin (presidentin asetus nro 490, 30. toukokuuta 1953). Vuonna 1955 Colmegnan kylä, joka erotettiin Maccagnon kunnasta, liitettiin Luinon kuntaan. Vuonna 1971 Luinon kunnan pinta-ala oli 2095 hehtaaria.
| Bevolkerungsentwicklung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | 1751 | 1805 | 1809 | 1853 | 1861 | 1881 | 1901 | 1921 | 1931 | 1951 | 1961 | 1971 | 2001 | 2004 | 2021 |
| Einwohner | 1.200 | 1.446 | *2.604 | 2.258 | 2.404 | 3.023 | 5,989 | 7,265 | 9,655 | 10,693 | 11,275 | 14.118 | 14.179 | 14.234 | 14.248 |
Rajat ylittävät matkustajat ovat tärkeä taloudellinen tekijä Luinon kunnassa. Tällä on positiivinen vaikutus rakennus- ja kiinteistöalaan, gastronomiaan ja lähikauppoihin. Mutta tämä näkyy myös vuokrakustannuksissa, jotka ovat keskimäärin korkeammat kuin naapurikylissä.
MatkailuMatkustustottumusten (auto, lentokone) muutoksen vuoksi Luinon matkailu on vähentynyt edellisiin vuosiin verrattuna. Tätä helpottaa majoituksen puute hotelleissa. Monet entiset hotellit menivät konkurssiin taloudellisten muutosten, kuten Euroopan rajojen avaamisen (Luinolla oli suuri tullivarasto) ja teollisuustuotannon ulkoistamisen seurauksena Itä-Euroopan maihin.
Kauniin maantieteellisen sijaintinsa ansiosta Luino on kuitenkin osa Italian vahvoja vuokra- ja loma-asuntomarkkinoita.
Päivämatkailu Sveitsistä tai Etelä-Saksasta on myös tärkeä rooli ravintoloissa ja pubeissa.
ViikkomarkkinatJoka keskiviikko klo 06.00-17.00 Luinon tori on yksi Euroopan suurimmista. Säästä ja vuodenajasta riippuen jopa 400 kioskia tarjoaa tuotteitaan myyntiin.
Kävijämäärä vaihtelee säästä ja vuodenajasta riippuen. Mutta viikkomarkkinoiden tärkeyttä korostavat Sveitsistä, Saksasta, Belgiasta ja jopa Hollannista tarjottavat bussit.
Ensimmäisen kerran järjestettiin vuonna 1535 vuorotellen naapurikunnan Maccagnon kanssa, vuonna 1541 myös markkinaoikeus siirtyi yksinomaan Luinolle. Karjaa, viljaa tarjottiin, ja paikalliset käsityöläiset esittelivät tuotteitaan.
Pysäköintimaksut, kunnallinen pysäköinti järven rannalla ja sakot laittomasta pysäköinnistä ovat tärkeä tekijä kunnan budjetissa.
Markkinat sijaitsevat kolmella pääkadulla ja ulottuvat rautatieasemalle, mikä aiheuttaa liikenneongelmia asukkaille.
Luinon entinen tekstiiliteollisuusSveitsin käsissä oleva tekstiiliteollisuus on luonut yli 1000 työpaikkaa vuodesta 1868 lähtien. Se toimitti tuotteitaan markkinoille ympäri maailmaa. Kehityksen onnistumiseen vaikuttivat suotuisa ympäristö luotettavalla energiahuollolla, alueen työllistymismahdollisuuksilla ja yhteydellä joukkoliikenneverkkoon.
Luinon sveitsiläinen koulu perustettiin vuonna 1883, ja sen tavoitteena on luoda hyvät edellytykset sveitsiläisten saksankielisten johtajien lasten kouluttautumiseen.
Luino on SP62-tien varrella Varesessa. Ponte Tresaan pääsee SP61-moottoritietä pitkin, kun taas SP69-moottoritieltä pääsee Sesto Calendeen ja siten Malpensan lentokentälle.
Bussi- ja vesiliikenneLuinoon pääsee bussilla tai veneellä. Vesiliikenteen laituri sijaitsee aivan torin sisäänkäynnin luona. Linjat palvelevat enemmän matkailukäyttöä eivätkä käytännössä helpota asukkaiden jokapäiväistä elämää.
Bussireitit yhdistävät lähikuntia Luinoon, josta linjat johtavat Vareseen, Luganoon, Ponte Tresaan ja Magadinon tasangolle sekä osittain lähiseuduille, kuten Mezensanaan.
RautatieS30-juna yhdistää Luinon Bellinzonaan ja Gallarateen, josta on kuljetus myös Malpensan lentokentälle.
Kehitys ajan myötäVuonna 1906 Simplon-rautatie otettiin käyttöön ja Luinon raja-aseman merkitys väheni. Rautatien sulkeminen ensimmäisen maailmansodan aikana merkitsi vauraan yhteiskunnan rappeutumista. Vaikka kaupunki sijaitsee Italiassa, Luino on tullut tunnetuksi kaikkialla Sveitsissä Giubiascosta Gotthardin rautatieyhteyden ansiosta. Vuosina 1885–1950 (sähköistetty vuonna 1918) kapearaiteinen rautatie yhdisti Luinon Ponte Tresaan Luganojärvellä.
Moottoritie/AutobahnLähimmät yhteydet pitkän matkan moottoriteille:
Moottoritie 2 (Sveitsi) Lugano-Nord/North (21 km) on osa Euroopan teitä E25 ja E35.
Moottoritie A8 Milano-Varese, Varesen risteys ja suunta Girla (28 km)
Moottoritie A26 Genova - Gravellona Toce kohti Milanoa, liittymä Sesto Calende - Vergiate (43,5 km)