Lutskin korjaustehdas "Moottori" | |
---|---|
Tyyppi | valtion yritys |
Perustamisen vuosi | 1938 |
Sijainti |
Neuvostoliitto → Ukraina ,Lutskst. Kivertsovskaya, 3 [1] |
Ala | Ilmailuteollisuus |
Tuotteet | Lentokoneen moottorin korjaus |
Emoyhtiö | SC " Ukroboronprom " |
Verkkosivusto | motor-lutsk.com.ua |
Lutskin korjaustehdas "Motor" ( ukr. Lutskin korjaustehdas "Motor" ) on Ukrainan ilmailualan valtionyritys , joka sijaitsee Lutskissa .
Yritys suorittaa kolmannen ja neljännen sukupolven suihkuturbimoottoreiden diagnostiikkaa, korjausta ja huoltoa [1] . Se on Ukrainan ainoa yritys, joka pystyy korjaamaan RD-33- lentokoneiden moottoreita [2] . Sisältyy Ukrainan talouden ja turvallisuuden kannalta strategisesti tärkeiden yritysten luetteloon [3] [4] .
18. elokuuta 1938 Orelin kaupunkiin perustettiin 284. kiinteä lentokonekorjaamo [1] .
Suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen rintaman lähestymisen vuoksi lentokonepajat evakuoitiin Lipetskiin ja sitten Saratoviin [5] .
Maaliskuussa 1945 lentokonepajat siirrettiin Lutskiin [1] [6] .
Yhteensä suuren isänmaallisen sodan aikana lentokonepajatyöntekijät korjasivat 11 lentokonetyyppiä ja 9 lentokonetyyppiä, he korjasivat 985 lentokonetta ja 2 490 lentokoneen moottoria [5] [6] .
1. tammikuuta 1946 perustettiin lentokonepajojen pohjalle 223. lentokonekorjaustukikohta [1] [5] .
Vuonna 1991 tehtaalla työskenteli yli 3 tuhatta ihmistä [7] .
Ukrainan itsenäisyysjulistuksen jälkeen 223. lentokonekorjaustukikohta siirrettiin Ukrainan puolustusministeriölle [1] .
Vuonna 1992 tehdas aloitti ulkomaisen taloudellisen toiminnan [8] .
Helmikuussa 1998 yritys sai uuden nimen: Lutskin korjaustehdas "Motor" [1] [5] .
Tehdas sisällytettiin 27. heinäkuuta 1998 Ukrainan talouden ja turvallisuuden kannalta strategisesti tärkeiden yritysten luetteloon [9] . Tehdas sisällytettiin 7. heinäkuuta 1999 niiden ukrainalaisten yritysten luetteloon, jotka eivät kuulu yksityistämisen piiriin [10] .
Aviavoenremont - konsernin perustamisen jälkeen 7.6.2005 tehtaasta tuli osa konsernia.
Tehdas korjasi vuonna 2006 Ukrainan asevoimien Su-27- ja MiG-29-hävittäjien lentokoneiden moottoreita 17 miljoonalla grivnalla [11] .
Vuodesta 2008 lähtien yritys on tehnyt:
Ukrainan ministerineuvosto hyväksyi 9. kesäkuuta 2010 päätöslauselman nro 405, jonka mukaan laitos sisällytettiin valtion tukea saavien Ukrainan ilmailualan yritysten luetteloon [12] .
Valtioyhtiön " Ukroboronprom " perustamisen jälkeen joulukuussa 2010 tehtaasta tuli osa konsernia.
Tehtaan johtaja N. Matrunchik kertoi 4.11.2011, että yrityksen työntekijöiden kokonaismäärä on 943 henkilöä, tehtaan tuotantokapasiteetti on kuormitettu 15 %:lla ja yrityksen on pakko valmistaa metalli-muovi-ikkunoita . [7] .
Ukrainan puolustusministeriö myönsi 31. lokakuuta 2012 tehtaalle 59 miljoonaa UAH Su-27- ja MiG-29-hävittäjien lentokoneiden moottoreiden korjausta varten [13] . Tämän seurauksena tehdas korjasi vuoden 2012 aikana lentokoneiden moottoreita 252 miljoonalla UAH:lla, mikä on lähes kaksi kertaa enemmän kuin vuonna 2011 [14] [15] .
Huhtikuussa 2013 tehtaan pääteknikko S. Svistyula ilmoitti, että yritys on hallinnut yli 3 tuhannen lentokoneiden moottoreiden osan valmistuksen ja tulevaisuudessa suunnitellaan laajentaa valmistettujen komponenttien valikoimaa [16] .
Heinäkuussa 2013 Ukroboronservice State Enterprise ja vietnamilainen VAXUCO tekivät sopimuksen AL-31F-lentokoneiden moottoreiden korjaamisesta Vietnamin kansanarmeijalle Lutskin moottorikorjaustehtaalla [17] .
Tehtaan lehdistöpalvelu kertoi 10. heinäkuuta 2013, että yrityksen kehittämismenojen kokonaismäärä viimeisen viiden vuoden aikana oli 52 miljoonaa grivnaa, josta yli 41,5 miljoonaa grivnaa käytettiin uusien laitteiden hankintaan. [18] .
Yhteensä 16. elokuuta 2013 saakka yritys korjasi ensimmäisen 75 toimintavuoden aikana yli 18 tuhatta mäntä- ja suihkuturbiinimoottoria [6] .
Vuoden 2012 ja vuoden 2013 ensimmäisen yhdeksän kuukauden tulosten mukaan tehdas sisällytettiin Ukrainan ilmailualan Ukroboronpromin seitsemän menestyneimmän yrityksen joukkoon [19] .
Tehdas sai keväällä 2014 lisärahoitusta Ukrainan puolustusministeriöltä [20] : 68,62 miljoonaa UAH kuuden RD-33-moottorin, seitsemän AL-31F-moottorin ja 8 AL-21F-3T-moottorin peruskorjaukseen [21] ] .
Kesäkuussa 2014 Ukrainan puolustusministeriö myönsi tehtaalle 7,94 miljoonaa UAH kahden RD-33-lentokoneen moottorin korjaamiseen [22] .
Ukrainan puolustusministeriö myönsi 3. heinäkuuta 2014 tehtaalle 8,61 miljoonaa UAH RD-33- ja AL-21F-3T-lentokoneiden moottoreiden korjaamiseen [23] .
Yrityksen johto ilmoitti 26.2.2015, että tehdas työskentelee kahdessa vuorossa ja käytti täysin käytettävissä olevaa tuotantokapasiteettia [24] .
Ukrainan puolustusministeriö myönsi 6. huhtikuuta 2015 laitokselle 43,97 miljoonaa UAH lentokoneiden ja lentokoneiden moottoreiden peruskorjaukseen ja uusimiseen [25] .
Valtioyhtiön "Ukroboronprom" apulaisjohtaja A.V. Kheruvimov kertoi 29. tammikuuta 2016, että tehdas on hallinnut huollettujen moottoreiden huoltoon tarvittavien 7600 varaosien valmistuksen 4385 kappaletta ja vuoden 2016 aikana on suunniteltu hallitse 312 muuta kohdetta [26] .
Maaliskuussa 2016 tehdas allekirjoitti sopimuksen 50 lentokoneen moottorin peruskorjauksesta Ukrainan ilmavoimille kokonaiskustannuksiltaan 135,43 miljoonaa UAH [27] . Lisäksi tehdas allekirjoitti vuoden 2016 aikana 8 sopimusta ulkomaiden kanssa yhteensä 579,2 miljoonan UAH:n arvosta [28] .
Syyskuussa 2018 tehdas hallitsi 5,5 tuhannen osan tuotantoa lentokoneiden moottoreihin [29] .