Hiihtolatu Bochkarevo - Moskova - risteys Neuvostoliitossa , valmistui 1934-1935. [yksi]
Tämän hiihto- ja jalkaristeyksen pituus oli 8134 km [2] , josta ensimmäiset 1350 km kuljettiin kävellen.
Viisi OKDVA -lentoyksikön sotilasta (muiden lähteiden mukaan nuorempien ilmailuasiantuntijoiden koulusta - ShMAS): Martynov Vladimir Trofimovich (ryhmänjohtaja), Karmnov Aleksander Georgievich, Markov Valentin Ilyich (hän sairastui matkan lopussa ja eivät päässeet maaliin), Nikolenko Dementy Evmenovich ja Savtšenko Vladimir Romanovitš - aloittivat 14. lokakuuta 1934 Bochkarevon asemalta (nykyisin - Belogorskin kaupunki, Amurin alue ), maaliin Moskovassa 12. helmikuuta 1935 (yhdessä Nerchinsk - Moskova -risteyksen hiihtäjät ).
Siirtymä kesti 120 päivää, joista juoksupäiviä 87. Keskimääräinen vuorokausinopeus oli 93,4 km.
Neuvostoliiton keskustoimeenpanevan komitean päätöksellä kaikille 5 tämän siirtymän osallistujalle myönnettiin Neuvostoliiton keskustoimeenpanevan komitean kunniakirjat, ja puolustusvoimien kansankomissaarin määräyksestä heille myönnettiin henkilökohtaiset kultakellot.
Ensimmäinen sotilashenkilöstön kävelyharjoitusmatka tehtiin 1.-4.8.1934, jolloin he kulkivat lähes 350 km :n matkan Svobodnysta Blagoveshchenskiin ja takaisin paikallisia kukkuloita pitkin. Elokuun 12. päivänä tehtiin 710 kilometrin jalkaheitto Habarovskiin, jonne saavutettiin 103 tunnin jälkeen ja jossa osallistuttiin OKDVA:n ensimmäisten urheilu- ja yleisurheilukilpailujen avajaisiin.
Patikoinnin lisäksi, ja niitä oli yli 5 tuhatta kilometriä, bochkarevilaiset menivät melomaan Tomia ja Zeyaa pitkin , soutaen valmistaen olkavyönsä hiihtoon. Taistelijat läpäisivät alkusyksystä TRP -kompleksin 1. vaiheen ("Valmis työhön ja puolustukseen") standardit.
| Venäjän ja Neuvostoliiton laskettelurinteet (siirtymät) . | |
|---|---|
| |