Lykoshino (Bologovskin alue)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. elokuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .
Ratkaisu
Lykoshino
58°06′24″ s. sh. 33°42′50″ itäistä pituutta e.
Maa  Venäjä
Liiton aihe Tverin alue
Kunnallinen alue Bologovski
Maaseudun asutus Valdai
Historia ja maantiede
Aikavyöhyke UTC+3:00
Väestö
Väestö 601 [1]  henkilöä ( 2010 )
Kansallisuudet venäläiset
Katoykonym Lykoshintsy
Digitaaliset tunnukset
Puhelinkoodi +7 48238
OKATO koodi 28208806001
OKTMO koodi 28608406101
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Lykoshino  on kylä Bologovskin alueella Tverin alueella . Se on Valdain maaseudun asutuksen hallinnollinen keskus [2] .

Se sijaitsee Oktyabrskaya - rautatien pääradalla sen risteyksessä Borovichi - Valdai - valtatien kanssa . Valdayka - joki virtaa kylän läpi .

Väestö

Väestö
2010 [1]
601

Suurin osa asukkaista on venäläisiä, edustajia on myös Kaukasuksesta ja Keski-Aasiasta. Vakituinen asukasluku on 500-600 henkilöä. Kesällä se kasvaa kesäasukkaiden takia. Kylän alueella on vankeuslaitos NOSSA 55/3 LIU.

Historia

Lykoshino syntyi asemaksi rakenteilla olevalle Nikolaevin rautateelle ja sitä kutsuttiin Valdaykaksi. Mutta Valdai -radan rakentamisen jälkeen postilähetysten kanssa alkoi syntyä hämmennystä. Siksi Valdayka-asema nimettiin vuoden 1905 jälkeen uudelleen Lykoshinoksi lähellä olevan kylän nimen mukaan.

Historiallisesti se oli osa Novgorodin kuvernöörin Valdai Uyezdiä .

Kuljetus

Bussit

Sähköjunat

Lähtö Okulovkasta Lähtö Lykoshinosta Saapuminen Bologoyeen Lähtö Bologoesta Lähtö Lykoshinosta Saapuminen Okulovkaan
07:14 07:57 09:23 06:56 07:41 08:25
21:16 22:12 22:46 19:06 19:40 20:23

Lykoshinsky-sifoni

Kylän alueella, OZhD:n pääväylän pengerryksen alla, Valdayka -joki virtaa sitoen sifonin . Se on paikallisten suosikki uimapaikka. Virta sifonissa, kuten koko Valdaikassa, on vahva. Korkeusero Valdaikan kulmassa Valdai-järven lähteestä Piros-järven yhtymäkohtaan on 50 metriä. (201 m/s.m. - 151 m/s.m.)

Iberian ikonin kirkko

Kirkko rakennettiin omistajan Kronid Aleksandrovich Panaevin (rautatieinsinöörien Valerian ja Ippolit Panajevin veli) tilauksesta venäläis-bysanttilaiseen tiilestä Konstantin Tonin alkuperäisen suunnitelman mukaan 1800-luvun lopulla. Pilarittomaan temppeliin liittyy kehittynyt apsi idästä, lännestä - eteinen, jonka yläpuolella on sakristi ja pieni katettu kuisti. Nartheksin yläpuolella kohoavaa kellotapulia ei ole säilynyt. Päätilavuuden porrastettu koostumus koostuu kahdesta erikokoisesta kahdeksankulmaisesta rakenteesta ja sitä täydentää matala kahdeksankulmainen katto. Kruunupää on kadonnut. Idästä suunnattu pitkänomainen keskusapsi on puoliympyrän muotoinen. Yhdessä pohjoinen-etelä-akselilla sijaitsevien lateraalisten puoliympyrän muotoisten apsien kanssa se muodostaa eräänlaisen kolmion. Julkisivujen kehittynyt koristeellinen koristelu on tämän monumentin erottuva piirre. Temppelin kahdeksankulmion seinillä, rummun sivuilla, apsiksen ja eteisen seinien pyörimisellä, portaaleilla ja ikkuna-aukoilla on kielteiset päät. Eri yhdistelminä toistuvaa ikkunoiden kiiltävää viimeistelyä vaikeuttaa seinien, panelointien ja muiden elementtien rustiikkinen kehystys. Itäinen julkisivu on koristeltu valtavalla koristeellisella kahdeksankärkisellä ristillä koko apsin korkeudelta. Ristin yläosa on suunniteltu ikkuna-aukon muotoiseksi, jonka ulkopuolelta tumma aukko ja sisäpuolelta kirkkaasti valoisa "lasimaalaus" muodostavat erittäin mielenkiintoisen ja harvinaisen tekniikan ortodoksisille kirkoille. Kirkon seinät on maalattu valkoisiksi, jokaista seinää koristaa fresko. Sisätiloissa temppelin kahdeksanliuskainen katto on alun perin toteutettu tarjottimiin leikatuilla irrotusmuotteilla, joita vaadittiin kattorakenteiden vahvistamiseksi, jotta pystyttiin tekemään korkea nuoli nostaakseen holvia ja leikkaavan sen yläosan läpi laajalla valolla. reikä. Itse vaalea kahdeksankulmio on peitetty taivasta jäljittelevällä puisella kahdeksankulmaisella helmakatolla. Apsidi on peitetty jousikaareilla ja laatikkoholvilla muottineen. Sivuapsideissa (alttari ja diakoni) on puinen tasainen katto. Narthexissa on laatikkoholvi, jonka lounaiskulmaan leikkasi reikä, josta pääsi puisten kierreportaiden kautta valoisaan, tilavaan, luultavasti sakristiksi tarkoitettuun huoneeseen, ja siitä johti myös kierreportaat korkeammalle. soittotaso. Kirkon tilavuuksien monimutkainen rakentaminen puurakenteiden laajalla käytöllä on tyypillinen rakennustekniikka tälle alueelle.

Alkuperäiset

Nevsky Express -junaonnettomuus

27. marraskuuta 2009 Nevsky Express -juna törmäsi Lykoshinon lähellä .

Muistiinpanot

  1. 1 2 Koko Venäjän väestölaskenta 2010. Tverin alueen asutukset
  2. Tverin alueen kuntamuodostelman "Bologovskin alue" peruskirja . Haettu 31. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2011.