Lyubechskaya katu | |
---|---|
ukrainalainen Lyubetska katu | |
| |
yleistä tietoa | |
Maa | Ukraina |
Alue | Chernihivin alue |
Kaupunki | Chernihiv |
Alue | Novozavodskoyn alue |
Historiallinen alue | Krasny Khutor , Masany |
pituus | 5,3 km [1] |
Aloituskoordinaatit | 51°29′35″ pohjoista leveyttä sh. 31°17′01 tuumaa e. |
loppukoordinaatit | 51°31′40″ s. sh. 31°13′59″ itäistä pituutta e. |
Johdinbussien reitit | Nro 5, 6 |
Sukkula taksi | nro 5, 15, 18, 23, 35 |
Postinumero | 14000, 14017, 14021, 14026 [2] |
Liikenne | kahdenvälinen |
tien pinta | asfaltti |
Lyubechskaya-katu ( ukrainaksi Lyubetska vulytsya ) on katu Tšernihivin kaupungin Novozavodskin alueella . Kulkee Aleksei Bakurinski -kadulta Elevatornaya -kadulle ; yksi tärkeimmistä liikenneväylistä ja yksi kaupungin pisimmistä kaduista
Ivan Mazepa , Pirogov , Vjatšeslav Tšernovolin , Ivan Bohun , Revutski , Vjatšeslav Radtšenko , Ystävyys , Repkinskaja , Polesskaja , Vasily Prokhorsky , Chervonaya , Franko , Martyn Nebaba , Wide , Long , Slobod Covassa , riippuvuus , kadut , Neftchinikov , huhtikuu .
Moderni katu rakennettiin 1800-luvun lopulla, ja se koostuu kahdesta suorassa kulmassa toisiinsa nähden. Nimi on Lyubechiin johtavan tien kunniaksi . Tšernihivin laajennuksen yhteydessä siitä tuli kaupunkikatu. Vuonna 1959 kadun kaksi ensimmäistä osuutta suljettiin liikenteeltä ja sinne rakennettiin suora sisäänkäynti Shchorsa- kadulta (nykyinen Ivan Mazepa).
Huhtikuussa 1926 avattiin organisatorinen ja metodologinen keskus ohjaamaan ja koordinoimaan saniteetti- ja koulutustyötä. Vuodesta 1963 lähtien se on sijainnut erityisesti rakennetussa rakennuksessa - Chernihivin alueellisessa terveyskasvatustalossa (talo nro 7) [3] - nyt sitä kutsutaan alueelliseksi tieto- ja analyyttisen teknologian sekä terveellisen elämäntavan edistämiseksi ( talo nro 7 A, rakennus 1).
Vuosina 1952-1956 "Chernigov City Dairy Plant" -laitokselle rakennettiin uudet tilat Lyubechskaya Streetille (talo nro 76). Vuosina 1967-1970 perustettiin erittäin tuottavia linjoja voin, maidon, jäätelön tuotantoon, varustettiin vauvanruokakauppa [4] .
Vuonna 1957 valmistui uuden yrityksen "Chernigov Meat Processing Plant" (talo nro 80), joka perustui vuonna 1933 kaupungin teurastamoon, rakentaminen [5] .
Vuonna 1943 perustettiin vammaisille tarkoitettu artelli "Punainen tekstiilityöläinen", joka valmisti huovutuskenkiä ja erilaisia köysiä. Vuonna 1960 se organisoitiin uudelleen kenkä- ja huopatehtaaksi, ja syyskuusta 1965 lähtien sitä kutsuttiin Tšernihivin huopatehtaaksi (talo nro 155). Yritys valmisti miesten huovutuskenkiä, suojahuopaa ja niin edelleen. [6]
Vuonna 1968 Tšernihivin soitintehtaan sahan ja leikkuupajojen pohjalle perustettiin Muzdetalin tehdas [7] (nro 187, nykyinen Rezonans).
Vuonna 1966 Lyubechskaja-kadusta tuli osa uutta johdinautoreittiä nro 6, jossa kontaktilinja oli Let VLKSM Streetin 50 :n risteykseen asti . 19. joulukuuta 2010 johdinautoreitin nro 6 olemassa olevaa linjaa jatkettiin edelleen luoteeseen Independence Streetiä pitkin Masanan alueelle [8] .
Katu kulkee luoteeseen. Se on ehdollisesti jaettu kolmeen osaan: Ivan Mazepa ja Cossack Streets . Osuudet ovat vastaavasti 136 m, 3,16 km ja 2 km pitkiä [1] . Eteläosa (talo numero 8) sijaitsee historiallisesti kehittyneellä Zemlyankan alueella , pohjoisempana se kulkee monikerroksisten asuinrakennusten mikropiirin läpi, sitten Krasny Khutor sijaitsee parittomalla puolella ja teollisuusalue on höyrysaunassa. . Hromadska- ja Kazatskaya-katujen risteyksen jälkeen se ylittää rautatien tunnelin kautta.
Sitten on osa ilman suoraa kulkua ja uuden Independence Streetin kautta - koska katu on suunniteltu (vuoden 1985 jälkeen) yhdistämään Masanan asuinalue muuhun kaupunkiin - ja liikenneympyrä; ja myös muodostettiin kongressi - entinen kadun osa.
Äärimmäinen pohjoinen osa toimii rakenteilla olevan mikropiirin ehdollisena rajana historiallisesti kehittyneellä Masanyn alueella ja saavuttaa entisen Masanyn kylän .
Parittomalla puolella Ivan Mazepan ja Ivan Bohunin katujen välissä on monikerroksinen asuinrakennus, sitten Revutsky- ja Rudogo-kadun välissä - kartanon rakennukset ( Red Farmin alue ). On alueita, joissa ei ole asuinrakentamista.
Höyrypuolella (Franko- ja Kazatskaya-katujen välissä) on pääasiassa teollisuus- ja kunnallisia yrityksiä (Chernigov leipomo nro 1, meijeri, lihanjalostuslaitos).
Kadun pään parittomalla puolella (Glebova-kadun risteyksen jälkeen) ovat teollisuus- (Rezonans, Mlibor), kunnalliset (Chernigovneftegazgeologiya, Chernigovgaz) ja varasto (Vtorchernmet, Vtortsvetmet) yritykset, höyrysaunaa ei rakenneta. mikropiirin nro 3 asuntoalueiden Masana rakennustyömaa.
kadun alku: näkymä Ivan Mazepa kadulta | talo numero 11 A | risteys Pirogova-kadun kanssa - Ivan Mazepa -kadun suuntaan | kadun pää: näkymä Aprelskaya-kadulta kohti Independence Streetiä |
Toimielimet:
Sairaalakompleksin alueella on useita merkittäviä ja tavanomaisia historiallisia rakennuksia, jotka eivät ole arkkitehtuurin tai historian muistomerkkejä [9] : kaksi 2-kerroksista rakennusta (nro /n), neljä 1-kerroksista rakennusta (nro 7 A, 7 B, w/n, w/n).
Muistolaatat:
Krasny Khutor | Historiallisesti kehittynyt alue|
---|---|
Avenue | |
Kadut |
|
kaistat |
|
|
Masanan asuinalue | Historiallinen alue|
---|---|
Kadut | |
|