Boris Aleksejevitš Levin | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
MIIT :n rehtori | |||||||||||
Voimien alku | Maaliskuu 1997 | ||||||||||
Viran loppu | 16. marraskuuta 2018 | ||||||||||
Edeltäjä | Vladimir Grigorjevitš Inozemtsev | ||||||||||
Seuraaja | Aleksanteri Aleksejevitš Klimov | ||||||||||
Henkilökohtaiset tiedot | |||||||||||
Syntymäaika | 11. elokuuta 1949 (73-vuotias) | ||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||
Maa | |||||||||||
Akateeminen tutkinto | Teknisten tieteiden tohtori | ||||||||||
Akateeminen titteli | Professori | ||||||||||
Alma mater | MIIT | ||||||||||
Palkintoja ja mitaleita
|
Boris Alekseevich Levin (s . 11. elokuuta 1949 , Zheleznodorozhny , Moskovan alue ) on venäläinen tiedemies , teknisten tieteiden tohtori , professori . Venäjän liikenneyliopiston rehtori . Maaliskuusta 1997 16. marraskuuta 2018 hän oli MIIT :n rehtori .
Syntynyt 11. elokuuta 1949 Zheleznodorozhnyn kaupungissa lähellä Moskovaa etulinjan lentokonemekaanikon, sähköjunan kuljettajan Aleksei Petrovitš Levinin perheessä. Nuoruudessaan isänsä vaikutuksen alaisena, joka ajoi sähköjunia Moskovan ja Petushkin välillä (mukaan lukien ensimmäinen sähköjuna ER1-210), Boris haaveili koneistajaksi [1] .
Vuonna 1968 hän valmistui arvosanoin Moskovan sähköteknisestä korkeakoulusta. Vuonna 1973 hän valmistui Moskovan rautatieinsinöörien instituutista (MIIT) automaation ja telemekaniikan tutkinnolla. Opiskeluvuosinaan hän oli lineaarisen rakennusryhmän komissaari ja vyöhykepiirin komentaja, opiskellessaan tutkijakoulussa - MIIT:n komsomolikomitean sihteeri. Vuodesta 1973 - "Automaattiset ohjausjärjestelmät" -osaston insinööri; vuodesta 1977 - MIIT:n tutkijakoulun johtaja. Vuonna 1989 Levinin aloitteesta ja johdolla perustettiin jatko-opintojen pohjalta Tieteellisen ja pedagogisen henkilöstön koulutuksen sivukeskus [1] .
Vuodesta 1991 - YK :n rautatieliikenteen johtajien ja asiantuntijoiden koulutuksen instituutin rehtori . Levinin johdolla instituutista tuli edistynyt oppilaitos Venäjällä ja vuonna 1995 se muutettiin Venäjän federaation presidentin B. N. Jeltsinin asetuksella Venäjän rautatieakatemiaksi .
Maaliskuusta 1997 lähtien Venäjän federaation rautatieministeriön ministerin päätöksellä Moskovan valtion rautatieviestintäyliopiston (MIIT) 18. rehtori Venäjän johtavan rautatieyliopiston historiassa . Rehtori Levinin alaisuudessa MIIT:n tiedekuntien sijaan ilmestyi instituutteja, joilla oli samat erikoistumisalat, mutta jotka saivat taloudellisen itsenäisyyden. Rehtori Levinin budjetin ulkopuoliset tulot nousivat 14 prosentista yliopiston konsolidoidusta budjetista 76 prosenttiin vuoteen 2009 mennessä. Rehtori Levinin johdolla Venäjän liikenneyliopisto, jolla on sivukonttoriverkosto koko Venäjällä, omaksui Venäjän rautatieakatemian (RAPS), avoimen yliopiston , ensimmäisen Moskovan gymnasiumin, johdon jatkokoulutukset, 17 teknistä koulua ja rautateiden korkeakoulua. kuljetus Venäjän keskialueella. Yhteensä vuoteen 2018 mennessä MIIT:n alaisuudessa yli 150 tuhatta opiskelijaa, jatko-opiskelijaa ja jatko-opiskelijaa opiskeli yli 70 liikenteen ja kuljetusrakentamisen erikoisalalla [1] .
MIIT:n rehtorina 21 vuotta työskennellyt B. A. Levin jätti tehtävänsä 16.11.2018 terveydellisistä syistä. Alexander Klimov [2] tuli hänen seuraajakseen .
Vuodesta 2018 lähtien Boris Levin on toiminut MIIT:n puheenjohtajana [2] .
Vuonna 2022 MIIT:n puheenjohtajana hän allekirjoitti Venäjän rehtoriliiton vetoomuksen Venäjän Ukrainan hyökkäyksen tueksi [3] [4] [5] [6] .
Teknisten tieteiden tohtori ( 1990 ), professori ( 1992 ).
Bibliografisissa luetteloissa |
---|