Malaya Almatinka

Malaya Almatinka
Malaya Almatinka Medeu-traktissa
Ominaista
Pituus	125 km
Uima-allas	710 km²
vesistö
Lähde   (T)  (B)
• Sijainti	Zailiysky Alatau -harjanteen Tuyuksu - jäätiköt
•  Koordinaatit	43°02′54″ s. sh. 77°04′50″ itäistä pituutta e.
suuhun    (T)  (B)	Kaskelen
• Korkeus	475,6 m
•  Koordinaatit	43°46′37″ pohjoista leveyttä sh. 77°07′02″ tuumaa e.
Sijainti
vesijärjestelmä	Kaskelen  → Kapchagai säiliö  → Ili  → Balkhash
Maa	Kazakstan
Alueet	Almatyn alue , Alma-Ata
lähde, suu
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Malaya Almatinka ( kas. Kishi Almaty ) on joki Alma-Atan kaupungissa, Kaskelen -joen oikealla sivujoella . Se on peräisin Zailiysky Alatau -harjanteen Tuyuksu - jäätiköistä . Pituus on 125 km ja valuma-alue 710 km² [1] . Tärkeimmät sivujoet ovat Sarysai (Jelty Log), Kuigensay (Gorelnik) [2] , Kimasar (Komisarovka) [1] , Žarbulak (Kazachka), Battery (Bedelbai), Butakovka [3] , Karasu-Turksib [4] , Esentai [ 5 ] ] , Karasu, Terenkara [6] .

Historia

Vuonna 1854 majuri Peremyshelskyn osasto valitsi Malaya Almatinkan vasemman rannan sopivimmaksi paikaksi Zailiyskin linnoituksen rakentamiseen. Myöhemmin kasakkaperheet asettuivat tänne ja muodostivat Bolshaya- ja Malaya-kylät. Siitä hetkestä alkoi Vernyn kaupungin historia . Malaya Almatinka -joki toimi ensimmäisten uudisasukkaiden pääasiallisena juomaveden lähteenä. [7]

Fyysiset ja maantieteelliset ominaisuudet

Malaya Almatinka sijaitsee kolmella eri maisemavyöhykkeellä: vuoristossa, juurella ja tasaisella. Vuoristovyöhykkeen joen uoma on kohtalaisen mutkainen, muodostuu kivestä, leveys 3-13 m; joen syvyys 0,15 - 0,5 m; joen keskimääräinen pitkän aikavälin vuotuinen virtaama on 0,32 m³/s, Mynzhilkin sääasemalla 2,3 m³/s (lähellä Alma-Atan kaupunkia ) [1] .

Malaya Almatinka ja sen sivujoet ovat vaarallisia mutavirroille. Katastrofillisimmat mutavirrat havaittiin vuosina 1921 , 1956 ja 1973. Lokakuussa 1966 Medeu -alueelle rakennettiin vesistöalueelle suunnatulla räjähdyksellä mutaa estävä pato .

Maloalmatinskin rotkon uloskäynnissä joki on jaettu kolmeen haaraan: Esentai (Vesnovka), Zharbulak (Kazachka) ja varsinainen Malaya Almatinka. Alma-Atan kaupungin sisällä Malaya Almatinka virtaa kaupungin itäosan läpi, jonka rannat ovat betonoituja.

Vesistöalueella on 46 järveä, lampia ja tekoaltaita, joiden kokonaispinta-ala on 2,5 km² [1] .

Maisemointi ja tulvasuojaus

Kaskadit

Vuonna 1971 Neuvostoliiton insinöörien hankkeen mukaan luotiin Malaya Almatinka -joen väylän varrelle vesikaskadi, joka koostui 28 teräsbetonisesta vesialtaista, kooltaan 8x12 ja joiden kokonaispituus on 600 m . jotka ovat tärkeitä peltejä. veden virtauksen nopeus, joka suojaa kaupunkia tulvilta ja tulvilta. Joen peräkkäisten vesistöalueiden tehtävä ja tarkoitus ei ole vain suojella kaupunkia tulvilta, vaan myös parantaa mikroilmastoa jäähdyttämällä kaupungin ilmaa kesähelteissä.

Samanaikaisesti vesikaskadien luomisen kanssa jäätymisen ja jokiveden esteettömän virtauksen estämiseksi kylmällä (talvi)kaudella luotiin erityinen teräsbetoninen KL-kanava, joka laitettiin joen uomaa pitkin eteläpuolelle kävelevän jalkakäytävän alle. pengerrys. Kylmänä (talvi) aikana jokivesi ohjataan tähän kanavaan.

Maisemointi

Vuonna 1971 joenvarren varrelle Alma-Atan vihervyöhykehankkeessa joenuoman molemmille puolille perustettiin suojaava vihervyöhyke, jonne istutettiin suojaavia viherviljelmiä ( jalava ). Tällä hetkellä viheralue on osittain säilynyt, osittain leikattu asuinkompleksien ja kahviloiden rakentamiseen tarkoitetun vesisuojakaistan maiden laittoman myynnin yhteydessä [8] .

Terrencourt

Joen varrella, Satpaev-kadun yläpuolella, alkaa Terrenkur-kävelypolku.

Jälleenrakennus

Vuonna 2012 valmistui Alma-Atan kaupunginhallinnon toimeksiannosta Malaya Almatinkajoen uoman ja penkereen mittava saneeraus Tasavallan palatsista Makataev-kadulle. Remontin tuloksena itse kanavan teräsbetoniseinät ja kaskadit uusittiin kokonaan. Olemassa olevien kävelykäytävien asfalttipäällyste on päivitetty, uudet valaistuspylväät ja konsolin natriumlamput on asennettu. Jälleenrakennuskustannukset olivat yli miljardi tengeä, työn suoritti SpetsStroy LLP.

Vuonna 2017 Medeun alueen Akimatin tilauksesta suoritettiin teräsbetonisen jokikanavan KL jälleenrakentaminen, joka asetettiin kanavan varrelle eteläpuolelle penkereen kävelykadun alle osuudella Bogenbai Batyr -kadulta Makataev-kadulle. . Jälleenrakennuskustannukset olivat 81,5 miljoonaa tengeä [9] .

Vuonna 2017 Alma-Atan Akimatin "kaupunkiosasto" ehdotti Malaya Almatinka -joen pengerreen ja sen uoman radikaalia muuttamista julkiseksi tilaksi, tilasi hankkeen kehittämisen. Vuonna 2020 Comfort Environment -osasto sai valmiin projektin ja tarjouskilpailun Malaya Almatinka -joen penkereen ja uoman saneerauksesta. Hankkeeseen tutustuttuaan kaupungin asukkaat, ympäristö- ja kaupunkiensuojelujärjestöt suuttuivat suunnitellusta työstä. Muutoshankkeella virkamiehet aikoivat tehdä laajan mittakaavan joen vesisuojakaistan vihervyöhykkeen leikkauksen. Lukuisten uusien polkujen, suihkulähteiden ja leikkikenttien rakentamista varten lukuisia puita ja ruohoisia luonnonkattoja putosi purkamisen alle. Muutosprojektin mukaan he aikoivat myös purkaa kaikki joen vesiputket-altaat. Puiden kaatumisen ja Malaya Almatinka -joen vesistöjen purkamisen estämiseksi ympäristö- ja kaupunkiensuojelujärjestöt kirjoittivat avoimen vetoomuksen Kazakstanin tasavallan presidentille Tokajev K.K.:lle pyytäen kieltämään puiden ja kaskadien tuhoamisen [10] . Sen jälkeen "kaupunkiosasto" antoi valtionpäämiehen puolesta lausunnon, että vesiputket säilytetään, eikä vihervyöhykkeen puita kaadeta [11] . Akimatin vakuutuksista huolimatta urakoitsija suoritti kuitenkin lokakuussa 2020 Malaya Almatinka -joella useiden teräsbetonikaskadien purkutyöt, kanavasta murtui teräsbetonipohja ja kaivettiin kahden metrin oja. Nämä työt aiheuttivat närkästystä kaupungin asukkaiden ja ympäristöjärjestöjen keskuudessa [12] .

Saastuminen

Mayakin mikropiirissä kaupungin alemmalla laitamilla saastunutta vettä karjan hautausmaalta johdetaan laittomasti Malaya Almatinka -jokeen. Ekologit kutsuvat tätä tilannetta ekologiseksi katastrofiksi [13] .

Käyttö

Joen vettä käytetään teollisuusyritysten vesihuoltoon ja kasteluun. Myös Vernyn ensimmäisen rakennusprojektin (1868) laatijat ottivat huomioon vesihuollon ongelmat: kaupungin eteläiseen, vielä rakentamattomaan osaan laskettiin pääkanava (pääkanava) alkaen. Malaya Almatinka -joesta Esentai ( Vesnovka) -jokeen, laajennettu ja vuorattu kivillä vuonna 1899.

Hihat

• Esentai  - vasen hiha . Pituus 43 km. Alma-Atan kaupungin sisälläjoen rannat on betonoitu. Keskimääräinen vuotuinen vedenkulutus on 0,06 m³/s. Korkea vesi - touko-kesäkuussa. Ruoka lumi-sade [14] .
• Zharbulak (kasakka) . Pituus on 4,5 km, valuma-alue 5,92 km², se saa ruokintaa lumesta ja osittain maasta. Väylän keskileveys on 1,8 m, keskisyvyys 0,10-0,15 m. Valumaa havaitaan ympäri vuoden. Keskimääräinen pitkän ajan vesivirtaama on 0,083 m³/s, korkein 1,16 m³/s [15] .

Tärkeimmät sivujoet

Malaya Almatinka -joen tärkeimmät sivujoet ovat:

Kuigensay (Gorelnik) . Se on peräisin Zailiysky Alatau -harjanteen pohjoisrinteeltä 3 tuhannen metrin korkeudelta. Pituus on 5,8 km, valuma-alue 12 km², sillä on 2 sivujokea, joiden kokonaispituus on 4 km. Joen yläjuoksulla on 3 moreenijärveä. Kanavan leveys on 1,8-2 m, syvyys 0,15-0,2 m. Joki on vaarallinen. Suurimmat mutavirrat havaittiin 10.5.1944 (mutavirtaus 9,9 m³/s) ja 22.5.1951 (mutavirtaus 20 m³/s). 5 km suun yläpuolella on noin 10 m korkea vesiputous [16] .

Kotyrbulak  - on peräisin Kotyrbulak-vuoren pohjoisrinteeltä ja virtaa Malaya Almatinka -jokeen. Pituus 32 km. Valuma-alue on 81,5 km². Suurin keskimääräinen vuotuinen vedenkulutus on jopa 0,5 m³/s [17] .

Karasu  on oikea sivujoki. Se on peräisin Zailiysky Alatau -harjanteen pohjoisen rinteen lähteistä . Pituus on 17 km, ja siinä on 11 pientä sivujokea. Vuotoa seurataan ympäri vuoden. Keskimääräinen pitkäaikainen vedenkulutus on noin 10 l/s. Suurin kulutus on 30-40 l/s lumen sulamisaikana.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 Malaya Almatinka // Alma-Ata. Tietosanakirja / Toim. M. K. Kozybaeva. - Alma-Ata: Ch. toim. Kazakh Soviet Encyclopedia, 1983. - S. 343-344. — 608 s. - 60 000 kappaletta.
2. ↑ Karttasivu K-43-35-3.
3. ↑ Karttasivu K-43-35-1.
4. ↑ Karttasivu K-43-22-4.
5. ↑ Karttasivu K-43-23-3.
6. ↑ Karttasivu K-43-23-1.
7. ↑ Kuinka erottaa iso ja pieni Almatinka - Analyyttinen verkkolehti Vlast . vlast.kz _ Haettu 24. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. marraskuuta 2021. (Venäjän kieli)
8. ↑ Arkkitehtuuri- ja kaupunkisuunnitteluhankkeet Kazakstanin kaupungeille . vassyakin.com. Haettu 28. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2017. (määrätön)
9. ↑ Nykyinen hydraulirakenteen korjaus Malaya Almatinka -joen varrella st. Bogenbai-batyr kadulle. Makataeva . Haettu 27. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2017. (määrätön)
10. ↑ Avoin vetoomus Kazakstanin tasavallan presidentille Tokajev K.K. Haettu 10. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2020. (määrätön)
11. ↑ Hanke joen pengerreen jälleenrakennusta varten. Malaya Almatinka on muuttunut merkittävästi . Haettu 23. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. kesäkuuta 2020. (määrätön)
12. ↑ Almatyssa Malaya Almatinka -joen kaskadit purettiin! . Haettu 17. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2020. (määrätön)
13. ↑ Almatyn esikaupunkien asukkaat tukehtuvat karjan hautausmaan haisevasta hajusta (pääsemätön linkki) . Kanava 7. Haettu 14. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014. (määrätön) 
14. ↑ Vesnovka // Alma-Ata. Tietosanakirja / Toim. M. K. Kozybaeva. - Alma-Ata: Ch. toim. Kazakh Soviet Encyclopedia, 1983. - S. 190. - 608 s. - 60 000 kappaletta.
15. ↑ Kasakka // Alma-Ata. Tietosanakirja / Toim. M. K. Kozybaeva. - Alma-Ata: Ch. toim. Kazakh Soviet Encyclopedia, 1983. - S. 283. - 608 s. - 60 000 kappaletta.
16. ↑ Poltin // Alma-Ata. Tietosanakirja / Toim. M. K. Kozybaeva. - Alma-Ata: Ch. toim. Kazakh Soviet Encyclopedia, 1983. - S. 209. - 608 s. - 60 000 kappaletta.
17. ↑ Kotyrbulak // Alma-Ata. Tietosanakirja / Toim. M. K. Kozybaeva. - Alma-Ata: Ch. toim. Kazakh Soviet Encyclopedia, 1983. - S. 317. - 608 s. - 60 000 kappaletta.