Jakotukki

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. syyskuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .

Jakotukki (englanniksi jakotukki, monesta - paljon ja taita - taita, taita) venttiililohko - öljy- ja kaasuliittimien elementti , joka on useita putkia , jotka on yleensä kiinnitetty samalle alustalle, suunniteltu korkealle paineelle ja kytketty Tietty järjestelmä ja varustettu tarvittavalla sulkulaitteella , muilla liittimillä , SR-porausholkilla "kolmiopuristusmenetelmällä" ja KKK-kompensaattoreilla. Jakotukit sisältävät kuristus- ja pysäytyslinjoja , jotka on rakenteellisesti tehty lohkoiksi, jotka on liitetty OP - estolohkoon päälinjoilla.

Tyypilliset kaaviot määrittelevät vaadittujen jakotukin komponenttien vähimmäismäärän, jota voidaan täydentää rakenteilla olevan kaivon erityisolosuhteiden mukaan .

Jakotukkeja käytetään kaasu- tai nestevirtauksen uudelleenjakamiseen tai sekoittamiseen yhden tai useamman sisääntulon ja yhden tai useamman ulostulon välillä. Niitä käytetään myös paine-eromittareiden ja muiden instrumenttien liittämiseen prosessilaitteisiin ja pääputkiin. Jakotukki on osa öljyn- ja maakaasun tuotantolaitosten puhalluksenestolaitteita [1] .

Jakotukin merkintäjärjestelmä koostuu kirjaimista, jotka osoittavat jakotukin suunnittelun, ja kahdesta numerosta, joista ensimmäinen osoittaa jakotukin ehdollisen kulun mielivaltaisissa yksiköissä (ei pidä sekoittaa putken halkaisijaan), ja toinen - mallin työpaine ilmakehissä tai megapascaleissa (MPa).

Katso myös

Muistiinpanot

  1. GOST 28996-91. Kaivonpään öljykentän laitteet. Termit ja määritelmät