Sergio Marchionne | |
---|---|
ital. Sergio Marchionne | |
| |
Syntymäaika | 17. kesäkuuta 1952 [1] |
Syntymäpaikka | Chieti , Abruzzo , Italia |
Kuolinpäivämäärä | 25. heinäkuuta 2018 [2] [3] [4] (66-vuotias) |
Kuoleman paikka | |
Kansalaisuus | |
Ammatti | yrittäjä , kirjanpitäjä , toimitusjohtaja , lakimies , teollisuusmies |
koulutus | Toronton yliopisto |
Yhtiö | FCA |
Työnimike | toimitusjohtaja |
Yhtiö | CNH Industrial |
Työnimike | Presidentti |
Yhtiö | Ferrari N.V. |
Työnimike | Presidentti |
Palkinnot ja palkinnot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Sergio Marchionne ( italialainen Sergio Marchionne ; 17. kesäkuuta 1952 [1] , Chieti , Abruzzi , Italia - 25. heinäkuuta 2018 [2] [3] [4] , Zürich , Sveitsi ) on kanadalais-italialainen yrittäjä.
Hän syntyi vuonna 1952 ja muutti lapsena vanhempiensa kanssa Kanadaan. Hän valmistui Osgood Hall School of Lawsta Toronton yliopistosta ja MBA - tutkinnon Windsorin yliopistosta . Hän valmistui liiketalouden tohtoriksi vuonna 1985 ja on toiminut lakimiehenä vuodesta 1987 syyttäjänä ja asianajajana Kanadan Ontarion provinssissa . Vuodesta 1983 vuoteen 1985 hän oli vastuussa rahoituspolitiikasta torontolaisessa Deloitte Touchessa. Vuodesta 1985 vuoteen 1988 hän oli ryhmänjohtaja ja kehitysjohtaja torontolaisessa Lawson Mardon Groupissa, vuosina 1989-1990 hän oli Glenex Industriesin varatoimitusjohtaja, sitten vuoteen 1992 asti - Acklands Limitedin rahoitusjohtaja ja talousjohtaja. . Vuodesta 1992 vuoteen 1994 hän toimi yritys- ja talouskehityksen johtajana sekä Lawson-konsernin talousjohtajana. Vuodesta 1994 vuoteen 2000 hän työskenteli Algroup di Zurigossa, jossa hän toimi peräkkäin yrityskehityksen johtajana ja toimitusjohtajana, minkä jälkeen hänestä tuli ensin Lonza Group Ltd:n toimitusjohtaja ja sittemmin toimitusjohtaja. Helmikuussa 2002 hänestä tuli sveitsiläisen SGS :n toimitusjohtaja , vuonna 2003 hän liittyi FIATiin riippumattomana konsulttina [6] .
Entinen UBS :n varapuheenjohtaja ja Euroopan autoliiton puheenjohtaja. Hän saavutti mainetta johtaessaan FIAT -konsernia , kun maailmanlaajuisen finanssikriisin puhjettua vuonna 2008 hän järjesti fuusion amerikkalaisen Chrysler -yhtiön kanssa vuonna 2009. Hän onnistui Yhdysvaltojen ja Kanadan hallitusten tuella sekä amerikkalaisia yrityksiä, oikaisemaan yhtiön taloudellista tilannetta ja maksamaan pois kaikki valtionavustuksena saadut lainat. Vuonna 2014 kauppa toteutui onnistuneesti ja yhdistyneestä yrityksestä tuli maailman seitsemänneksi suurin autonvalmistaja. Lokakuussa 2014 hän korvasi Luca di Montezemolon Ferrarin toimitusjohtajana , ja toukokuussa 2016 hänestä tuli yhtiön toimitusjohtaja [7] .
Fiat Chrysler Automobilesin hallitus erotti hänet 21. heinäkuuta 2018 terveydellisistä syistä. Samana päivänä Marchionnen (hän oli sairaalassa tuolloin) poissa, hänen seuraajakseen valittiin Michael Manley , joka nyt johtaa Jeepiä ja Ramia [8] .
25. heinäkuuta 2018 hän kuoli leikkauksen jälkeisiin komplikaatioihin Universitätsspital Zürichissä , jossa hän oli ollut 27. kesäkuuta oikean olkapään sarkooman leikkauksessa (ennakkotietojen mukaan hänen tilansa huononi nopeasti aivoembolian ja pahenemisen vuoksi sydän- ja verisuonijärjestelmän ongelmat) [9 ] [10] [11] .
24. elokuuta 2018 tuli tunnetuksi, että Marchionne haudattiin testamentin mukaisesti vanhempiensa ja sisarensa viereen Kanadaan, Vaughnin kaupunkiin , kolmekymmentä kilometriä Torontosta pohjoiseen [12] .
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
---|---|---|---|---|
|