Adolf marsalkka von Bieberstein | |
---|---|
Saksan kieli Adolf Marschall von Bieberstein | |
Saksan ulkoministeri | |
1890-1897 | |
Edeltäjä | Herbert von Bismarck |
Seuraaja | Bernhard von Bülow |
Syntymä |
12. lokakuuta 1842 [1] |
Kuolema |
24. syyskuuta 1912 [1] (69-vuotias) |
Suku | marsalkka von Bieberstein |
Isä | August Marshall von Bieberstein [d] |
puoliso | Maria Louise von Gemmingen [d] |
Lapset | Wilhelm Playcart von Marshall von Bieberstein [d] |
Lähetys | |
koulutus | |
Palkinnot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Adolf Marshall von Bieberstein ( saksa: Adolf Marschall von Bieberstein ; 12. lokakuuta 1842 , Karlsruhe - 24. syyskuuta 1912 , Badenweiler ) oli saksalainen valtiomies .
Vuodesta 1875 hän oli Badenin edustajainhuoneen jäsen , ja hän noudatti tiukkaa konservatiivisuutta . Hänet valittiin Reichstagiin vuonna 1878, ja hän liittyi Saksan konservatiivipuolueeseen . Vuonna 1883 hänestä tuli Badenin lähettiläs Berliiniin .
Bismarckin lähdön jälkeen hänet nimitettiin valtakunnan ulkoministeriksi vuonna 1890 ja hän oli erityisen aktiivinen neuvottelemassa kauppasopimuksista, joita hän myös puolusti Reichstagissa . Toiminnallaan kauppasopimusten tekemisessä hän herätti vihan konservatiiveja ja agrarilaisia kohtaan . Vuonna 1896 hän sanoi puolustaessaan itseään hyökkäyksiä vastaan, että hän "aikoo paeta julkisuuden varjoon"; hänen ansiostaan aloitettiin toimittajien Leckertin ja Lützowin , myöhemmin (1897) - poliisikomentaja Tauschin, oikeudenkäynnit, joissa poliisin ja matelijalehdistön välinen yhteys selvitettiin : ensimmäinen, toinen, kampanjoi joitain virkamiehiä vastaan . Skandaalimainen oikeudenkäynti oli Biebersteinille moraalinen voitto , mutta siitä huolimatta hänen piti mennä pitemmälle lomalle heti Tauschin oikeudenkäynnin jälkeen toukokuussa 1897 ja erota syyskuussa 1897 .
Marraskuussa 1897 hänet nimitettiin suurlähettilääksi Konstantinopoliin . Hän vaikutti ottomaanien ja Saksan valtakuntien lähentymiseen . Hänellä oli tärkeä rooli Bagdadin rautatien rakentamisessa: syksyllä 1898 hän järjesti keisari Wilhelm II:n vierailun Ottomaanien valtakuntaan virallisella verukkeella vierailla pyhissä paikoissa. Wilhelm kiehtoi sulttaanin muslimeja tukevilla puheilla ja otti esiin kysymyksen Bagdadin tiestä. Tämä joudutti Siemensin ja Biebersteinin neuvotteluja Porten kanssa, ja marraskuussa 1899 allekirjoitettiin väliaikainen toimilupa. Sen ehtojen mukaisesti Anatolian Society sitoutui rakentamaan 1 600 kilometriä pitkän linjan Bagdadiin ja Basraan kahdeksan vuoden kuluessa. [2] Hänen alaisuudessaan allekirjoitettiin 6. toukokuuta 1899 ranskalais-saksalainen sopimus, jonka mukaan osapuolet jakoivat vaikutusalueet Ottomaanien valtakunnassa ja pääsivät yhteisymmärrykseen yhteisistä toimista.
Vuonna 1912 hänet siirrettiin suurlähettiläänä Lontooseen ja kuoli samana vuonna 1912. Hänen kuolemansa syy on edelleen tuntematon. [3]
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
|
---|---|
Sukututkimus ja nekropolis | |
Bibliografisissa luetteloissa |