Fjodor Ivanovitš Menshikov | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 27. helmikuuta 1902 | |||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Vatamanovo , Belozersky Uyezd Novgorodin kuvernööri , Venäjän valtakunta [1] | |||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 3. heinäkuuta 1978 (76-vuotias) | |||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | Moskova , Neuvostoliitto [2] | |||||||||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | Neuvostoliiton ilmavoimat | |||||||||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1924-1955 _ _ | |||||||||||||||||||||||
Sijoitus |
![]() |
|||||||||||||||||||||||
käski |
|
|||||||||||||||||||||||
Taistelut/sodat |
Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota (1939-1940) Suuri isänmaallinen sota |
|||||||||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Fedor Ivanovich Menshikov ( 27. helmikuuta 1902 , Vatamanovo , Novgorodin maakunta , Venäjän valtakunta - 3. heinäkuuta 1978 , Moskova , Neuvostoliitto ) - Neuvostoliiton sotilasjohtaja, ilmailun kenraalimajuri (13.3.1944).
Syntynyt Vatamanovon kylässä , nykyään Belozerskyn alueella Vologdan alueella Venäjällä . venäjäksi [3] .
Ennen kuin hänet kutsuttiin armeijaan, hän auttoi perhettään kotitöissä, kävi koskenlaskussa, pomppasi Mariinskin vesistössä ja valmistui samalla Antuševskin kyläkoulusta [3] .
1. syyskuuta 1924 hänet kutsuttiin Puna-armeijaan ja Punainen laivasto lähetti Itämeren ilmavoimien 2. tiedustelulaivaston vesiosastoon, syyskuusta 1926 lähtien hän palveli siellä vanhempana kuljettajana [3] .
Joulukuussa 1926 hänet lähetettiin opiskelemaan Puna-armeijan ilmavoimien Leningradin sotilas-tekniseen kouluun. Valmistuttuaan elokuussa 1928 hänet lähetettiin 2. sotakouluun lentäjät. Neuvostoliiton Osoaviakhima , jossa hän toimi nuorempana lentokoneinsinöörinä ja lentoteknikkona. Tammi-kesäkuussa 1932 hän oli tämän koulun kadetti, jonka jälkeen hänet nimitettiin lentäjäksi Moskovan erityispalveluteknikon kouluun. NKP:n (b) jäsen vuodesta 1932. Vuonna 1934 hänet nimitettiin siellä olevan lento- ja osastopäälliköksi [3] .
Toukokuussa 1938 kapteeni Menshikov nimitettiin MVO -ilmavoimien 53. lentorykmentin apulentueen komentajaksi , heinäkuusta 1939 lähtien hän johti siellä 21. kaukopommituslentorykmentin 4. laivuetta. Hän osallistui Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan . Laivueen lentäjät lensivät pommittamaan Vaazin alueen esineitä sekä rautatietä. Viipuri solmu . Henkilökohtaisesta rohkeudesta ja sankaruudesta, komentotehtävien menestyksekkäästä suorittamisesta, majuri Menshikov sai Leninin ritarikunnan Neuvostoliiton PVS:n asetuksella 7. huhtikuuta 1940. Vihollisuuksien päätyttyä hän jatkoi saman laivueen komentoa osana Zaporozhyen kaupungin 4. pitkän matkan pommittajien ilmajoukon 22. ilmaosastoa . 19. kesäkuuta 1941 hänet nimitettiin tämän rykmentin komentajaksi [3] .
Sodan syttyessä majuri Menshikov taisteli rykmentin komentajana etelärintamalla . 18. elokuuta 1941 rykmentistä tuli osa DD:n 50. ilmadivisioonaa. Marraskuun loppuun asti hän oli Sakin lentokentällä (Krim) ja työskenteli 51. armeijan ilmavoimien tehtävissä . Sen lentäjät pommittivat teollisuus- ja sotilaslaitoksia Romaniassa . Joulukuusta 1941 lähtien 21. ilmarykmentti DD suoritti taistelutöitä Rostovin suunnassa [3] .
Toukokuussa 1942 everstiluutnantti Menshikov nimitettiin apulaispäälliköksi ja 3. kesäkuuta 1943 50. ilmadivisioonan DD komentajaksi. Vuonna 1943 divisioonan yksiköt osana 6. Air Corps DD :tä osallistuivat Donbassin hyökkäysoperaatioon , Jenakiyevon , Mariupolin , Barvenkovon , Volnovakhan ja Chaplinon kaupunkien vapauttamiseen . Esimerkillisen komentotehtävien suorittamisesta yksi hänen rykmenteistään muutettiin 18. syyskuuta 1943 vartijarykmentiksi. Yhteensä divisioona teki vuoden loppuun mennessä 2943 taistelulentoa, taistelutyön seurauksena 15 vihollisen lentokonetta tuhoutui lentokentillä, 33 rautatietä räjäytettiin. echelon ja 21 varastoa polttoaineella ja ampumatarvikkeilla. Lento 7.-8.9.1943 rautateillä oli erityisen onnistunut. Pologi-solmu, jossa tuhoutui 18 ešelonia varusteineen ja ammuksineen, itse rautatie. solmu tuhoutui kokonaan. Vuonna 1944 50. ilmadivisioonan DD yksiköt toimivat menestyksekkäästi Leningrad-Novgorod , Krimin , Valko -Venäjän , Bobruiskin , Belostokin , Lublin-Brestin ja Jassko-Kishinevin hyökkäysoperaatioissa Ukrainan, Valko-Venäjän, Liettuan, Latvian ja Viron vapauttamisessa. kaupungit Sevastopol , Osipovichi , Bialystok , Bobruisk , Sedlec , Galati . Onnistuneista taisteluoperaatioista Krimin hyökkäysoperaatiossa kaksi sen rykmenttiä sai nimen "Sevastopol", ja itse divisioona sai nimen "Krim". Sodan viimeisessä vaiheessa divisioona osana 18. ilma-armeijaa suoritti taistelutöitä kahdessa rykmentissä Saksan tiloissa - Berliinissä ja Koenigsbergissä . Hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta komennon taistelutehtävien onnistuneesta suorittamisesta [3] .
Heinäkuusta 1941 toukokuuhun 1945 Menshikov teki henkilökohtaisesti 10 taistelua pommittaakseen vihollisen joukkoja ja kohteita.
Sodan aikana divisioonan komentaja Menshikov mainittiin henkilökohtaisesti kolme kertaa ylipäällikön kiitoskäskyissä [4] .
Sodan jälkeen ilmailun kenraalimajuri Menshikov jatkoi saman divisioonan komentajana. Kesäkuussa 1946 siitä tuli osa DA:n 4. kaartin ilmailujoukkoa ja se hajotettiin, ja syyskuussa Menshikov nimitettiin Moskovan sotilaspiirin 2. erikoisilmailudivisioonan apulaispäälliköksi [3] .
Marraskuusta 1949 lähtien hän johti Lyubertsyn kaupungin 4. Special Purpose Transport Aviation -divisioonaa [3] .
Helmikuusta 1952 lähtien hänet nimitettiin ilmavoimien yleisesikunnan lentoosaston päälliköksi [3] .
8. helmikuuta 1955 ilmailun kenraalimajuri Menshikov siirrettiin reserviin [3] .
mitalit mukaan lukien: