Thomas Midgley | |
---|---|
Englanti Thomas Midgley | |
Syntymäaika | 18. toukokuuta 1889 |
Syntymäpaikka | Beaver Falls , Pennsylvania |
Kuolinpäivämäärä | 2. marraskuuta 1944 (55-vuotiaana) |
Kuoleman paikka | Worthington , Ohio |
Maa | USA |
Tieteellinen ala | konetekniikka , kemia |
Työpaikka | General Motors |
Alma mater | Cornellin yliopisto |
Tunnetaan | tetraetyylilyijyn ja freonin keksijä |
Palkinnot ja palkinnot |
Edward Longstreth -mitali (1925) Perkin-mitali ( 1937 ) Priestley-mitali ( 1941 ) Willard Gibbs -palkinto (1942) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Thomas Midgley ( eng. Thomas Midgley ; 18. toukokuuta 1889 , Beaver Falls , Pennsylvania - 2. marraskuuta 1944 , Worthington , Ohio ) - amerikkalainen kemisti ja mekaaninen insinööri , joka keksi tetraetyylilyijyn ( TES) Pb ( CH 3 CH 2 -lisäyksen ) se bensiiniin ja kloorifluorihiilivetyihin käytettäväksi jääkaapissa ja deodoranteissa . Yli 100 patentin kirjoittaja [1] . Midgleyn keksintöjen tuotannolla oli tuhoisa vaikutus otsonikerrokseen . Historioitsija John McNeilin mukaan keksijällä "oli suurin vaikutus ilmakehään kuin millään muulla elävällä organismilla maapallon historiassa" [2] .
Thomas Midgley syntyi Beaver Fallsissa Pennsylvaniassa , hänen isänsä oli myös keksijä . Varttui Columbuksessa , Ohiossa , hän valmistui Cornellin yliopistosta vuonna 1911 koneinsinööriksi . Vuonna 1941 hänelle myönnettiin Priestley - mitali , American Chemical Societyn korkein palkinto . Vuonna 1942 hän sai Willard Gibbs -mitalin. Hänet valittiin Yhdysvaltain kansalliseen tiedeakatemiaan . Vuonna 1944 hän oli American Chemical Societyn [1] puheenjohtaja .
51-vuotiaana Midgley sairastui polioon , mikä teki hänestä vamman. Jotta muut voisivat nostaa hänet sängystä, hän keksi monimutkaisen köysi- ja hihnapyörien järjestelmän. 55-vuotiaana hän kuoli tämän mekanismin köysiin sotkeutuneena [3] . Hän kuoli 30 vuotta ennen kuin hänen keksintönsä katsottiin vaarallisiksi otsonikerrokselle .
Aikanaan General Motorsissa Thomas Midgley havaitsi, että bensiinin erityisellä lyijypohjaisella lisäaineella vähennettiin polttomoottoreiden nakutusta . Samaan aikaan lyijyn vapautuminen ilmakehään oli vaarallista sen myrkyllisyyden vuoksi. Bensiinin lisäaineiden tuotantoon osallistuvat työntekijät ovat kokeneet vakavia terveysongelmia, mukaan lukien kuolemantapaukset. Vuonna 1924 Midgley itse lähti pitkälle lomalle toipuakseen lyijymyrkytyksestä. Samaan aikaan keksijä piilotti tämän tosiasian ja puhui lehdistötilaisuudessa kosketuksen turvallisuudesta keksityn aineen kanssa [4] .
Kloorifluorihiilivetyjä (freoneja) hankittiin tekemään jääkaapin turvallisuudesta, koska ennen Midgleyn keksintöä kodinkoneissa käytettiin myrkyllisiä ja räjähtäviä aineita. Osoittaakseen, että freoni ei pala eikä ole haitallista terveydelle, Midgley hengitti dikloorifluorimetaania ja sammutti sillä kynttilän esitelmässä American Chemical Societyssa vuonna 1930 [5] . Myöhemmin freoneja alettiin käyttää laajalti deodoranttien komponenttina .
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
---|---|---|---|---|
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|